unicar:ユニカー工業

リードの時に冬場はハンドルカバーを小加工（ウインカー操作に対して）してつけて重宝していましたが、PCXに買い換えたのでグリップ付近の形状も変わり新調しなくてはならなくなりハンドルバータイプのを探しました。
まるごとすっぽり被せるだけで何の操作の妨げも無いのでとても良いです。また、風の侵入はありませんでした。（チケットホルダーやポケットは使わないので私には不要かな）
グローブは冬用ではなく秋用くらいので十分です。乗り始めは手の熱でカバーの窓が曇ります。日中暖かい時は夏用でも良さそうです。ただし、寒い朝はレバー自体が冷たいのでレバーにスリーブを付けるなど対策すれば完璧かも。

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夏場のゲリラ豪雨にひどい目に遭ったため、緊急用レインウェアを常時車載することにしました。

CB650LCはシート下に余分な空間が殆どなく、従来のしっかりしたレインウェアでは逆に生地がかさばってとても積めないので、薄手のモノがないか探してみたところ、こちらの商品を見つけました。

現在まだ未使用（サイズはLL）ですが、通常のレインウェアと同様に手足が出ない程度にオーバーサイズで、縫製は接着加工なるものらしいので浸水には十分な対応だと思われます。

インナー等はなく、生地は少し厚めのビニールというだけなので高級なレインウェアほどの強度はないと思われますが、雨天時に普通に使う分には充分でしょう。

ペラのビニール一枚ものですが、写真はウェア上下の置き場所を別にして、ようやく納まった状態です。CB650LCの積載力はせいぜい小物程度なのでかなり苦労しましたが、なんとかシートも浮くことなく外観をキープ出来ました。

今回、臨時用ウェアということでコストをかけたくなかったので、色はイマイチですが安価で機能性充分、車載可能なこちらの商品は大満足です。

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サイズがフリーですので、フィットさせるのに同梱のスペーサーを使用しました。
値段の割には質感はよいと思います。

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数年前から同商品を使ってましたが、紐が劣化した為買い直ししました。

数年雨ざらしでやっとゴムが劣化したので耐久もバッチリです。

フックがプラですが、こちらも劣化せず使えてたので問題ないでしょう。

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以前低価格のハンドルカバーを着けていましたが、カバーの内部も風が侵入して先が冷たくなりました。
しかし今回は防水も兼ねてということでこの商品を購入し、初期のスカイウェイブCK41Aに装着しましたが、風が中まで侵入しなく手の体温で中が曇るくらい（透明部分があるため）快適でした！
グリップヒーターも購入し併用しようとしましたが、ヒーターはいらなかったです。
12/28の雨の中を帰宅しましたが全然冷えなかったですよ！
装着手袋はコ○○ン購入した600円のバイク用防寒手袋でした。

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大抵の防水透湿のウィンターグローブは、内装のフィルムでその機能を果たしているので、中まで雨水がしみこまなくても、結構水を吸ってしまいます。

乾かすのにも時間がかかるため、こちらのグローブカバーを購入したのですが、袖口のゴム（パンツのゴムみたいなやつ）が強力すぎて、カバーの脱着がとてもやりにくいです。　(T_T)

素手の上からだと意味ないし。袖口の長い紐を引っ張ればやりやすいのかな。
と、引っ張ってみたら千切れてしまいました。　(T_T)

急な雨のときなどに使いたい商品なので、すばやく着けれるようになると、良いのですが・・・・。

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