シンプルなデザインのものを探していて、価格も手ごろだったので購入。

写真とは結構イメージ違いましたね。
記事は一般的なメッシュジャケットと同じです。
色は写真だと肩や袖部分は白に近いかなとおもったのですが、シルバーでしたね。シルバーと黒のツートーン。

防風インナー付きです。
フードはいらないですね、すぐ外しました。

特筆する部分はないけど特に不満もないです。

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ストレッチコットンで良い履き心地です。
腰も深目にデザインしているので、ライティングの際も安心感があります。膝プロテクターも質・厚みがちょうどいいです。
コットンなので、街乗り用です。活躍しています。

色は画像よりも、ややカーキ色よりでした。

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タイトルの件だけが抜け落ちていました。
「襟なしジャケットにつき首筋注意です！」

山地や地方のツーリングでは夏の虫はつきもの
だけどこのジャケットは襟がない！

過去所有のライジャケは夏用や薄手を含め全て首襟があったので
これを着て虫などがバチバチ首筋直撃するので驚きました。

特に速度が出るネイキッドや
スクリーン無しのアドベンチャーやオフモデルでは注意で、
地方ロンツーの際は別の手段で首元を守って下さい。

あと最後に余談で、「写真より色目が暗く見える」件ですが、ホワイト系でちょちょいと染めてみるとメッシュが元々のマダラカラーと馴染んで案外簡単お手軽に中々良くなったとチョコっと自己満しています。

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昨シーズンちょっとしか使用せず気が付かなかった点を列記します。
今シーズンは5月くらいから使い始め、一回洗濯してベロクロ取り付け部その他の縫製ほつれがある感じで来年使えるかなと思ってしましました。

『プロテクター』はフル標準で、肘・肩・背・胸とあるのですが、その『取付部』がヒモで極めてフリーになっていて所定の場所に収めるのに苦労するので裁縫細工して半固定にしました。

『フルメッシュ仕様』ですが、メッシュの中のメッシュでプロテクターを抜くとシースルーと表現も当てハマります。ですが各部の作りが不安ということはなく大事な部分はキッチリ接続されていると思います。

そして『色目』すが、多くの方がインプレで写真よりだいぶ暗いトーンと言われる通りなのですが、これはメッシュ素材により内側衣類の明るさ、反射度などによる面が大きく、単独でハンガーに吊るすとより暗く見えます。

『製品寿命』仮に最悪次のシーズンで寿命（もう少し持つかと）だとしても、コスパ面では納得します。ただ次のコミネジャケットでもプロテクターを余ってしまう気がするのがなんだかなぁ…と(笑)。もっとも別売するより標準装備の方が効率良いんだろうとは思いますが、もったいなさ?罪悪感みたいなものは感じますが。(汗)

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身長170体重65で同じ冬用Lを買ったんですが、思ったより大きくて、今回夏用でサイズに迷ったのですが、冬用も夏用もサイズの数字は丈は数字は一緒だったので、またLを買いました。商品が届いて着てみたら小さすぎず大きすぎず丁度よく、インナーも付いていて、朝涼しい時丁度よく、暑くなったらすぐ外せるのでたいへん満足いています。風もよく通して涼しいです。

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度重なる転倒で、タイチのレーシングスーツがボロボロになり、コミネのレーシングスーツに買い替えてみました。

しかしコミネのサイトにサイズ表記があるのですが、数値がなんだかよくわからないことになってる…
Sサイズでも胸囲100近いってなに？
仕方無いのでいつも通りのLサイズで購入してみました。
届いた物に袖を通してみたところ、うまいことぴったりフィットしましたが、ここらへんどうにかしてほしいです。

革自体の質感は良いです、着心地もまずまず。
チェストプロテクターがセットでついてくるのも嬉しいです。
装着すると前傾姿勢を強いられる作りになってるので、ツーリングなどの用途に使うかたがいるなら、止めた方がいいかも。
脊椎プロテクターは、ジャケットにも使われてる短いものなので、外してベルト式のバックプロテクターを装着した方がより安全でしょう。
あと膝プロテクターも、いつものハードタイプでとても曲げづらいのです。
これはソフトタイプのプロテクターに交換することで解決しました。とても動き易いです。
自分は肩と肘のプロテクターは気になりませんでしたが、人によってはこれもソフトタイプにするといいかもしれませんね。

全体的に好印象ですが、膝のハードプロテクターは難ありと言うところです。
あとネオンイエローの部分は下地相まってライムグリーンに見えます。
カワサキ車にはよく似合うと思います。

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シルバーミラーとの事だが実際はそこまでミラー感は無かったです。
反射強めのスモークといった感じ。

スモーク具合は濃すぎず薄すぎず外から見えづらく中からは見やすい。

100%のゴーグルはミラー系がかっこいいのでおすすめです。

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オフロードに乗っているわけではありませんが、走行時のハンドルの振動対策に購入しました。
高速道路では30分ほどで手が痺れ始めていましたが、それが少し伸びました。
当然のトレードオフですが、ハンドルが握りにくくなり操作性は落ちます。
手のひらの負担は確かに落ちるので、値段も安くお試しにお勧めできます。
ペラペラですが、意外と耐久性はありそうです。

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つるの間隔はヒンジ付近で約１３ｃｍ、過去に使用していた SPY のサングラスはタイトでこめかみ付近が痛くなりましたが JAPAN FIT をうたうだけのことはあります。
レンズの色が少し薄かったので期待はずれでしたが直射日光下ではとても目が楽で効果抜群です。

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届いたものはサンプル写真と違う地味な物でした。
てっきりサンプル写真のようなカラフルな物が来るものだと思っていましたが、
ちょっと残念です。
今後の為にもサンプル写真変えておいてください。
物は良いです。色が残念。

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