ベースカラー:セミスモーク | コーティングカラー:ミラーブルー
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
セミスモーク、思っていた暗さと違って、そこまで暗くなかったです。
ミラーもそこまでは無いような感じです。
被ってみると顔は見えない?ようなのでいいかと。
販売価格がもう少し安ければ助かるのですが。
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本体/カラビナ:ゴールド/ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットのDリングをヘルメットロックに通すのにいつも通しにくかったのが、この商品のアンカーを使うことで簡単にロック出来るようになりました。とても便利で効率の良いアイデア商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインが良いです。かなり探しました。近所のショップで何度も試着しました。普段はLサイズなのですが帽体が小さく見た目の違和感があったのと蒸れた感じがして疲れそうだった為XLにしてチークパッドを35から43へ変更したところピッタリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
インナーサンシェードは眼が楽で最高です。サングラスはもう必要なく、トンネルに入ればすぐに格納できて便利です。外部シールドも帝人の素材を使っていることもあり、インナーサンシェードと併用すれば、ジリジリしてないかもと思いました。また、ベンチレーションも効きます。サイズ感は、頭部は問題ないのですが、頬の当たりがきつく感じます。スポンジがへたれば問題ないのでしょうが、年内使って馴染まなければ、チークパットだけXLサイズ用にしても良いかと考えています。あごひものラチエットバックルは、グローブをしていても使いやすいです。シエルのデザイン、塗装も綺麗で満足です。SHOEIからのチェンジですが、KABUTO良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
Vストローム250の街乗り用でフルフェイスが欲しかったので、下記の条件によりWebikeで検索しました。
1)車体が黒なので、黒系のフルフェイスにしておきたい。
2)と言っても真っ黒はちょっとつまんない気がする
3)ゴーグルをしたくないので、シールドがついているタイプ
4)ICONはカッコいいんだけど、派手なイメージ&帽体大きすぎる気がする
5)メガネはしないので、メガネスリットやピンロックは付かなくてもよい
と言う条件で見ていくと
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3002/?at1494=21598&at1481=21573&at1489=21588&at116=39
こんな感じの検索結果。
メーカーで言うと、ICON、NOLAN、OGK KABUTO、SIMPSON、BELL辺りが好みの感じだけど、何か物足りない。
よく見ると、オフロードヘルメットにありがちなバイザー付きがないので、今度はオフロードヘルメットカテゴリで検索すると
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3006/?at1494=21598&at116=39&at1485=1
こんな感じになる。
SHOEIのVFX-WRは単純にカッコいい。だけど、肝心のシールドがないので断念。黒にはないけど、ショーエイってデカールを作って貼り付けたくもなる。
メーカーの選択肢もだいぶ増えたけど、シールドの有無で結構絞られて
SHOEI、Y'S GEAR、HJC、BELL、NOLAN、AGVがいい感じ。
うぉ!かっけぇ!っと思うと大体がシールド部分が角ばっているように見える写真。影の問題なのか、曲面ではなく折れているようなシールドに惹かれてしまうので、罠には注意です。
そんな罠をよけつつ、最終選考はオフロードヘルメットの中から3つ。
【WINSのX-ROAD】25,000円以下
https://www.webike.net/sd/21950449/
気になる感じではなかったのに、見ていたらなんとなく良く見えてきた。眩しいと機嫌が悪くなる人なので、インナーバイザーは嬉しい。ライトがちっとも明るくないVストローム250でも夜安心な感じする。
【BELLのMX-9】33,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24029310/
ヘルメットの下側のフチ?(被り口?)のラインと後頭部部分のカタカタしてる感が良さげ。側面のBELLのロゴも見えにくいくらいの主張のなさが、A.P.C.っぽくてなんか良い感じ。ただ、写真はスモークだけど付いてくるのはクリアのシールドなんだよなぁ。
【AGVのAX-9】96,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24082542/
はい、私はカーボンで出来てます。と言う感じが分かりやすくてよい。きっと軽いんだろうなぁと思います。CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)でシェルは出来ているとのことですが、そんな素材は知りません。ただ、バイザー部分にiPhoneケースみたいなのが付いてる。なんだこれ?
と、この3商品を見比べていうちに、なんだか良くわからなくなったので一覧画面を見て、ビビビっと来たやつに決めようと腹をくくって見ていると
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS オフロードヘルメット 33,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS ステルス オフロードヘルメット 35,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS DLX オフロードヘルメット 51,000円くらい
が見た目一緒で3種類あるじゃん。なにが違うんじゃいな。と思って見てみると、違いが良くわからない。
DLXは値段からして、デラックスなんだろうけど、ステルスって何がステルス?と思ってたら、迷彩柄でした。
普段利用しているバッグも黒迷彩って、こと。なんかステルスって名前がカッコいいってことで決定です。
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【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: SMV750 DORSODURO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
ショウエイの純正ミラーシールドです。
J FORCE 4に使っています。
J FORCE 4はインナーバイザーが無いのでクリアーシールドだと日中まぶしいのと、顔が丸見えなのが嫌でこのミラーシールドに変更しました。
お勧めポイント
・ショウエイ純正なのでとても作りが良く、もちろん取り付けも完璧に付きます。
・ピンロックシート対応です。
・ソフトスモークなので夜間走行やトンネルの中でも、クリアーシールド程ではありませんが普通に良く見えます。
・やっぱりミラーシールドは見た目がカッコいいです。
ダメなポイント
・ミラーシールドですが、社外品に比べるとミラーが薄い感じで良くみると顔が透けて見えます。 もしかしたらスモークが薄いからかもしれません。
・社外品に比べるとお値段が高め。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
純正のヘルメットホルダーが使いずらい為、交換しました。
メッキがハンドルとも良くマッチし、バイクを離れる際もヘルメットのロックがとても楽になりました。
購入して正解でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ショウエイのZ7とX14をもっていますが、アライヘルメットのアストロ史上最高のかぶり心地のキャッチフレーズが気になり購入しました。
確かに物凄く被りやすい??
そして、脱ぎやすい??
春先特有の強風時のツーリングで5回使用しましたが、顎の下から風が入ってくるので、オプションのチンガードを付けたら風はほとんど入ってこなくなりました。また、静音声も増して嬉しい誤算がありました。
しかし、チンガードのせいで、脱いだり被ったりのしやすさが失くなり、普通のヘルメットと同じ被りやすさになりました。暑くなったらチンガードは外します?
あまりにもトータルバランスが良いヘルメットなのてショウエイLOVEだったはずが、色違いを買い足してしまいました。
アライヘルメットは凄い!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
両親がヘルメットを買い換えたいというので見繕ったところ、
・システムヘルメット
・安いやつ
って言う条件を出されてこちらのメットを提案。
個人的にはSHOEIかアライが良かったのですが、ヤマハ純正オプションでもあるこちらのヘルメットなら安心でしょという事でこちらに決定。
色はグレー。
ちょっと待て。あなたたちの乗るバイクはワインレッドのマジェスティ250だぞ。
と思いながら二人がこの色のヘルメットを被って乗っている姿を想像し笑いがこみ上げてきましたw
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良かったみたいです。
母親はS、父親はLサイズ。一般的なヘルメットサイズといったところでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
チンガードの上げ方が最初わからなくて苦戦した模様。
あごの部分を押すと上がるんですねこれ。
○ンダムに出てきそうな顔ですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
お安めのヘルメットといえどもさすがシステムヘルメット。スモークバイザーもついており街乗りにはこれ一つで十分な機能でしょう。
【期待外れな点はありましたか?】
特段なかったようです。値段相応といったところでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
私自身被ったことはないので何とも言えませんが、ヤマハのオプションとして出しているヘルメットなのでそこそこ安全なのではないかと思います。少なくてもジェットヘルメットよりは安心できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
キツい。
私には途轍もなくキツいです。
X-802RRと同じ仕様(Lサイズのチーク薄)にしたけれど、1時間どころか10分程度が限界。
脱ぐときにも耳が折れるんじゃないかというほど負荷が・・・
XLを買い直そうかと考えましたが、値段が値段なのでチークパッドを加工することで対処することにしました。
スポンジを全体的に5mm程薄くカットするも、まだ脱ぐときの耳が地獄なので後ろ半分を全部カット。
写真には写っていませんが、パッド底部にも別のスポンジが入っているので、それも細くカット。
そこまでして何とか使える程度になりました。
アライやショウエイと同じサイズでぴったりの方も多くいるので、私の頭部形状に合ってないだけだと思います。
肝心の使用感ですが、まだ走っていないため再インプレ予定です。
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