TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

?【何が購入の決め手になりましたか？】
取付がベルトを使用してしっかりしていること。そしてオフロードバイクのタンクにも搭載できる大きさであること。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
運転の邪魔にならず、ちょうど良い大きさでフィット感も十分です。

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
シートやフレーム形状によりますが、10分位で取り付けられました。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シートの先端がテーパー状になっているので、シートに通すベルトがずれないような位置を探すことが大事かと。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

?【期待外れだった点はありますか？】
まだ、長距離は走っていませんが、とりあえず不満な点等は見あたりません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
満足してます。特にありません。

?【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラフアンドロード:BWPテーパードタンクバッグ

?【その他】
特になし。

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質感もしっかりしているし、容量を変える事が出来て便利です。一泊程度の荷物なら全く問題なし。
ポイントを使ったので半額で買えて満足でせ

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まだバイクに取り付けていませんので見て触った感じだけのインプレです。

デザインや質感などはさすがいいですね。

不満を挙げるとすれば少しバッグ本体の重量が重く感じます。物を入れてこの重量だったら分かるのですが本体だけで結構ずっしり感があります。

今回ヤマハのブロンコに付ける予定で購入しましたがブロンコのローパワーではこのバッグではオーバースペックかもしれません。もちろん取り付けていませんので断言はできませんが。

パワーやトルクのあるアメリカンバイクなどでしたら全然いけるバッグだと思いますね。

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ツーリングセローに使用。手前側の固定はフレームへの固定にしています。シート固定ではうまく固定できません。メーカーのセローも同じ固定方法だったので恐らく最適だと思います。前は磁石式なので、給油時はラクチンです。

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貴重品は殆どこのタンクバックへ
マグネットは少し弱いので付属のベルトでずれないように！
マグネットも使わない時は内蔵出来るし、レインカバーも指定の
入れる所が有って便利ですがその分、内容物のスペースが減ります。
レインカバーは容量を増やしたときの大きさなので普通の時は大きすぎて
飛びそうで困りました。雨の中で初めて使ったのでそれからはゴムバンドを
用意してます。地図やメモも表面の所に入れて便利です

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XJRで１?２泊ツーリングに使用しています。
見た目よりも意外と荷物が入りますし、サイドの調整で収納量調整が出来るのも良いです。
（大き目のお土産はNGですけれど・・・）
走行でのズレや不安定感は特に有りません。
ドリンクホルダーが付いているのも何気に助かります。
値段も手頃なのでお薦めです。
（スーパースポーツ等はリヤが小さくなっている為、良く検討された方が良いかと思います）

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今年はもう宿泊ツーリングはありませんが、必要なアイテムですので今回購入しました。使うタイミングは暖かくなってからの泊まりツーですかね。楽しみです。

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北海道ツーリングに行くのに大きなバックも買おうか悩みましたが
好きな色が売り切れていて、もう一つはタンクバックを買いました。
キャンプしないし、宿泊にして最小限の荷物にして貴重品はタンクバックへ
これが正解でして、ホテルの部屋まで全部の荷物を運ぶのにランクバックと
ヘルメットに、ミニフィールドバック！それ以上持てません！
ビジネスホテルでも洗濯機が有るし！こまめに洗って行けば最小限でOK!

20数年前は、荷物が多すぎて結局使わないで帰って来たものも有りましたから！
なければ何処でも必要な物を買えるし、荷物は少ない方が楽でした

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パニアケースやトップケースではなくシートに取り付けできる上に
見た目も流線形でバイクに合います。
荷物もそこそこ入るので、一泊程度であれば問題ありません。

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XJR1300にマッチしてます。シルバーにして良かった。縦側がこれ以上長かったらライダーのお尻に干渉します。ジャストサイズ！
日帰りツーや荷物によっては一泊ツーにも使えます。年内に出来ればロングツーに出掛けようかな！

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