【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電子機器類のインプレッション (全 914 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

気が付いたら、無くなっていたので購入しました。
まぁ無くても良いっちゃ良いんですけどね

一応保険的なので購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/28 12:58

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ツアークロス用に取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。
取り付けは非常に簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/19 22:21

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ビーコムはラパイドネオに装着し、ツアークロスはセナを装着していたのですが、ツーリング仲間のほとんどがビーコムになり、セナ(ツアークロス)での会話が難しくなったため、ツアークロス用に、取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。これで晴れてツアークロスでのビーコム会話のツーリングに参加できます。
ワイヤーマイクの装着は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/19 21:54

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ビーコムはラパイドネオに装着し、ツアークロスはセナに装着していたのですが、ツーリング仲間のほとんどがビーコムになり、セナ(ツアークロス)での会話が難しくなったため、ツアークロス用に、取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。これで晴れてツアークロスでのビーコム会話のツーリングに参加できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/19 21:49

役に立った

コメント(0)

長良さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX250R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

バイクへのQuadLockマウント、スマホのMAGケースを導入したため、家での充電にもQiを使おうと思い、こちらを購入しました。

・良いところ
充電器にマグネットが入っているため、位置決めがしやすいです。
(他Qi充電器だと、スイートスポットを探すというアクションが発生してしまう)
また、金属製のボディ、エラストマーの設置スペースと、質感は非常に高いです。
あと、接地面は一応再利用可能な粘着シートになっていて、机に張り付けてしまえばMAGケースの磁石に負けない粘着力で、机から充電器が浮くことはありません。

・いまいちなところ
コスパが悪いです。
充電器としての性能は他Qi充電器と変わらないため、MAGケースを使っていて、他エコシステムも導入している人であれば、面倒を避けるために導入するのもありですが、それにしても値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/11 00:14

役に立った

コメント(0)

AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

    フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

  • リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

    リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

  • コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

    コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上(ドラレコのカメラ性能は値段によります)。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。


悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています(ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています)。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。

上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。

またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです(通電している状態でないと接続できない&wifiが遅いのはどこも同じですが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/06 20:09
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

下手のサーキット好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 690 DUKE | アドレスV125 )

利用車種: ジョグデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

4ストJOGに取り付けました。

センサーが磁石に反応することは確認してからコースに持ち込み、取付地上高10cm、徳島カートランドでは反応無しです。

今度コースオーナーに磁気バーの有無を聞いてからセンサーの位置調整等を試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/01 19:07

役に立った

コメント(1)

下手のサーキット好きさん 

練習走行の際、オーナーに伺ってきました。磁気バーは埋設されているようです。

ただコントロールライン付近の起伏(極端な例を出すとV字の底に埋設)の関係で、バイクよりも低い位置にセンサーを設置しやすいレーシングカートでも反応しない事があるそうです。

今ではGPSタイプの計測器を使用されている人が多いとの事でした。

hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

これとマウントキットが必要です。
合計すると金額的にコスパが今一つな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/26 16:47

役に立った

コメント(0)

たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取付状況。高さがあるのでスマホが手元に来ます。

    取付状況。高さがあるのでスマホが手元に来ます。

  • 中身はこちらと説明書です。

    中身はこちらと説明書です。

バイクに取り付けたスマホの為に購入。

取付は簡単ですが、別途工具が必要です。

ただ、こちらを購入された方は同社から販売しているスマートフォンホルダーワイドを購入済みだと思うので問題ありません。

工具はスマートフォンホルダーワイドに同梱されています。

取付は簡単でスマートフォンホルダーワイドの間に取り付けるだけ。

慣れてない方でも作業時間は20分くらいだと思います。

肝心の効果の程ですが、はっきり言ってわかりません。

スマホを取り付けてない状態で走行すると振動で両サイドのアームからカタカタと振動してましたが、こちらを取り付けても変わらずカタカタ音がします。

目に見えて効果がわかるような資料もないので、あくまでの気持ち程度の保険だと思います。

ただ、こちらを取付ると高さが上がるので、スマホ画面の位置が近づき見えやすくなりました(笑)。

お値段は決して安いとは言えないのですが、スマホのために思い切って購入するのはアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 22:46

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

バイクに乗る時にスマホをナビ代わりとして付けたいと思い購入しました。
バイクにiPhoneを取り付けて使用すると振動でカメラ機能が故障するようなのでどうしようか迷っていた所、QUADLOCKの別売りのダンパーを付ければ防げる事を知り、QUADLOCKを選択しました。
またMAGケースなら充電も楽ですし、従来のQUADLOCKのケースよりも背面が平になった為、普段の使用時もスマホを置いた時などの安定性も良くなります。

保護フィルムはゲーミングフィルムのロボロビンを使ってます。ケースの枠とほぼピッタリな為、最初ケースが硬いうちはサイドボタン(特に音量の調整ボタン)を押すとケースの枠が押されフィルムと干渉し、少しフィルムが浮き上がる感じでしたが、少しケースの音量ボタンの辺りをグニグニと柔らかくして馴染ませると解消されました。

ケース自体の手触りはすべすべした感じで個人的には好きです。指紋も目立たないのでとても良いと思います。
ただケースの中では厚みがある方なのかな??と感じます。
リングとセットで使っていますが、今まで使ってたケースより間違いなく大きくなり普段使いとしては使いにくくなりました。
それと音量のボタンは結構強めに押さないと押せません。
バイクの納車がまだな為、バイクでの使用はまだしてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 02:39

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP