ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オプションパーツも豊富に取り揃えられたヘルメットが主力商品。システムヘルメットやジェットヘルメットが中心のラインナップですが、一部ドライブレコーダーなどの取り扱いもあり、セーフティ用品には特に力が入っています。
総合評価: | 3.8 /総合評価240件 (詳細インプレ数:230件) | |
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買ってよかった/最高: | 58 | |
おおむね期待通り: | 114 | |
普通/可もなく不可もない: | 44 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 11 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
標準装備のバイザーとの取り替え簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
見えやすさ | 5 |
特に夏場の目の疲労防止とデザイン性からスモークを選択。個人の所感ですがトンネル内でもセンターラインを見失うようなことはない、ほど良い黒さのスモークと思います。写真は、シールドの内側に白い紙を入れて、1メートル程の正面から光を当てた時と当てないときの比較です。日中はバイザーの影もあり、ミラー越しの確認では、シールド内が丸見えになることはなかったです。
また、シールドの曲率が大きいので、歪みが気になるところですが、この個体では気になることはありませんでした。
それよりも、インナーシールドに期待した外光の軽減は、シールドの歪みが長時間使用するとつらいレベルなので、本当の逆光時のみの使用しか(私は)お勧めしません。そういう意味でも、本製品の効果はあるものと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ヘルメット形状から顎部分が飛び出ているため、巻き込み風入りやすかったですが、これによりかなり和らぎました。
冬や高速走行には欠かせないですよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Araiツアークロスに使用
メーカー純正部品は専用パーツなのに開閉時に干渉しますが
この製品は全くのストレスフリーです。しかも張替えも簡単
WINSだから軽視されがちですがFOGWINは他メーカーの上を行く
パーツだと思います。
多少薬品のにおいが気になりますが一週間ほどで消えます
アドベンチャースタイルのシールドなのでスタンダードを選びましたが
アドベンチャー用が貼れるのであればそちらも試してみたいですね
左右の下側にシートの縁が見えますがそれが気になるようなら
そもそも公道の運転には向いてないでしょうね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
WINSのヘルメットを購入すると、特典で貰えるものが駄目になってしまったので剥がしました。
あまりにも曇りがひどく、いかにこの製品に助けられていたのか痛感しました。
透明度も高く装着しても視界に変化は全くありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
エアベンチレーションはなかなかの性能。髪の毛が蒸れる状態にはならなかった。持ち歩く際に腕を首のところから入れて顔のところから出すようにして持っていると、ブレスガードの部分が外れやすい。インナーシールドが顔面に近くてフルで下げると眼鏡や頬に当たるので下げ切らないようにしている。角が痛いのでヤスリで面取りして痛くないようにしている。カーボンヘルメットの割に値段は安いしやはり見栄えは良いので満足している。強度を感じるシチュエーションは発生してほしくはないのでなんとも評価し難い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
winsのヘルメットはこれで3つ目になりますが、被り心地、軽さ、見た目、かなりいいです!
以前これの全モデルのマットカラーを使っていたんですが、それと比べて顎紐が少し短くなりましたが使用に問題無しです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【良い点】
・恐ろしく軽いです。
Mサイズ帽体の重量は1,380g(±50g)とのことですが、インナーバイザーを
搭載して尚この軽さは凄まじいです。
同価格帯の他者メットでは満足できなくなるほどです。
・全然疲れません。
上述の軽さも相まって、半日以上被り続けてもほとんど
疲労感を感じさせません。
・インカムが装着しやすいです。
B+COM ONEを使用していますが、本体用ベースプレートも
無理なく取り付けられ、スピーカーも取付用の凹みの上に
内装材のメッシュ生地が覆いかぶさる形になるので、快適です。
・安いです。
インナーバイザー付カーボン製フルフェイスヘルメットが
5万を切るというのは、中々優れたコストパフォーマンスでは
ないでしょうか。
【惜しい点】
・風切り音がうるさいです。
60km/h以上でインカムの聞き取りに支障が出てきます。
・フィット感に乏しいです。
Mサイズで緩く感じたのでMスリムを購入し使い慣らそうとしましたが、
頬を指で押しつつかれるような違和感が一向に増すばかりです。
チークパッド内のスポンジを取り外してカットする事で調整ができるのが
売りとのことですが、逆にそれが仇となりスポンジの位置と形が定まらない
ように感じます。
【総評】
コスパの高い良い商品です。
デザインが気に入れば買って間違いないですが、サイズ選びには
注意を払った方が良いでしょう。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
アライZ-7がくたびれて来たので買い替え。
帽体も小さく、頭でっかちにはありがたく軽いです。
インナーバイザー可動用のレバー付近からの風切り音はでかいです。
旧型インナーバイザーの別モデルも持っていますが、インナーバイザーに関しては充分遮光してくれましたので、旧型の方が良いと思います。
新型は鼻の頭に当たるので、ちょっぴり不快です。しばらく走れば気にならなくはなりますが。
不満がないわけでは無いですが、次も買おうと思える商品です。
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サイズ:M
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
機能性 | 1 |
箱から開けたらもうインナーサンシェードが取れてる。
内装が湿っててツンとした匂いがする。
中国で検品と称して被ってるの?
三万出してこんなゴミ送られて来たら普通に不愉快です。
高くても別にいいのでクオリティあげてほしい。
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