何の問題も無く思った通りカッコええわ? だけですが
サイズで迷ってる方へ少しでもお力になればと思い書いて行きます OCKは カムイ2はL カムイ3はXL ショウエイは GTAir XL Z7 XL アライは アストラルエックスXLが今まで問題無く被ってたサイズでした 今回買ったこのツアークロス3もXLでピッタリでした

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大きさはＡＲＡＩの同サイズとほぼ同じだと思いますが、重量が軽く全体のフィット感はこちらの方が良いです、ただ被る時や脱ぐときは自分は特に耳の辺りが少し痛い感じがしました。マットカラーは新鮮でデザインも良くとても気に入ってます。

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義理の父のヘルメットがそろそろくたびれてきたので、当方がfox v1.revnを輸入する際に一緒に注文しました。普段xlを愛用していましたので同じサイズで購入しました。義父曰く、ショーエイのサイズ感に近く、少しチークパッドが厚いが頭部のパッドもフィットが良く、疲れにくいと喜んでいました。アメリカンヘルメットはSIMPSON.bell.fox、この３社に外れはないですね

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長男が小学生になったのを機にモトクロスを本格的に練習させるために当方とお揃いのv１を選びました。結構チークパッドが厚みがあるのでしっかりとフィットしています。ttr-50とも良く合います。今はまだ２速固定でフラットダートや河川敷で８の字や、ブレーキロック、ブレーキロックからのコーナー立ち上がり等基礎練習ばかりですが、すぐに吸収してどんどんステップアップしていくと思いますので最初からきちんとした装備は安心です

ノーランのチンガードが外れるモデルは、システムヘルメットと比べると便利さでは劣るけど、慣れてしまえば着脱も素早く行えるし、何よりシステムと比べて軽いのが良いです。
そしてノーランの空力性能の優秀さは代々感銘を受けていて、高速走行ではもはや他のメーカーのヘルメットでは満足できません。
よりオフロードっぽくなったひさしがあっても、その空力性能は侵害されること無く優秀です。
デザインもカッコいいし、大変気に入ってます。

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以前もこのヘルメットの素晴らしさをインプレしましたが、今回は家内もこれを気に入り南海部品の３割セールでせがまれて購入しました。家内はこのモデルの２つ前のショーエイvfxを使用していましたが、今回のモデルとの大きな違いは、首の負担と横方向の視界が広いと言っていました。特に横方向の下方面の視界良好で路面状況が視野に入り易いとライディングにより集中できると大喜びでした。

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つい最近まで通勤にはギブソンyx３を使用していました。内装とスクリーンがもうボロボロなのでリペアパーツを買ってまだ使うかどうしようか迷っていたのですが、南海部品に遊びに行ったときに３割引で新型ギブソンが売っていたので、試着しましたところ内装、特にチークパッドの厚みがしっかりとあり、顔がずれないんです。yx３はサイズsの設定がない上にチークパッドが非常に緩いので、インナーを外してヘッドライナーにスポンジを足して頭でフィットさせていたのでずれやすくて不安でしたが、これは良いですね

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初めてのオフメットですが、軽い。
他との比較は出来ませんが、不満な点はありません。

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こちらはドゥカティ、ハイパーモタード1100evoにコーディネートしました。
ごりごりにオフスタイルのshoeiよりもオンロードよりのスッキリとした帽体のこちらはマッチングしました。チークパッドがしっかりしていて下顎で支えられている感じです

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当方周囲の知人友人家族、職場の同僚、誰もにしれわたるfoxマニアです

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