ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
総合評価: | 4.2 /総合評価300件 (詳細インプレ数:257件) | |
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買ってよかった/最高: | 124 | |
おおむね期待通り: | 131 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージのとおり
【取付けは難しかったですか?】
特に問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
サイズについては、ショウエイではLサイズでしたが、802購入の際、ワンサイズ大きい方を選択、今回もXLを選びました。
【付属品はついていましたか?】
シールドもあり
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
メタルブルーを購入。
メットに装着し、内側から見える色は薄茶のスモーク。
昼間はサングラス替わりに使えるが、夜間の使用は街灯の無い場所は危険。
メットの見た目は良くなるので普通にオススメ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
3ヶ月ほど使用しました。フィット感は悪くはないです。ただ入り口が窮屈に感じました。
内装のヘタリも今のところありません。B+COM SB6Xを使用しているのですが、配線がきれいに収まります。
高速道路走行時に横に首を振ると少し持っていかれそうになります。
重量はあまり軽くないです。他メーカーのツーリングモデルのほうが軽く感じます。
静粛性については普通かと。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
日本製のヘルメットと比べるとかなり幅が狭いですが、自分には丁度良かったです。インカム取り付けのグルーブなどがあり、付けやすい。デザインはやはりイタリアンで素晴らしい。
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サイズ:M(頭囲57-58cm)
利用車種: Multistrada 1200S Pikes Peak
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
実物を手にして、とてもデザインがカッコ良いと感じました。
レッドのカラーリングが鮮明で、写真で見るよりも良い感じです。
私は、頭囲53cmですがサイズMで最初は、若干キツイ感じがありましたが、何回か被っているうちに馴染んできて
フィット感も問題ありません。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
メガネかけてる方はにはあまり良くないです。
メガネ男子&女子にはあまりお薦めできませんね。
メガネの形状にもよりますけどこめかみが痛くて被ってられません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
少しキツかったので微調整しました。
ノーランのチークは脱着に少しコツがいるのでショウエイの様に気軽に交換出ないですw
値段も高いのでコスパは良くないですね!
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サイズ:L(頭囲59-60cm)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
頭周り57,5くらい。アライのラパイドIRとOGKのアサギなどMサイズを使用しています。他にもスモールジェットもMです。
どれもサイズに不満はありません。ただ、おでこが出ている頭の形状なため、ペラペラの内装だとおでこが痛くなります。
こちらの製品は日本人向けの内装では無いため、念のためワンサイズ大きなLサイズにしました。
被った感じは前後に少し大きく横にきつめでした。横にきつめと言っても被った時には分からず、半日被っていると突然耳が痛くなるので、あぁ、横が狭いのかなと思うくらいなのですが。
質感は安っぽさは全くありません。特にシールド周りが素晴らしいです。
とにかく視界がクリアです。アライよりも良いです。インナーバイザーも眩しさを本当に和らげてくれて、たた暗くなってギラギラは変わらないなんてことがないです。
シールドの開き方が特徴的で、一番締めた状態から一段上げた状態が下に隙間が1~2cm空いた状態になり、風が結構入ってきます。その上は一気に上まで開けた状態になります。
途中はゆるゆるで止まらないので、最初はうーんと思いましたが、ちょっと下を向くと長いシールドの下部分で目は走行風から守ってくれるので、一応考えられているようです。
インナーバイザーも段階で下がるタイプで、こちらは4段階くらいで調整でき、上げるときは別のボタンで、一発で上までシュッと上がりとても便利です。
インカムのスピーカー用の穴もありますが、少し小さかったので、リューターで発泡スチロールを削りました。汚くなるかと思いましたが、中まで黒い発泡スチロールだったので、
あまり目立たず綺麗にできました。風切り音は結構あります。アサギやスモールジェットのように煩くてしょうがないなんてことはないです。でも被り方によってけっこう変わるかも。
空力はかなり良いと思います。ネイキット乗りですが、高速で首が持っていかれないように必死になるなんてことは皆無です。横向いても大丈夫です。
最後に帽体が大きいです。Lサイズから大きな帽体になるみたいですが、はじめ正面から見た時は宇宙服のヘルメットかと思いました。顔の部分が大きく空いていて、顎周りが下の方まで来るのも要因になってるのかも。
その外れる顎のパーツはとても嵌めにくかったですが、ドライファストルブを吹いたら簡単に入るようになりました。あと外した後、置き場所に困ります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
他の方も書かれている様に比較的薄目のミラーシールドです。外から近くで見たり、日の当たり具合では若干ですが顔が確認出来る感じです。そのお陰と言うか個人的な感じだと暗過ぎ無いのでトンネルや夕方位だと普通に使えるので良いです。耐久性はまだ使ったばかりなのでわかりませんがゴールデンエディションのメタルゴールドは1年使いましたが特に問題無いのでこのメタルクロームも期待しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ずっと国内メーカーを使っていましたが、X-803RSのゴールデンエディションを購入してみたら大変良くて気に入ってしまった為、この数量限定50th ANNIVERSARYモデルのデザインが発表されると凄く欲しくなり、ついついまた購入してしまいました。(先にゴールデンエディションのレビューを書いていますので、もし良ければそちらも参考にしてみて下さい。) サイズ感は国内有名メーカーの物を使っておられるならいつものサイズより1サイズ大きいサイズにされる事をオススメします。又、インカムのスピーカーホールはありませんのでスピーカーサイズによってはかなり厳しくなりますので注意してください。しかし内装の肌触りは国内の物より良く感じますし、エアーインテークも効果を感じやすいです。
グラフィックのデザインは人それぞれ好みがあると思うので特にレビューでは書きませんが、ゴールデンエディションでは透明だったスポイラーがスモークになったのは個人的にはとても良かったです。
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