10年愛用してきたダイネーゼのプロテクターがヘタレたので購入しました。RSタイチのと悩みましたがツナギにコブがあるのでこれくらいのでいいと判断しこちらに決定。
　ウェストのベルトがメッシュなのがありがたいです。使用後のお手入れと通気性に優れています。フィット感も高いですがツナギ着ると上にずれてくるのでショルダーバンドがちょっと邪魔になります。これはどのプロテクターも同じですかね。
　装着後に一度サーキットでフロントからスリップダウンしましたが体へのダメージは全く無しです。もう少し派手な転倒しないとわかりません(^^;

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以前から欲しかった商品でして満足しております。
とにかく自損で使用体験だけは避けたい処です。
信頼しきってます。
乗車後のセッティングだけは確実にしたいものです。

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ジーンズの下に着けるニーガードは他にも幾つか試しましたが、これはベルトだけでなく伸縮性のあるタイツ？もあるのでずれにくいです。

またガード自体も厚みのあるソフトタイプなので、プラスティック製のものよりジーンズの下に着けた時に邪魔になりません。

ただ実際は、歩いている時とバイクに跨って膝を曲げた時とでは、ガードの位置はずいぶん違うと思います。
バイクで膝を曲げるとガード自体が上に持ち上がるので、着けるときは膝頭の少し下ぐらいに着けるとちょうどいいかと思います。

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冬用のパンツにはニープロテクターが入っていたのですが、ガード範囲が短く、また、ズレるのでこの商品を買いました。
十分な大きさで締め付けもなく、とても良いです！
厚みも思ったほどではなく、パンツの下に着用できました。

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安心できるメーカーなので割高でしたが奮発しました。足が細いので上下のベルクロで留めれるから大丈夫と思っていましたが、ベルクロなしでも問題ないくらいです。バイクを降りてからも上下を軽く留めているだけですが、ずり落ちたりすることは全くありません。
歩く時の多少の違和感は感じるもののこの手の商品ならどれも同じと思います。また見た目も裾幅22cmのストレートジーンズを履いてますが、言う程目立つこともなく窮屈感もありません。総合的にいい買い物でしたがもう少し安価で提供してもらいたいものです。

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サーキット走行時、レーシングスーツの中に入れて、胸部プロテクターとして使用しています。

この製品の素晴らしい点は以下の2点だと思います。
(1)他メーカーと異なり、衝撃試験数値を公開し、数値にて安全性を証明している事
(2)他メーカー製品と異なり、肋骨部分まで保護してくれる事

あいにく胸を強打するような転倒はしていないため真の実力は不明ですが、数値公開は、安全性に関する重要な判断材料になると思います

デメリットとは、保護範囲が肋骨部分にまで及ぶため、レーシングスーツが窮屈になり多少動きにくくなることです。
しかしながら、安全性を確保する上で、多少の動きの制限はやむを得ませんので、これからも愛用したいと思います。

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FOXモトパンツの下に使用しています。肌触りや装着感が良いですね。乗車時にサッと着けられそれが当たり前になります。足に良く馴染み軽いのでツーリング中は着けているのを忘れます。インナーの上からでも自在に伸びてビッグサイズで良かったです。この価格でこれはお勧めです。

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KOMINE製のジャケットでは有りませんが問題無く使用してます。

ウレタン部分の厚みも有り、硬質プラスチック製のパッドなので安心感は大いに有ります。
風通しは期待出来ません。
やはり暑い時期は蒸れて汗だくになります。

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ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。

製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。

マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。

やはり暑い時期は蒸れます。

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HONDA製のジャケットでは無く、HONDA製のチェストプロテクターでは有りませんが問題無く使用しております。

現在RS-TAICHIのチェストプロテクターTRV034を所持しております。
HONDA、RS-TAICHI、KOMINE製のボタン取り付けタイプのチェストプロテクターはボタンの種類、取り付け位置(穴ピッチ)等互角性が有ります(絶対では有りません)。
なので手持ちのチェストプロテクターが付けられないジャケットにこのテープを縫い付けました。
作業は大変そうなので、お店に頼みました。

設定の無いジャケットに取り付ける場合はチェストプロテクターの厚みが増えるのでファスナーが閉められなくなる場合が有りますのでお気を付け下さい。

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