3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ミラーに共締めしようとして購入しましたが、ミラーに付けるとスマホの位置が外になりすぎて見難いので、ハンドルライザーに付けました。
ハンドルライザーのネジは8mmなので8mm穴用にすればよかったと思いましたが、スペーサーを自作してなんとか取り付けました。ADV150のハンドルライザーは穴を刳ってボルト頭が沈む構造になっているので、固定強度を考えると、どのみち穴を埋めるためのスペーサーは必要だったので、手間はそんなに変わらなかったと思います。
スマホの位置を最適にするため、裏向きで使っています。ボールと取付穴の距離が丁度良くて使いやすかったです。私のバイクにたまたま合っていただけかもしれませんが。
RAM MOUNTのスマホホルダーは値段が高いですが、頑丈さと固定の確実さを考えるとやはりこの商品が良いなと思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
見た目がちょっと武骨です。まあ、かっこよくても華奢で折れたりするよりはましだと思います。
手でツマミをまわしてマウントとベースを固定するのですが、簡単な反面イタズラされやすいので、ナットで固定することにしました。ただし、ネジはインチネジです。ホームセンターで多分調達できると思います。
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3.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
他のメーカーのモノの場合、マイクのタイプだったり、付属品が別売りだったりしますが、ビーコムの場合はその辺のものが一式含まれていますので、実際にメットに合わせてイロイロと調整可能な点がよかったです。
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3.2/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
防水という本来の目的としての機能は果たしてます。ただこの製品を付けての操作はやはり良くないです。小雨程度ならiPhoneX自体の防水性で何とかなりますし、継続してある程度の強さの雨が降っている時のためのものと考える方が良いと思います。
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3.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングセローに取り付けました。シート下にスペースが無いのでこれは助かります。ただ、ダイヤルロックが2桁ではちょっと頼りないです。3桁あればより安心です。また、ベースプレートとカバーが密封ではないため、ダートや雨中を走ると中まで泥が入るので、その都度しっかり掃除をするようにしています。ETC本体が防水なのでたぶん大丈夫でしょう。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
大雨では浸水の心配がありますが少しくらいの雨ならまったく心配はいりません。大切なスマートフォンを雨と埃から守ってくれている安心感があります。脱落防止のストラップも付いていますがシッカリした作りなので落としたとしてもスマホの破損は防げそうです。
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3.4/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
ETCカードの出し入れには少し手間はかかりますがカッコいいETCケースです。デザインもお洒落でシンプルデザインでハーレーに似合います。素材はしっかりしているので長く使えそうです。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
中華ドラレコのカメラステーがプラ製で頼りなかったので流用。
本来バーを通す部分にカメラをセット、太さが足りないのでゴム板を噛ませました。
角度とバーの締め付けが共通で、固定されるまで締めるとカメラが壊れそうだったのでナットを1つ足して角度を決める様にして使用。
曲げっぱなしの鉄板で質感は低く価格は高く感じた。
剛性は無いので本来の使い方だとGPS、ETCアンテナ等の軽い物に限定して使用した方が良いと思う。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
J-Cruise2に使用しました
コレが出る前は両面テープの厚みを調整し
コレが付く少し後ろに張り付けていました
別に現状で満足だったのですが
話のネタに購入しました
ワンタッチでメットから外せると思ってたのですが
まさかの貼り付け、、
付属の両面テープの赤い面が外しにくい、、
取り敢えず装着しましたが
まぁ?初めての人なら買っても良いと思いますが
現時点、装着中の人なら
態々、買う必要性は無いと思います
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
1000SXにもおそらく使えるはずと見込みで注文。
納車後も梅雨入りで作業が頓挫してましたがようやく装着が終わったのでレポートします。
このGPSナビマウントにはメリット、デメリットが双方極端にあります。
メリット:@すっきりナビが車体にマウント出来る。
Aハンドルにナビという余計な重量物を積載しないで済むのでハンドル操作を阻害しない。
B振動でナビの画面がぶれることもなく、視線がメーターと比較的近いので視線移動が楽。
C希少性(このマウント付けてる人を見たことがない。 笑)
デメリット:@タンクの止め点を使って固定する設計の為、タンクと近い。というか個体差で干渉してました。orz
タンクの塗装が剥げて錆ないようにマウントの取付穴を長穴化、タンクには保護フィルムを貼って気休め程度の対策をしました。
AGPSマウント側と車体に固定する側の2分割構造になってますが、GPSマウントをワンタッチで固定する為のコの字型の樹脂マウントがあります。これを車体側マウントに取り付けるのにタッピングねじを使用しているので、強度、耐久性に不安が残ります。
B上述したようにタンクの止め点を併用しているため、スペースが狭いので作業がし難い、言い換えればプラグ交換、エアフィルター交換時の付帯作業が増えて面倒くさい。
デメリット有りでメンテナンスフリーの完璧っていう商品ではなかったですが、ナビを車体に固定するという目的は達成したので一応満足しています。
あとはマウントがいつまで壊れないでいられるか。
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