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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6787件 (詳細インプレ数:6607件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2923
普通/可もなく不可もない:
1044
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのツーリング用品のインプレッション (全 6250 件中 571 - 580 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

【使用状況を教えてください】
今まで冬バイクに乗るときは、ホットグリップだけで乗っていましたが極寒になると
さすがに厳しいものがありハンドルウォ―マーを使えば温かいことは分かっていたのですがバイクに取り付けた時の何とも言えない感じ(かっこ悪い・・・)に躊躇してました。後輩が先に導入したのを見て「オフ車に似合うな?」と感じ、ついに導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オフ車に定番のハンドガードついているので、大きいサイズにしたのでふつうのものに比べると大きいです。
ハンドガードがあってもファスナーを開くと開口部が大きく開くのですっぽり被せられます。
【使ってみていかがでしたか?】
自分のセローはジータ―のハンドガードですが問題なく取り付けできました。
取り付けも簡単でファスナーを閉めるのとマジックテープで固定するだけです。
ちなみに、アチェルビス製のハンドガードも取り付け大丈夫でした。
汎用品なので完全とは言えませんが、隙間風は入ってきます。
右側はマスターシリンダーやらスロットルホルダーがあるのでファスナーが
完全に閉まり切らず開いてしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際にマジックテープで隙間風が入らないように固定するのですが
スロットルワイヤーやブレーキなど支障がでないことを確認しましょう。
取り付けてしまうと手元の操作が見えないので、最初は慎重に運転しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ジータやラフロなどもあるようですが、見た目重視ならジータ―・ラフロ
コスト重視ならコミネでしょうか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 19:53

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

カラー:ブラック
利用車種: ビーノ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
  • なんやかんや加工が必要な商品です

    なんやかんや加工が必要な商品です

まずはコミネさんに言いたいですが、ウインカーを出すときに目視で自分の指を見ながら操作する人はいると思いますか?…いませんよね。というわけで、親指部分の透明ビニールは不要です。年数が経つとひび割れしてぐちゃぐちゃになるだけですから。(実際にそうなりました)
そして、このバカでかい親指部分に親指を入れて実際に操作してみました?非常に操作しづらいですよ?

皆さんが言うように、加工は必須です。ネオプレンなのでハサミがあれば大丈夫です。左側は大きめに切り開き、ウインカーのボックスまでが入るようにしています。右側は始動時のセルくらいですから、ボックスは含めずにアクセルスロットルまでを覆っています。画像を載せました。

付属のヒモはツルツルした材質でとても解けやすいため、文具メーカーの綴じヒモに変更しました。
バーエンドに共止め、という方もいますが、自分は雨雪で濡れた場合にすぐ取ってまた装着して、と使っていきたいので、あくまでヒモを使用しています。

走行中でも停車中でもシールドの開け閉めなど手を使うことはありますので、この製品使用中は、グローブの代わりに百均で購入した のび?る軍手 を使用します。そうでないと、たとえサマーグローブであってもこのウォーマーにスッと手を差し込むことは大変困難ですから。素手の方もいるようですが、長年グローブ越しで握っていますので、何らかの手袋はやりたいものです。

最高に寒い時のツーリングには、貼るホッカイロ を内側上面に貼り付けます。まさに走るコタツです。お試しあれ。
総合的には満足。加工は必須。

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投稿日付: 2023/02/12 17:20

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

見た目と着けてみた第一印象はスキー、スノーボード用のグローブに似た印象ではありますが、実際に使ってみると操作しやすさが全く違います。やはりバイク用を使うべきです。それでも通常のグローブとレバー操作の感触が違うので、走り出してしばらくは注意する必要があると思います。装着した感触は化学繊維の綿特有の、ツルツルしたフカフカ感があります。

【良い点】
防風性が良い印象で、一桁台の気温で走っていても冷たい空気が手を刺してくるような感じが少ないです。ただ、1時間ほど走っているといつの間にか手が冷えてきて動かしづらくなっています。やはり「暖かい」を求めるなら電熱が必要かなと思います。
また撥水性も優れています。ゴールデンウィークの北海道ツーリングで使用して雨にも降られましたが、染みてくることなく助かりました。その際はジャケットの袖口の「中」にグローブ端を入れるようにしてください。外に出していると伝ってきた雨水がグローブの中に入り、綿がすぐに吸い込んで濡れてしまいます。それさえ気をつければ良い選択だと思います。

【気になる点】
コミネ製品はグローブに限らず、やや小さめ、タイトめな印象があります。ヨーロッパブランドのグローブはSサイズを使っていますが、このグローブはLサイズを使用しています。サイズ選びは注意が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 16:22

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長年様々な夏用ジャケットを購入しては、どうしても合わずに手放し、また購入…を繰り返してきてこれに落ち着きました。
条件としては
・いかにも「ライダー」的な装飾やデザインは不要(日常使いでは少し恥ずかしい)
・ゴワゴワ感がないもの(オールメッシュは強度を持たせるため生地が固い気がします)
・シルエットが美しいもの
という点でした。以前からコミネジャケットは気になっていたものの、ネット上では小馬鹿にする人も多く、喰わず嫌いをしていました。

今回初めて購入し、その機能性と着用した際のカッコよさは驚きでした。生地の切り返しデザインのおかげで、そんなにシュッとしていない自分でもスタイリッシュに見えます。脊椎パッド・肩パッド・肘パッドだけではなくチェストパッドも標準装備です。この価格でこの装備は大満足です。
縫製も、画像の通り細かいところも丁寧で満足できるレベルです。前述のチェストパッドですが、真夏でも装着して着用しています。想像していたよりは暑くないです。こちらも画像を載せました。

サイズはXL(LL)を選択しました。自分は身長は170ですが胸囲が120くらいあるため、ジャケットを選ぶときは常に胸周りに一番気を遣います。こちらはチェストパッドを入れた状態でもきつくはなく、着丈も袖丈もベストでした。色は「白に近いような薄いグレー」のイメージだったのですが、実際の色は想像より濃かったです。なんとなく「薄めの粘土の色」という感じです。
対象としては、着用感は気にせずとにかく涼しいもの、という方にはオススメではないですね。ハーフメッシュなので風を通す部分と通さない部分の切り返しがありますので(これもアップ画像を載せました)。逆に自分にはその点がちょうどいい涼しさで最良の選択でした。
また、袖口のアタリがガサガサ・ゴワゴワしていなくて気持ちいいです。購入して良かった製品でした。

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投稿日付: 2023/02/12 15:55

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

コミネのネガティブな部分が少なく、満足度高めです。
旧モデルを着ていましたが、凍結路面で転倒し綻んでしまった為。買い直しました。
結構な衝撃だったにもかかわらず、無傷ですみました。コミネ製品の安全性と価格においては、他社から頭ひとつ抜けていますね。デザインについても非常にシンプルで、メーカーロゴがほとんど主張しないため、アンチな方にもおすすめしたいです。通勤に最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/11 20:18

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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 2
防護性 4

「コミネ JK-1191 フルメッシュジャケット シン」の肘用プロテクターとして購入しました。

購入時に留意したこと
・ソフトタイプであること。
・ジャケットに標準装着の肘用プロテクターSK-635(ハードタイプ)のサイズに近いこと。

写真
 左 コミネ SK-635 肘・膝用 サイズW120×H260 標準装着
 中 コミネ SK-640 肘・膝用 サイズW111×H250 先日購入
 右 コミネ SK-686 肘・膝用 サイズW142×H230 今回購入
 コミネ JK-1191 フルメッシュジャケット シン(サイズXL)には、SK-640もSK-686もサイズが合う。
 コミネ JK-142 プロテクトアドベンチャーメッシュジャケット(サイズXL)には、SK-640はサイズが合う。SK-686はサイズが短く肘をカバーできない。
 ややこしいサイズのラインナップなので、整理が必要だと思う。
 肘用ソフトタイプとして使うなら、SK-640が形状、サイズともにベストだと思います。

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投稿日付: 2023/02/11 16:11

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 手の甲のプロテクター部分が破れやすいです。

    手の甲のプロテクター部分が破れやすいです。

通気性が良く風が良く通り涼しいです。
夏場でも涼しく使えます。春先は陽気によっては手が寒くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 22:11

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ささやんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 3

防寒性はあるがモコモコで操作性はいまひとつ。ただし、信頼性のあるメーカーであるため耐久性は十分。使っているうちに柔らかくなることを願って永く使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 17:59

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

先日購入したツーリングパンツのウェストのサイズが合わないので加工する前に試しにサスペンダーを購入しました。

ゴム紐は可もなく不可もなくコミネのさまざまなツーリングパンツに装備されているタイプのサスペンダーと大差なし。

肝心のパンツを挟む金属クリップがパンツにダメージを与えるには充分な金属のトゲ形状ですが、ホールドが弱く少し引っ張れば横ズレに上下にズレ、気持ち引っ張ると意図も簡単に外れてしまいます。

モーターサイクル用途には役不足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/09 12:41

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おやじ@VTRさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:XL
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

おっちゃん体型ですが、内側のドローコードが腰回りを少し絞ってくれるのでシルエットが太くならず、プロテクター入りのウインタージャケットにしては細身に見えます

袖口がリブになっているので手首からの風もしっかりとガードできますし、ライディング中は邪魔になりがちなフードファーがスナップボタンで固定できるのも良いアイデアです

また、ライディングジャケットにありがちなド派手なロゴもなく、バイクを下りたあとのタウンユースでも違和感がないと思います

前ポケットがハンドウォーマーとして使うにはちょっと小さいかな、と感じましたが、防寒性能を含め大いに満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 17:55

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