DAYTONA:デイトナ

今までグリップヒーターを付けた事がなかったのですが、寒さのあまり取り付けました。

付けていなかった理由としては、
・ウインターグローブがある。
・じじくさい。
・ハンドルカバーのみで対処している。
・付けるのが面倒そう。
という感じでした。

付けてみて思いました。（ハンドルカバーと併用にて）
・サマーグローブでイケるので操作性が良い。
・そんなにじじくさいと感じなくなった。（麻痺？）
・簡単に付いた。（Fカウル内にスイッチ装着）
・相当あったかい。
・ブレーキレバーの冷たさをやけに感じるようになった。（サマーグローブ使用の為）

ハンドルカバーと併用し、ブレーキレバーにはウレタン製のカバーを取り付ける事で超快適になりました。

あとスイッチが防水では無いのですが、シグナスにはフロント付近にフタ付きの小物入れがありません。
スイッチは、ネジ2本で外れるフロントカウル内に取り付けました。
スイッチ操作は、カウルのスリットの間からドライバーのような棒状の物でするか、カバーの取り外し（花柄のネジ2本のみ）が必要です。
冬シーズン中は、滅多にOFFにしないと割り切っての装着位置です。
電源線はスモールランプから取りましたので、ヘッドランプカバーとフロントカバーのみの取り外しで装着できました。

もっと早く付ければ良かったとつくづく思いました。

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冬用のグローブが使いづらいので購入しました。
コミネのハンドルカバーと一緒に購入して合わせて取付をしています。
素手で十分の温かさです。が、乗るときはサマーグローブを使っています。
コストパフォーマンスは十分です。

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カブ110オーナーはHONDA純正のグリップヒーターを取り付けられてる方がほとんどのようです。が、私にはお値段がネックでした。

もちろん価格の差にはいろいろな機能のあるなしもあるので安ければいいというものでもないのは承知のうえで、今回デイトナさんのホットグリップを購入しました。

純正品の1/3の価格ということもあってちょっと心配な部分もあったんですが、結果は大満足でした。

非常に暖かいです。冬場でも昼間の気温が上がってくる頃には熱い？くらいです。

取り付けも自分の乗ってるバイクの電源をどこから取るのかさえ分かっていれば、初めて作業した私でも簡単に取り付けできました。

カブ110(丸目モデル)に取り付ける場合、デイトナのホットグリップが長いためほんの少しグリップの端を切断する必要があります。100均のカッターで簡単に切れます。

ただ、スイッチの固定が付属の両面テープなんですが、いまどきのバイクで平らな箇所ってなかなかないんですよね。両面テープでもいいんですが、できればスポンジやクッション性のある両面テープが良かったです。カブに取り付けた次に日にスイッチははがれました。ってことで☆4つです。

純正品のグリップヒーターが高価で躊躇している方、是非本製品をお試しアレ！
価格以上の満足感が味わえますよ！

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