KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6805件 (詳細インプレ数:6622件)
買ってよかった/最高:
2352
おおむね期待通り:
2930
普通/可もなく不可もない:
1049
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 6265 件中 731 - 740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地が厚くてイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ほどほどの締め付け感でフィットしています。
【使ってみていかがでしたか?】
長時間履いていると少し擦り落ちてきましたが、不快になるレベルではなかったです。
極寒な環境で使った訳ではないですが、厚手でクッション性も良く保温性も高いと感じました。
(履いているシューズにも依りますので、その点は考慮下さい)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヒートソックスと言うだけあって、履いた感じは温いです。シューズはコミネBK-067 プロテクトスポーツショートライディングシューズとの組合せで履いていますが、この組合せにおいては冬でも寒さを感じずに使えそうな感じです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイク用品メーカーのソックスとは比較していません。
【購入の決め手】
今までは厚手のソックスは履いていなかったので、この度は見た目に暖かそうな感じだったので購入しました。

以上

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投稿日付: 2022/12/07 16:10

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いくら軍艦さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパのコミネです。
購入したジャケットに胸部プロテクター用のポケットがなかったので、こちらを購入しました。
このインナーは胸部と脊椎も付属しているので、ジャケットの脊椎パッドも外しました。
使用した感じは非常に良いです。
普段の服はLを着ていますが、XLでちょうどよかったです。
まあインナープロテクターなので少しピチッとした方がいいのであれば、マイサイズでもいいと思います。

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投稿日付: 2022/12/07 02:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 足先のヒーターと合わせて使用。

    足先のヒーターと合わせて使用。

  • 裏地がサラサラしてて良い感じ。

    裏地がサラサラしてて良い感じ。

  • 防水キャップがない…、後ジッパーが閉まりにくすぎ。

    防水キャップがない…、後ジッパーが閉まりにくすぎ。

市販のモバイルバッテリーが使えるのは良い。
強弱調整しやすい。
裏地の肌触りが良くいい感じ。
寒いなと思って、「強」にすると背中がやたら熱い。
どっちかというと、前面のほうが風を受けるため、前面ヒーターを強化してほしい。
バッテリーコードが入っているポケットのジッパーが閉まりにくくイライラする。
また、usbコードには洗濯用の防水キャップがついているが、専用バッテリーコードにはついていない、不便。
2時間くらいの使用で3000mAh程度のバッテリー消費だった。
値段も安いし、生地も薄く中に着やすく便利。

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投稿日付: 2022/12/06 23:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 差し込んでいるだけなので、抜ける事もある。

    差し込んでいるだけなので、抜ける事もある。

  • コードがかなり長い。

    コードがかなり長い。

冬になって足先が寒いので購入。
市販のモバイルバッテリーが使えるのは良い。
市街地はもちろん、信号の少ない快走路を走っていても「強」であれば暖かさがキープ出来る。(最高気温13度曇、ハイカットスニーカーで使用)
コードが長くかなり余るので、適当なところでまとめておくが、ひざを曲げたりする時に長さが上手く調整出来ていないと、コードが抜けたりする。運転中になるとかなり煩わしい。
手元にリモコンがあるので、強弱調整はしやすい。
値段も安いし、暖かくはなるのでコスパは良いと思う。

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投稿日付: 2022/12/06 23:24
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nagamasaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:5XLB
利用車種: フォルツァ Si
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

メタボ体型もあり5XLを購入。普段着のダウンと同じ様に着れ使い勝手がよい。バイク通勤のときパッドが有り護られてるかもって安心もある。ストームガードもあるので腹が冷えなくて良い。
パッドは安心感が上がるがやはり重くなるし動きがロボットみたいになるかな。袖はリブがないから風の侵入は否めない。グローブで対応が不可欠。

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投稿日付: 2022/12/04 17:35
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りゅうじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター250V )

サイズ:XL
利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

普段のジーンズ等は34インチでゆったりしたものを好んで着用してたのでXLを購入。
足が太めな体型もあってかスキニー寄りのシルエットでしたがストレッチもありキツい感じはありません…というかピッタリでした。
まだ履いて乗ってはないのですが防風素材ではなく、かといって風もそこまで通すような作りでもないのでツーリングに使うなら春・秋用ですかね。
普段履きでも使ったりしてますので総合的に満足してます。

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投稿日付: 2022/12/03 09:06

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コッシーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

傘ばらずに着れるので、どんなアウターでも楽しめる??

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投稿日付: 2022/12/01 22:20
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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • セローは膝の曲げ角が狭いですが快適です。

    セローは膝の曲げ角が狭いですが快適です。

春夏秋はモトパンの下に、ニープロテクターですが冬は生地が分厚いエンデューロパンツの下にインナー穿くのでパンツの上から装着出来るニーシンガードを探してました。
ベルトも長く、特に膝から上のベルトは幅が広い為、圧迫しなくてもズレる事はありませんでした。膝のプロテクト部分は全く圧迫感も無く快適です。
ベルト面積が広い為夏は暑いでしょうね。私は冬用として使うのが目的なんで、予想以上に満足でした。
コスパも良いと思います。

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投稿日付: 2022/12/01 06:18

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でごさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:26.5
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

雨天時や路面が濡れていると、まるで氷上かのように靴底が滑ります。
アイススケートリンク上にいるかの様です。結構ホントです。
気をつけたいのは信号待ち等で足をつく時、思わずニュルっとが怖いです。
雨天時、あるいは路面が濡れている時には使用しないほうが絶対いいです。
特に重量級のバイクでつま先立ちだと想像だけでも恐ろしいです。
とは言ってもこのお値段!!それさえ気を付ければ90点以上です。
夏は暑くて履けないでしょうけど。

あと、これは仕方ないかもしれませんが、雨天時ブーツカバー等なしで走り続けると(60分程)、
中に水は入ってきませんが、表生地の隙間に雨が入り込むのか、歩くたびにぬちゃぬちゃ音がします。
まるで子供の濡れた靴みたいに。恥ずかしいです。

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投稿日付: 2022/11/30 22:13
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 635件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

正直付け心地は正直イマイチですが、この値段でこの防護力!!
さすがコミネと言いたいです!!!ゴムバンドがもう少し丈夫で着用感
の良いものに変更したら最高だけど、値段も上がっちゃうのかな…?
コスパが最高なのでオススメです!!

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投稿日付: 2022/11/30 22:02

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