RS TAICHI:アールエスタイチ

このバック一番の特色は、TAICHIの蛍光文字で、それは文字裏のポケットに電池の仕込みがあり、そこにON、OFF点滅のスイッチの切り替えがついています。
メインの容量は5リットルで蛍光文字裏のポケット以外にも左右にポケットがあり、上部はメッシュ状のポケットとなっています。サイズ的には一番使いやすいサイズだと思います。夕暮れから夜間を走るライダーに丁度、4輪車の運転席の位置に文字が来るので事故防止のために注意を惹くには良いと思います。あと、サイドについているカギを掛けるフックは便利でバイクを降りた時に重宝します。一つ残念なのは、雨天時のカバーが付いていないので、蛍光文字を雨天時で使用したいと考えると、別に透明のカバー類が必要だと思います。

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ブラウンを特価時に購入しました。
前モデルの時に購入しようか迷っていましたが、防水仕様となり、ブラウンも発売され待ってて良かったです。
ビルケンシュトックで26.5cmを普段はいてます。
こちらの商品も26.5cmを購入。
サイズ的にも問題なし。
操作性もよく、脱ぎ履きも楽チン。
くるぶし周りのプロテクションも問題ありません。
バイクを降りて歩く分にも歩きづらいような事はありません。
防水に関しては、いつかは染みてくると思いますので雨がヒドイ場合はブーツカバーを使用する事で寿命を延ばしています。

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RSタイチ　ドライマスター　BOA　ライディングシューズ
26.5cm　でブーツカバー　サイズM　で　ピッチリのジャストフィットです。
Lサイズと迷いましたが、ジャストフィットさせようと思ってMを購入しました。
過去に他社のブーツカバー2社使いましたが、この商品は生地も厚手で安心できます。
ゴアテックスのような薄手の生地ではありません。
厚手で丈夫な生地です。

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ツーリング用に購入しました。
サイズはLを選択。ガッチリした人はLでないときついと思います。細身の人はMで良いと思います。
ツーリングに行く際には必ず着用しています。

知り合いが転倒し、膝を怪我し、仕事にも影響が出てしまったため、そうならないよう付けるようにしました。

【安全性】ヨーロッパの規格でしょうかCEを取得しているプロテクターなので良いと思います。まだ転倒していないのでお世話にはなっていませんが。。。お世話になりたくないものです。

【フィッティング】ゴムでの固定と、ベルクロのバンドでダブルで固定されます。ツーリング先で歩きが入ると若干ずれてきます。そういう時は、トイレで直しています。
特に痛くて耐えられない　ということはありません。

【ステルス性】外から付けるガードは付けているのが丸見えです。(悪いわけではありません。安全に気を使っているのがわかり良いと思います)
この商品はステルスを謳っているだけあり、ズボンの下につけても目立ちません。スリムフィットだとボコっと出てしまいますが、ルーズフィットのズボンなら着けているのは、ほぼわからないです。

外付けのガードに抵抗がある方、安全に気を使いたい方にお勧めです。

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片道35kmの通勤に使用。
春夏秋冬。雨の日、風の日問わず毎日バイク通勤のため使用条件は過酷です！しかもライディングシューズはこれだけ！！

1年フル稼働したので参考までにインプレを。

安全性を考えてくるぶしをカバーするものの中から選びました。

履き心地は良好。靴のサイズもふだん履きのスニーカーサイズを選べば問題なし。冬場は厚手の靴下ですが、BOAで締め具合を簡単に調整できるのでOKです。

防水性。購入後約半年間は防水性能は保たれてましたが、一年経過してその性能は落ちました。

今でも小雨は全く問題ないのですが、本降り雨は長靴がいいです。通勤でも靴下にしみてきましたので。
ただ、この辺はバイクの種類で変わってくるでしょうか。自分はネイキッドです。

防湿透過性について。雨靴よりは蒸れませんが、初夏以降の暑い時期は気になります。
丸洗いしてもなかなか乾きにくいので、期待するほどではないかなと思われます。

品物は、、、いいですよ。値段もいいけどまた選びたいと思います。
1年フル稼働ですが耐久性あるのでまだまだいけます。

他にアパレル系はRSタイチですがどれもハズレなしで満足してます。

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昼間はメッシュ皮ジャケットで走っていますが、朝一やツーリングの帰りなど肌寒い時に中に一枚着るだけでかなりの効果があります。収納もとてもコンパクトで持ち運びもポケットに入ってしまいます。サイズは180cm/70kgの私でロンTの上にジャストでした。

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これからの季節、ツーリングに行くたびにいつも首だけが真っ黒に日焼けしてしまうので購入しました。素材も肌触りがサラサラしておりとても快適です。顔と首回りがカバーできるので日焼けと汗対策にはとても良い商品です。

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L/XLサイズをFIVE製 STUNT AIRFLOWと一緒に使用しています。

手首の締りを少しきつめにしているためか着用時は手の甲とのフィット感がよく、快適です。
私は特に手の甲に汗をかくのですが、酷暑時でも不快感は無いので吸汗、速乾性能も優れていると感じました。
真夏でなくとも、長距離ツーリング等の発汗による肌のベタつきを抑えられるので、季節を問わずお勧めです。

ただし、着脱性はあまり良くありません。
特に縫製部位は脆いようで、グローブごと外そうとした際に破れました。
面倒臭がらず、グローブを外した後、外すようにしてください。

地味にうれしいのが生地がベルクロのオス側と接触しても酷く荒れない点。
全く問題ないという訳ではありませんが、ちょっとした不注意で素材が荒れて耐久性を大きく落とすことが無いのは良い点だと思います。

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物は立体成型でいいですね。
外しやすいですし、着け心地もサラッとしてていいです。
ただ自分の手のサイズはMサイズなのですが、クールライドのMサイズを選択すると手のひらが全て隠れません。Mサイズの方はLサイズを選択された方がいいと思います。

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梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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