RS TAICHI:アールエスタイチ

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
　一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この季節、山間部や日暮れ後に急激に気温が下がるのでメッシュジャケットでは寒すぎます。
そんなときにサッと中に着込めば快適に過ごせます。
薄いですがメッシュと防水生地の2重構造になっているので素肌でも張り付かず良いです。

雨天走行は未体験です。
基本的に雨の中で乗る気はないですが・・・。
初夏の防寒具としては上々です。
ものすごく小さくたためるので、シート下に常備しておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィット感も良く、縫製もしっかりしているので、長く使えそうです。
スマホタッチのゴムは、要らないかなと思いました。
初めてのタイチのグローブですが、大満足です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】

ヘルメットの内装を出来るかぎり清潔さを保ちたい、
今のヘルメットを長く使用したいので今使っている物に比べて
肌触りとフィット感の良さそうである事と２枚セット。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

現在まで使用していた物が生地が厚く、ザラザラした生地だったのと
頭のフィット感が悪く、夏は暑くなり汗をかいていました。
この商品は生地が薄くてサラッとしている為にヘルメットをかぶる時も抵抗もありませんし、
フィット感も良くて、汗も以前みたいにかいていません。

【期待外れだった点はありますか？】

しいて言えば、思っていた以上に薄い生地だったので耐久性が心配です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

定番のカラーの黒のみですが、ファッション性なら赤や青など
カラーバリエーションもあれば普段使いも出来るのでは。

【比較した商品はありますか？】

メーカーではＫＯＭＩＮＥさんとＧＯＬＤＷＩＮさんの同様商品

【その他】

ライダーは必ずヘルメットをかぶりますが、
意外とインナーキャップの良さを知らない方が多いと思います。
一度使い出したらヘルメットをかぶる時や脱ぐ時に良さを感じます。

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サーキット走行の際に革ツナギの下に着用。
かなりタイトなツナギなんで、4ミリですが、安心感あります。
ただ硬い訳でなく、ハニカム構造でショック吸収とか、曲がってフィットする感じや、裏の滑り止めゴムなどとても良い作りです。
あとは値段が5千円以下ならなあと、値段だけ星減らしましたが、品質は抜群ですね。

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もうひとつG社の靴下を使っていますが、こっちの方が膝上までカバーできて好きです。
デザインてきなものは中にはくしみえないのでなんでもよかったです。

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真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。

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だいぶ使い込んだシンテーゼ14から買い替えようと、色々と見ていたところ、ちょうどこれが発売との事でした。

【何が購入の決め手になりましたか？】

●デザイン
ライディングシューズと言えばレザーあるいはナイロンで、ハイテクスニーカー系のデザインが多い中、あえてキャンバス地のクラシカルなイメージで出してきた意欲作です。

●機能
防水やプロテクションといった、ライディング用に求められる機能に抜かりは無く、いい意味で見た目のイメージを裏切ってくれます。

●OutDry採用
ゴアテックスを超えた（負けてるのは知名度だけ）との評判も聞かれる透湿防水素材で、その効果は大いに期待が持てます。表地に直接貼り付けてあるため、表地とフィルムの間に水がたまる事が無い、というのが売りです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】必須

ブーツではなくシューズを選ぶ理由として、出先での歩きやすさを求める方が多いと思いますが、私もその一人として十分に期待通りです。足型とインソール、それとビブラムソールによるところが大きいでしょう。個人的にはシンテーゼ14より足に合っています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意

普段の靴と同サイズを選び、長さ・幅ともにピッタリです。が、文字通りピッタリなので、幅広の方は窮屈かも知れません。フィット感としてはやはりBOAシステムの効果が絶妙で、紐と同じような締め上げる感覚を簡単操作で得られるのがいいです。

【期待外れだった点はありますか？】必須

BOAを搭載したシューズは初めてで、機能性は認めるところですが、ガバッと開くファスナーやベルクロ、バックルのタイプに比べると、足の入れにくさは否めません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須

ソールが完全にフラットなため、既存のブーツやシューズから履き替えの場合、慣れるまでステップワークに違和感が出る可能性があります。ライディング用ですから、土踏まずくらいはあってもよかったと思います。

【比較した商品はありますか？】必須

同社のドライマスターBOAライディングシューズ。
を検討していて、目に入ったのがこれです。

【その他】任意

防水とは言え表地はコットンなので、泥水を浴びたような場合は汚れが落ちにくそうではあります。防水・防汚スプレーで軽減できるかも知れません。

参考までに片側の重さ（実測）
　本品 611g
　シンテーゼ14 587g
　普段履きのタクティカルブーツ 709g

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初めてツーリング用のカバンを購入。
少し大きいかなっと思いましたが、バイクに乗ってるときも付けてるのを感じないくらい自然でした。
5Lなので日帰りツーリングに、ちょうど良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。

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