【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 7432 件中 551 - 560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えりあさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250R | CRF250R | CRF450R )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

専用のバッテリーよりも大容量のモバイルバッテリーを使うことで長時間の使用と、取り替えればさらに長時間使えるという大きなメリットですね。

ただ使えるバッテリーに注意が必要ですが、今回は手持ちで使える大容量バッテリーが複数個あったのでかなり有効なパーツでした。

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投稿日付: 2023/12/20 19:32

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けんたほさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:33inc
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 5
乗り心地 0

180センチ 71キロ 股下87センチ 普通おじさん体型かと思います。ウェストも長さも、そのままで丁度よいです。歩くときには多少引きずりますが、乗車姿勢だと足首も隠れてフィットします。10-15℃(薄手タイツ着用)の街乗りでは風が当たるモモの前側がソコソコ冷えてきますが、30分程度なら問題ないかと。5℃前後では厚手タイツとオーバーパンツの中間として履くと、体感防風度が上がったような気がします。長めにできているので、足首の冷えは気にならなくなりました。

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投稿日付: 2023/12/20 19:18
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けんたほさん 

買ったサイズはインプレに出ないのですね、33インチ購入です。

ももえさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

サイズ:XL
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

・身長173p、体重80sのやや肥満体型でXLをチョイス。袖丈、裾丈が少し長めで気にならない程度。
・手元に届いた時はイメージ通りの商品であった。
・良かった点
@気温6度から9度の冬日に使用。高速道路走行時もバタバタせず、センター部分から冷気が入ってくることも無かった。(インナーはかなり重ね着していた。電熱インナーは使用なし。)厳冬期でもインナー次第で使用は可能だと思う。
Aアウターとインナーが分離でき、その日の気温状況に合わせて自由に組み合わせ可能。
B防水・撥水機能は助かる。まだ雨の日は使用してないが、コップの水をこぼしても全く影響なし。ツーリング中の突然の雨対策になる。
Cアウターのデザインがシンプルなのでパンツが合わせ易い。
・改善して欲しい点
@インナーのデザインがもう一つ。アウター脱いでインナー単独での使用を躊躇してしまう。
Aベンチレーション機能があれば使い勝手が更に良くなると思う。
・総合的に満足度の高いジャケット。ロングツーリング時のメインジャケットとして使用する予定。

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投稿日付: 2023/12/20 18:40
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KOUさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

質感、デザイン、防護性能、全てにおいて完璧です。経年変化も楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2023/12/19 23:47

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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場などのレースでどうしても押しが必要な時、ゴーグルをつけたままだと熱気がこもってすぐに曇ってしまいます。
その為にいちいちゴーグルを外して曇りをとってからまた付ける。正直面倒くさいです。
ですがこの製品は曇らない!
レンズが2枚構造になっており、熱気がこもってもレンズが曇らない。お手入れも普通のレンズと同じように洗って使用ができるありがたさ。
強いて言えば少し値段が高いかな??と思うぐらいですが、効果を考えれば妥当でしょう。

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投稿日付: 2023/12/19 22:06

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:S
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
今まではコミネのレーシンググローブを使っていましたが、通勤にバイクを使うようになったので着脱が素早く楽に出来るグローブが欲しくなり、コストパフォーマンスが良さそうなデイトナのグローブを中心に選考して、最初はゴートスキングローブ プロテクションタイプのMサイズを購入しましたが、思いのほか大きかったのと、やっぱりスマホの操作が出来る方が便利なので、このグローブのSサイズを買い直しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初に買ったゴートスキングローブ プロテクションタイプと全く同じデザインでした。因みに製造国はなんとパキスタンでした。

【フィット感はどうでしたか?】
今までに色々なメーカーのグローブを使って来ましたが、今まではMサイズで丁度良かったのですが、デイトナのグローブの場合はMサイズがLサイズ並みに大きく、Sサイズが他社のMサイズ相当でフィットしました。但し、それでも親指だけは左右共に10mmほど長いです。革は非常に柔らかいですが、購入したそのままの状態では油分が抜けているせいか固めの感触だったので、革用クリームを満遍なく塗り込んで1週間ぐらい使っていたら手に馴染んできました。手首のマジックテープも丁度良い長さでした。

【使ってみていかがでしたか?】
親指の先が10mmほど余っているので、ウインカーの操作に支障をきたすかと心配しましたが、実際にはそれほど支障はありませんでした。手の甲側は二重構造になっていてプロテクターがフローティングされているので、プロテクターが手の動きに干渉しないのが良いです。左右の人差し指の先だけスマホ操作に対応してますが、スマホの反応は良好です。

【期待外れな点はありましたか?】
グローブを干す時に便利なボタン付きのタグが付いてますが、普段使いの時はちょっと邪魔なのが玉に瑕です。普段の使い勝手を優先して、このタグをハサミで切断するか悩んでいますw

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のグローブと比較してワンサイズ大き目に作られています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:コストパフォーマンスが良さそうだったから。
メーカーへの意見・要望:干す時用のボタン付きのタグは邪魔にならない所に設置してください。

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投稿日付: 2023/12/19 20:35

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サイズ:LL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

とにかくイエローコーンが使いやすい。
サマーグローブと比較すると少し厚めですが、
フィット感がよく操作性も損なわれにくいです。

防水性にも期待。

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投稿日付: 2023/12/19 19:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

夏の暑い中、薄手のグローブがあるが、やはり、安全性を考え、さらに、ゴツすぎるプロテクターがないものとして、ネットで調べた結果、これにした。
着用してみると、プロテクターが革、しかも左右分割されていて、甲が痛くない。
涼しさも快適。
さすがクシタニです。

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投稿日付: 2023/12/19 17:22

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SHUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:XXL
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

暖かさ等は言うまでもなく問題ありません。
ジャケットに付けるプロテクターが脱ぎ着する際にぶらついてしまうので邪魔になってしまう。他メーカーではジャケット内側に収納出来る様になっていてそちらの方がいい。
首周りもインナーベストのボアがあるからなのか内部に冷気が入ってくるのは少ない気がする。

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投稿日付: 2023/12/19 16:45

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YamaNiyさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

気温0度の峠でのツーリングで使用した感想です。 
始めはオレンジのノーマルで使用し、30分走ったところから指先から手のひらに寒さを感じ、赤のハイパワーに切り替えて使用しました。。グローブ内に風は入ってこないのですが、指先が風にあたっている為、そこから寒くなってきます。一番暖かいとこは手の甲になります。指先が寒くなるのでインナーグローブがある、となお暖かくなるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/19 01:37

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