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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4566件 (詳細インプレ数:4346件)
買ってよかった/最高:
1659
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1392 件中 891 - 900 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。

このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。

袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。

冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。

スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。

なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。

それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽!」
と言ってました。

冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。

超、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/09 23:21

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です!

 バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

 まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

 履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。(そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。)

 この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです!

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投稿日付: 2015/03/08 13:20

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リューズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TDR125 )

5.0/5

★★★★★

片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。

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投稿日付: 2015/03/03 01:53
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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

胸部プロテクターの重要性が話題になり、初めて購入しました。
雑誌などに軽い、強度ではなく潰れることでショックを和らげるとあり、しかもメーカーでのテスト結果も良いとの事です。

同社のジャケットにはボタンオンで装着できますが一枚物なのでジャケット脱着毎付け外す必要があります。
他社のジャケット着用の際はベルトで固定して装着します。
ベルトは圧迫のないタイプで、自然な装着感です、またプロテクター自体軽いため負担にはならず、通気も程よく通ります。
厚さがそれなりにあるため、胸に入っている感はジャケットを通して判ってしまいますが、安全を考えると仕方ないと思い割り切って使用しています。

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投稿日付: 2015/02/28 21:43
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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

携帯性を考えてコンパクトなもの、性能もそこそこの物で探して本品に辿り着きました。

まず、収納袋に折り畳んで非常にコンパクトです。
これならツーリングバックに忍ばせて置け、邪魔にならない大きさです。
小さく折り畳めるということは生地が薄いのかと思いますがまあまあの厚さがあります、厚くはないですが。

撥水も良く、今のところ浸水もありませんので、そこそこではなく十分に満足の行くレインスーツです。
デザインが良いのですが、他のレインスーツに比べて通気が少ないような作りの為、蒸れるのではと思いましたがそんなことはなく快適です、夏に使用した機会がありましたが結構な雨の中、湿度もそれなりでしたが、思っていたような蒸れも全くありませんでした。
内側のメッシュが良いのか湿りはしても、サラッとした感触です。
パンツの内側もメッシュになっていますがシューズを履いたまま履こうとすると、必ず引っ掛かります。
コツがあるのかもしれませんが快適さと引き換えで仕方ないのかもしれません。

耐久性も有るようです、何度か使用しても表面はサラッとした感触で雨を弾いてくれます。
また、適正サイズであればバタつきも少なく、走行時の体にかかる負担感が軽くて楽な運転ができると思います。

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投稿日付: 2015/02/28 19:18

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 基本的に、真夏のウェアリングは、メッシュジャケット(パッド付)のインナーは、ロングスリーブ(ハイテク素材)ですが。

 しかし、35度以上の酷暑のときは、半袖(ハイテク素材)にアームカバーということもあります。

 具体的な着用上のメリットは、

・走行中以外の散策時に、ジャケットとアームカバーカバーを脱げば、半袖になれることです。

・メッシュジャケット着用時の『チクチク感』がないこと、脱いだり、着たりといった動きがスムーズに行えるのも、真夏にはありがたい機能です!

以上の点から、わたしにとっては、シンプルなデザインながらも、真夏のツーリングには、欠かせないアイテムです。

 毎シーズン、販売と同時に、気に入ったグラフィックのものを購入しますが、今年はいつもより派手めのものを選びました!(標準的なMやLサイズは、すぐ売り切れるからです。)

 最後に、サイズ選びの注意点ですが、試着時はちょうど良いフィッティングでも、実際にライディング時などに腕の動きが加わると、徐々に、ずり落ちてくることがあります。
 わたしも、ワンサイズ下を購入しておけばよかったと後悔した経験があります。
 せっかかう購入するのですから、まず店頭で試着することを強くオススネします。
 
 サイズが決まったら、アンダーウェア類と『ウェビック』でまとめ買いしましょう!

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投稿日付: 2015/02/28 00:06

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 このアイテムは昨年から登場した商品(グラフィックが大幅に進歩しています。昨年は、もっとシンプルなグラフィックでした。)で、『機能性インナー(一枚でも着用可能、またインナーの上に着ることも可能!)』ではあるものの、フィット感に適度な余裕があり、ツーリング中の散策で、メッシュジャケット等を脱いでも、見た目にも圧迫感と違和感(ピタピタに見えない)のない非常に涼しくて、着心地の良い逸品です!

 昨年は、『タイチ製』はもちろん、、タイチからのOEM製品である『カワサキオリジナル』も購入してしまいました。

 この製品は、インナーの重ね着で体温調整が可能となるため、オールシーズン活躍するしてくれることを体感済みです。

 欲しいサイズは、早めの購入を強くオススメします!

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投稿日付: 2015/02/27 05:05

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 私の好きな国内ウェアメーカーの一つである、『RSタイチ』の春~夏のボトムス(特にメッシュ素材の製品)は、店頭にせよ、通信販売にせよ、着用したい時期には、毎シーズン、売れ筋のMやLサイズは完売しています。
 コスパが高く、人気のあるメーカーだから、当然のことなのでしょう。

 学習能力に欠けていた私は、今シーズンは入荷したてのこの時期に購入してしまいました。

 プロテクターも付いて、撥水ストレッチ素材、デザインはスリムで、控えめなカーゴポケット付となれば、売れるのも当然です。また、履き心地も適度なフィット感で抜群です!
 
 早めに購入して大正解でした。売れ筋サイズはセール時期まで残っていないでしょう。

 明日にでも購入していいパンツです!

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投稿日付: 2015/02/26 21:04
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ねねぉさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

今持っているウエストバッグが容量が足りなくなっていたのもあり、もう少し容量のあるバッグを探していました。いつも入れているのは「免許証入れ・財布・ガム・アメ・目薬・リップクリーム・鍵・スマホ・デジカメ小物諸々」です。
【長所】⇒ポケット数があるので、小分けして収納できる・ペットボトルホルダーが付いている・ツーマップも入る。小技が効いている。 
【短所】⇒素材がくったりしているので、ヨレやすく、またベルトの調整も甘いのか、すぐに緩んでしまう(余った所を結んで使用中)底の部分に板などを入れてもらったら有難かったかもです。

総合的にはたくさん入るし、満足してます。
あとは自分なりに工夫して使いやすくしていきたいです。

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投稿日付: 2015/02/26 14:36

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/22 17:06
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