ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4562件 (詳細インプレ数:4342件) | |
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買ってよかった/最高: | 1656 | |
おおむね期待通り: | 2034 | |
普通/可もなく不可もない: | 630 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 62 |
3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
靴のサイズに合わせたらフィット感は良いのですがキツくて装着が難しいです。
でもレインブーツカバーの中で防水性と装着時の操作性はとても良かったです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 5 |
以前から使用していたレインウェアーが古くなったのか、脱いだ際にお腹のところに雨漏りの跡が・・・。このレインスーツに買い換えをしたが、軽いしコンパクト、しかも防水性能も良いので気に入ってます。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用前ですが、
家で履いてみての感想です。
初めてライディング用のブーツ?ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。
また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。
デザインもカッコイイですよ!!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走りませんけど。
事故った時に、右腕折れて左の鎖骨肋骨折れたので、メット脱ぐのも一苦労しましたので(笑)導入しました。
まぁ平時(笑)はインナーキャップとしての使用ですね。コケるのが前提ではありません(笑)
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
まず前提として、私は本品をWebikeのアウトレットセールで非常に安価で購入しましたのが(4桁で買えるなんて幸運です)、コスパの面については通常売価で考えている点にご留意いただければと思います。
173cm60kgでLを選びました。Mでも良かったと思いますが、冬に厚手のインナーを履いて使用することも考えてのことです。
ウエストは私の体型では若干Lでは太いですが、アジャスターで締めることができますのでワンサイズ大き目を購入しても失敗はしないのではないでしょうか。
裾の太さは太すぎず細すぎずで良いかと思います。また裾丈はアジャストボタンで歩行時上げられる点が良いですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
RSタイチ製品は何点か持っていますが、品質も性能も非常に優れていて、日本のユーザー・気候をよく考えて作られているなという印象です。
本品も縫製がしっかりしており、また雨天下でも使用しましたが、多少の雨では浸水もせず(すぐに合羽を着ましたが)、これ1枚あれば3シーズン回せるなと感じました。
ただし他の方も書かれていますが、ベンチレーションは有るものの、夏の使用は厳しいと感じました。
定価22,000円(税別)で買うかと言われると悩ましいですが、海外製のブランド品に同等の価格を払うくらいであれば、こちらを購入したほうが良いのではないでしょうか。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
とてもいいです。 デザインや形状は完全に好みでしょうが、結構凝ったデザインで、バイクに興味のない知人がこの帽子を見て、欲しがっていました。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
このメーカーが大好きで、パンツは3着目です。
このパンツは春秋用ですね。ドライマスターは防水・透湿となってますが、ふくらはぎから下は肌が汗でべっとりです。
仕方ないですけどね。腿の裏にファスナーがありエアー抜きみたくなってます。あまり涼しい感な無いです。
サイズはウエストぴったりで太腿が少しキツかったです。太腿が少し太い方はワンサイズ上がいいかも。
全体的に細めかな。まだ、ドライマスターの恩恵は体験してませんがこれからの季節はいいと思います。
買って良かったです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
上半身はプロテクター入りのジャケットを着て出かけますが、、下はGパンばかり、、関節を潰してしまっては完治はしません。必ず後遺症は残ります。いつまでも楽しくバイクに乗れるように装備しました。
着け心地も良く、邪魔になりません。
普段通りに座ったり、屈伸運動も出来ます。
私の場合は一日中装着していると、右足のスネの一部当たる所があり、歩くと気になります。
簡単に外せますので食事休憩の時は外しています。
薄手の普段着を着て乗れる様にヒジ用も購入しようかな?と考えております。。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
ツーリングに利用できるレザーパンツを探しており、こちらの商品を購入しました。
173cm、65kgの体形で、サイズチャートに基づきLサイズを購入。
ふとももが太い体形のため、太もも部分だけ若干きついがそれ以外は問題ありませんでした。
レザーパンツといっても、部位ごとにメッシュが利用されていたり、パンチングレザーが使用されていたりとなかなか複雑な構造になっていました。
そのおかげか、レザーパンツの割には意外と涼しく、かといって太ももやふくらはぎのエンジン熱はきちんと遮断されているようで、値段が高いだけあってよくできてるなという印象を受けました。
気になる点として、ひざに内蔵されているプロテクターが合わず、乗っている最中にひざが痛くなってきました。ツーリングから帰宅後に脱いでみたらひざが少し変色している部分があったため、まずはプロテクターの位置を調整するのが良いと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
レーシングスーツを着ているときに使用しています。
厚さは4mmのほうです。
意外と?大きく、胸部をしっかりと守ってくれているという安心感があります。
値段も人それぞれですが、私はこの値段で守ってくれるならかなり安いと思います。
汗をかいてもカバーを外して洗濯できるので、清潔に使用できます!
また、厚みも4mmと8mmの2種類がありますが、タイチの店員さんいわく「個人の好み、フィッティングに合わせて使ってください。安全性はどちらも変わりありません。」とのことでした。
滑り止め加工もされてるので、ズレてくることもありませんでした。
オススメしますよ?!
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