ノブを盗難対策品に交換したが使うのは最初だけですぐ使わなくなった

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バイクならガソリンタンク、クルマならガラス
気軽に取り付けできるが場所をよく選ばないと落下の危険が伴う
小型な分さらに軽量なものしか乗せれません

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バイクならガソリンタンク、クルマならガラス
気軽に取り付けできるが場所をよく選ばないと落下の危険が伴う

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ミラー穴M10にラムマウント
簡単に取り付け出来て効果的
RAMマウントにしてはコスパがいい

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ブレーキ、クラッチマスターシリンダーの取り付けピッチは幅広く作ってあるので
大体の車種に対応できる
取り付けねじはインチもミリもどちらにも対応（今回はM6）長さは各自ホームセンターで調達
ブレーキのホルダーに傷を入れたくなかったら、M6のスペーサーで高さを稼ぐのも手です

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傷を入れたくないハンドルにはマウントできる品
保護のクッションテープを巻いてからマウントを取り付けます
保護テープのおかげで対象物に傷が入りくい

欠点は取付ボルトの頭に水が溜まりやすいところ

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ハンドル固定のボルトがM8だったので
ここにRAMを取り付け

欠点はボルト穴に雨がたまるところ

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カウル車をネイキッド化する際に使用しました。
角度調節ができるのでアンテナを好きな位置に固定できます。
少し高いかな？

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ヘルメットを増備したので購入しました。

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夏のスマホあっつあつ対策として購入しました。車体にすでにドラレコがついてますのでドラレコなしのPlayをチョイス。他にもいろいろとスマートモニターが販売されてますが、こちらを選んだ理由�@先行して販売されていたドラレコつきモデルの評判がよかったから�AUSBで給電できるから、です。
まず第一にセットアップですが、Wi-Fiのある環境でないとできないのが厄介です。USBではなく車体から配線してる場合、バイクは屋外にありますからWi-Fiの電波が届かないとこだと詰みます。なぜBluetoothじゃないんだ…そのあとのスマホとのリンクはBluetoothなのに…
次に実際に走行で使用する場合の感想。カバンの中にスマホを入れているときに推奨のチャンネル2.4GHzは接続がブツブツ切れてだめでした。逆にW56のチャンネルは接続を維持できましたが、毎度接続時に電波の干渉チェックで1分ほど待つ必要があり、またそれが終わってもスマホとのリンクにはやや時間がかかります。そうした問題はメーカー問わず付きものだと思ってますが…。
あと気になる点といえば、防水仕様とのことですが、電源ケーブルの接続部などが割と金属部むき出しで「ほんとに防水？漏電しない？」って感じです。それとブラケットの可動域が融通きかないので取り付け場所は考えないとメーターやらキーシリンダーとかぶります。

でもそれらを踏まえても購入した価値はあります。スマホはアツアツにならなくて済ましたし、バッテリーの消耗もスマホをナビにしてるときより少ないし。それに炎天下の中を走り回っても問題なし。もちろん画面もよく見えてます。一番ありがたいのはGoogleマップはナビ開始にしないと画面オフになってしまいますが、スマモニのほうは地図画面が表示されたままなので、目的地は決めてないけど現在地だけ見ておきたいってときに便利です（でも交差点の名前とかは出ないかも？）日本の過酷すぎる夏のツーリングにはもってこいのアイテムといえるでしょう。

ちなみに…スマホの音声はBluetooth接続でインカムから聞こえるわけですが、友人のインカムと接続したらそちらが優先になり、ナビの音声は聞こえなくなりました。スマモニ本体からは音は出ないようです。

参考までに写真貼っときますね?。

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