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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのフットウェアのインプレッション (全 97 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 elfのシンテーゼ13からの履き替えです。第一印象はガッチリしていて硬い!でしたが、何度か履いて慣れつつあります。運転・操作自体に支障はないため、逆に安全の裏返しと捉えています。
 特徴的なのは編み上げのワイヤーとBOAシステムの組み合わせだと思います。ダイヤルをねじることで、足首から上が全体的に締まるため、転倒時に脱げるのでは?という心配が一切ありませんでした。前述の硬さもあわせて安心感はかなりあります。BOAシステムのワンタッチ・リリースの手軽さも特筆ものです。この手軽さとビシッとフィット感の両立は他にないのでは?
 見た目はもう少しカジュアルだとありがたいという気もしますが、普段使いの街歩きに使いたくなるような履き心地ではなく、どちらかというとバイクに緊張感を持って乗るのにピッタリなシューズです。だからややハードな見た目もテイスト的にはちょうどいいかな、と思います。
 一度、強めの通り雨に当たったことがありますが、全く浸水はなく済みました。
 ムレに関しては、暑い夏の使用で多少は感じるものの、不快!というようなレベルではなくて安心しました。これで不満なら夏用を新たに揃えるべきでしょう。
 以前のシンテーゼ13は履きやすくて普段使いにも多用して底が抜けるまで使いましたが、こちらのRSS006は完全にバイク専用と割り切っています。安全性に加え、寿命的にも優秀であることを願って使っています。
 

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投稿日付: 2020/08/10 14:24

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

持ってるブーツやシューズは黒、茶、白。ウェアとのカラーコーデに幅が欲しくてネイビーカラーとデザインに惹かれて購入。当方普段履き25.5 4E ?26.0EEで甲高幅広の足型ですがヨーロッパモノは細身のものが多く26.5p EU42サイズがやや余裕のあるベストサイズ。このシューズもデザインから見るとスリムな感じを受けたのですが、いろんなインプレやレビューを見ると大きめに出来てるので普段履きより0.5?1.0くらい小さいサイズを選んだほうがよいとのコメントがほとんど。皆さんのご意見を信じながらも大きいのはインソール等でアジャストできますが小さいのはどうにもならないので25.5pに決定。結果は正解、程よく余裕があって長時間履いて足がむくんできても痛くなりやすい小指も問題なし。プロテクト感もしっかりしてますが、ステップからのインフォメーションやシフトペダルとのダイレクト感は程々かな。裏を返せば疲れにくい? BOAシステムはみな絶賛しておられますが、私は素早く全体的に締めたり緩めたりは出来ますが、部分的に自分好みにアジャストするにはバックル式や紐式の方が良いような気もします。馴染んでくるともうちょっと違った感じがするのかもしれませんが。質感はヨーロッパモノのマイクロファイバーに比してのっぺりしていて若干のチープさを感じます。色合いは安っぽい感じはないのでちょっと残念。
総体的にはダントツにいいというところはないけど、オールマイティでどんな場面もそこそこにこなせて気軽に履ける一足という感じ。持ってて損はないでしょう。ワインレッドとかオリーブ、モスグリーンとかのカラーやパンチングメッシュタイプが出れば買い増ししたいです。

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投稿日付: 2020/07/21 20:17
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4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイク用にと思い試しに買ってみました。
確かに日本人の足に合うフィット感でライディング時もごわついたりせず快適でした。
まぁ、靴下とか肌着系はスポーツ用品店とかの物と比較しても性能はそんなに変わらないので完全にブランドが好きな方はこちらがいいかと。

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投稿日付: 2020/06/23 00:30

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左足その1

    左足その1

  • 左足その2

    左足その2

  • 左足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

    左足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

  • 右足その1

    右足その1

  • 右足その2

    右足その2

  • 右足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

    右足その3・外側のツマミのロックを外す⇒白いリングタブを引く⇒簡単・迅速に緩む。

【注:体感には個人差がありますので、参考にされる場合はご注意下さい。】

「青」かぁ…色合いが不安だなぁ。
「27.5cm」かぁ…少し大きめかなぁ。
(参考:ビジネスシューズ系は「27cm・3」E←2Eだと足幅基準で28cmでないと不可の場合もアリ。)
「BOA」って「フィット感の調節幅が大きい」んだよなぁ。
………。

買って正解でした。

「RSタイチ」さんの製品は始めての購入です。
「足型が日本人向け」なのか「典型的な甲高幅広」の自分にはフィットしているようです。
爪先部分が少し余りますが(これはどの靴を履いても足幅に合わせると自分はこうなります。)何といっても「BOAシステムのフィット性能」により「踵を起点にしっかり保持される」ので、自分が主にライドする「街乗り&日帰りショートツーリングの用途」にはピッタリと感じています。

爪先・踵・靴底も当然「しっかりと作り込んである」ので、安全性も感じながら「出先で少し歩く(ここでBAOシステムの真価「ちょっと緩める」が素早くできる!)」のにも対応していて、前述した自分の用途にピッタリであると実感しています。

「雨の日乗らない&宿泊を伴うツーリングに行くヒマ無し」
なので「ドライマスターの防水性能」は体験できていませんが、この「BAOシステムのフィット感(当然ながら脱ぎ履きもしやすい!)」はとても気に入りました。

カラーも豊富なので、お洒落を楽しみたい方々にも良いかも知れませし、何より
「舶来品の靴は合わないんだよなぁ?。」と感じている、自分を含めた皆様にお勧めしたい逸品だと思います。

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投稿日付: 2020/05/06 10:47
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とまとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DR-Z400SM )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

明日の接地面も柔らかく、長時間履いても疲れないようなとてもよい履き心地でした。
デザインも普通のスニーカーのようで、バイクを降りても服装にマッチする履きやすいデザインです。
ひとつ悪い点を上げるなら、これはたぶん運が悪かったのかもしれませんが、初期傷があり、文字のラッピングのカスレがすこし気になるかなという点です。値段もあまり高くないものですし、他の部分がとても良いので、その部分で補えますが、すこし残念でした。

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投稿日付: 2019/11/05 18:25

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岩ブサさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA | アドレスV125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2年前に購入し、2?3か月に1回程度のツーリングで使用していますが、綺麗な状態です!
BOAシステムが使いやすく、観光地で歩くときなどは緩めると歩きやすくなるので便利です!

また、大雨に降られた時も中に浸透することがありません。
帰宅後はたまーにオイルを塗ってメンテしてあげてますが、長く使えそうです。

1点懸念点をあげるとすると、長時間履いていると足が蒸れてイイ香りがしてきます(笑)
丁寧に使ってあげるとかなり長持ちしそうです。

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投稿日付: 2019/09/23 19:38

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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです!

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投稿日付: 2019/05/27 21:24

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里見千秋さん 

星付けるの忘れちゃいました。★4つです~

ヒロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

・初めてのライダースシューズ。
・他のレビューで大きめの文字が目立ったので、通常スニーカーは28cmですが、27.5cmを買いました。

【デザイン】
・見た目気にっています。
・いわゆる革のブーツと言う見た目ではないので、個性が出ていいと思います。
・色が選べるのもいいですね。

【品質・質感】
・つま先だけが部分の革?合皮?のため使い込むと色の違いが出ます。ちょっとだけ気になりました。

【性能・機能】
・着脱が凄く楽です。ハイカットシューズで靴紐の場合そこが億劫に感じますが、ボアを使用しているので、ワンタッチで緩んで締めつけも回すだけと凄く簡単。バイクの運転中でも片手で締付けの調整が出来るところが気にっています。私の様な、めんどくさがりの方にもオススメの機能です。
・防水に関してはかなり優秀だと思います。2時間雨に降られながらバイクに乗りましたが履き口からの水の浸入はありましたが、全体がビショビショにはなりませんでした。
・防水に優れてる反面、透湿はイマイチ...。冬場でも靴下に汗ジミが...。夏場は同メーカーのメッシュシューズを履いています。

【履き心地】
・甲高幅広の私でも指先に圧迫感を感じることはないです。それでいて全体のホールド感はあるといった感じ。
・歩けなくはないがスニーカー程の快適さはないです。
・バイクの運転中は感じないですが、歩くと重さを感じます。

【コストパフォーマンス】
・私は15,000円程で購入しましたが、本革で出来たハイカットのバイクブーツと比べたら安いので買いました。15,000円で買って満足出来る性能と履き心地でした。

【総評】
・見た目、履き心地、性能、金額、とても満足しています。
・ボアシステムの脱着性の良さとホールド感は、自転車シューズで経験済みだったので安心して選ぶ事が出来ました。ボアシステムを使ったバイクシューズは少ないので個性も出ていいと思います。
・性能のとこでも触れましたが、蒸れが気になるので年間通して使うのは嫌でした。シーズン毎に使い分けるのをオススメします。

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投稿日付: 2019/02/11 15:21

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cnmさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 | トリシティ 155 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

用品店で店員さんに薦められたので購入。
足幅がかなり広い(F)のですが窮屈な感じがしないです。さらにツーリング先でブラブラ歩いていても疲れる事もないのは予想外でした。防水性も川に爪先辺りなら短時間なら浸水せず(それ以上は不明)ゲリラ豪雨でも問題なく使えました。
ただ、爪先の表面が直ぐに剥げてしまうのが残念です(防水性は問題ないです)

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投稿日付: 2018/10/24 02:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

靴底にステップに引っかかる部分もあり、ロングツーリングでは大変助かっています!
バイクから降りて長い距離を歩きましたが特にストレスは感じませんでした。
中が蒸れるので、そこだけがマイナスです。

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投稿日付: 2018/10/01 23:10

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