デザインに惹かれて購入しましたが、
大変使いやすいサイズで、財布、携帯、デジカメを入れ
日帰りツーリングならこれだけで問題ないくらいです。

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いままでゴーグル使用のヘルメットしか使ったことがありませんでしたが
シールドつきがこんなに快適だとは思いませんでした。
特にありがたみを感じるのは、雨の時と虫が当たったときです。
雨天時は曇り対策さえしっかりしておけば、ゴーグル時に比べ、走りに行こうって気になります。
口元もぬれません。
虫に関して。
以前ゴーグルとヘルメットの間にハチがはさまりおでこを刺されたことがありましたが
ツアークロスであればそんな心配もなさそうです。
普通のツーリング用途ならこれ一択になりそうです。

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ロールオフをしてても雨が降ってるとフィルムの隙間に水が入って使えなくなるので、これが必須でしょう

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去年コミネのウィンタージャケットを購入しとてもよかったので、グローブもコミネにしようと思い購入しました。値段も手ごろでしかも作りも良いので大変満足しています。

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　久しぶりに、レザージャケットを購入しました。サイズは店舗で試着して確認、この商品は革が少し硬いのですが、購入後「ラナパー」を塗り、着た状態で体操などして少し馴染ませてから使用しました。最初の1日は肘の内側に軽いアザ（翌朝には消滅）が・・・、次からは快適。
　走っていて安心感が、何か鎧を着ているような感覚になります。これは走行風が当たってもしっかりした革が守ってくれているような着心地のおかげと思います。300Kmツーリングでも疲労感が軽減されました。
　また、購入時にインナーに縫製上の不具合がありましたが、「webike」さん「KADOYA」さん共に対応に満足しています。
　さすが「ジャパン」ですね！！

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小学6年の息子用に購入。店頭に在庫がなく、ネットで購入しました。
キッズサイズがどのくらいか解りませんでしたがピッタリぐらいでした。
着けたとき、軽く、首も動きやすいのに、安定感もあって、息子も私も気に入りました。デザインもとても気に入ってます。
ただ、チェストプロテクターと併用するとき、ハーネスシステムが付けにくいようです。
値段にも満足しています。

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以前のelfのメッシュジャケットがボロくなってきたので買い替えました。

良い点は、背中以外のプロテクターがハードタイプである安心感。
別売りですが、インナーやネックプロテクターが装着可能であるということ。
（別売りのインナーは、防風・防水・防寒の3タイプあるようです。）
腕の太さや長さに応じて調整できる点。
袖口がジッパータイプなので、どうにも暑い時には捲れるところ。
胸部、背中のプロテクターは穴空きなので、走行中は一応風は抜けます。
（ただし、止まると暑いです。ま、あたりまえですが・・・
安心感と涼しさ、どちらをとる？ってことですね。）

うーむという点は、ポケットが左右に一つづつしかありません。
（ウエストポーチ的なものは必携みたいです。）

？なところ、ジッパー付きのパンツと接続可能だそうですがそれは必要なのかな？

チェストガード（胸部プロテクター）の影響（？）で1サイズ大きなものを購入しましたが、前ジッパーを最上部まで上げて走行していると、かなり前傾の弱い自分のバイクでも、首が苦しいことがあります。
全体の作りは、さすがに官庁（っていうか白バイ隊）にも納入してるメーカーだけあって悪くないというか良いです。

あ、も一つこのメーカーは、種類がありすぎてお目当てを探すのに、時間がかかります。

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HONDA　スティード400に取り付けしました。
付属のボルトに交換するだけ。
使用する工具は六角レンチのみです。

サドルバッグがバイクに干渉してなければコレは不要、
と思ってましたが、ツーリング後にサドルバッグを確認すると、
思いのほか接触していたようで、キズだらけ。
特に左側はチェーン部分に接触していたようで、
かなり破損していました。

安いサドルバッグだったので、それ自体のキズは
どうでも良かったのですが、巻き込みが怖いので、
慌てて購入。
接触・干渉は無くなったと思います。

本皮の高級サドルバッグを付ける際には、
必ず付けておいたほうが、リスク回避・精神衛生上にも宜しいかと思います。

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【Webikeモニター】

プロテクターを長時間していると、バンドの締め付けで痛くなったり
違和感が続きライディングに集中できなかったりした経験ありませんか？

自分は他社の膝用プロテクターを使っていましたが、ゴムバンドの締め付け
が痛く、緩めるとずれたりした経験がありました。

この二ーガードを1日着けていましたが、締め付けが気にならず痛くも
ならず、ズレたりもしませんでした。

もちろんサイズはきっちり合わせる必要はありますが。
ブランドもタイチと信頼におけますし、なにより違和感がほとんどありませんでしたので、購入して良かったです。

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今までは停車時なんかに腕時計を見ていましたが、走行中には見れないので購入しました
別に無くてもそこまで困らないと言えば困らないのですが…

あって絶対に損は無し！

ってな地味ながらも一度使うと便利で無くてはならない、という感じのパーツですね

装着はマジックテープで固定しましたが…

これだと気軽に駐車時に外してメットインに入れておける、というメリットはあるのですが…
たまに手が当たって取れる事があります
（取り付け位置の問題ですが）

スクーターだと取り付けられる場所が限られるというのもありますが
自分は一度走行中に手が当たって落として無くしてしまいました

画像の位置だと不意に当たって落ちる事があります
（確かヘルメットのシールドを上げる時に当たったかと）


完全に個人の不注意ですが…

マジックテープで脱着簡単、というのはメリットでもあり…
簡単に盗まれてしまう、というのがありますね
なので出来ればあまり目立たたない場所で、尚且つ視認性の良い場所を探したものの…
アドレスV125だと良さ気な場所が見当たらず、でした

普通の単車であればメーター周りに付けるのが一番かと思います


あとは付属のシールですが…
シルバーを貼ってみたものの、これがまた眩しいですw
太陽がモロに反射してしまって見辛い、という結果に…

結局今はカモフラージュパターンのシールを貼ってます

プチクロックA、Bで付属のシールが違いますが、Aの方だとカーボンパターンなんかもあったりして…
そちらにすれば良かったかなぁ、とも思いましたw


あとは付属の電池
これは個体差あるかと思いますが、届いたらまずは交換しておきましょう
展示用として最初から入ってますが、自分の場合は届いて1日で電池が寿命でしたw

精密ドライバーが必要なので無い方は100均とかで調達しておきましょう

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