シートバッグの固定が困難だったため購入しました。
しっかりした作りで、簡単な作業なのに親切な説明書とステッカーが同梱されてました。シートバッグの固定もしっかりできるようになりました。使い勝手良好です。
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フェンダーレス化に伴いフックを掛ける箇所がなくなったのでこ購入しました。ウインカー等に干渉しない様にナンバープレートの取り付けネジ部分に付けれる物をとこの商品にしました。取り付け作業はネジ止めだけなので至極簡単、5分ぐらいです。
あえて不満点はバータイプなのでプレート灯の上にきて灯が見にくいことですかね。実際にプレートに光があたら当たらなくてナンバーが見えないということはありません。
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PCXは荷掛フックが無く、リヤシートに荷物を縛り付けることができないのでこちらを購入しました。現状ではナンバープレートと友締めするしかないのですが、これがあると積載能力が向上するので良しとします。あとは耐久性がどの程度あるのかが心配です。
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はじめまして^^
同じくPCX乗りの者です。
もしよければ、その後の使用感など教えていただけませんか?
こちらも積載方法で悩んでいました。
はじめまして。
商品自体は思ったより頑丈にできているのでよほど強い力をかけなければ壊れはしないと思います。また、きちっと固定してやればゆるむこともありません(=フックが外れたりすることもないです)。ヒモやネットの種類等によっても変わりますが、思ったより使えると思ってます。
3.0/5
しっかりときっちり取り付けができて、機能的にも何も問題ありません。形状もシンプルでいいと思います。ただ、出っ張りすぎかな…と自分的には思いました。人それぞれネットの掛け方も違うでしょうから、汎用性を持たすにはこれぐらい出っ張ってたほうが使いやすいのかもしれません。
ただ、自分的にはネットのフックがひとつ掛けれる幅があればいいので、少し出っ張りすぎ感があり、中のワッシャーを外して取り付けました。
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3.0/5
悲しい事にGROMには、荷物用のフックが何処にもありません。
H2Cのリヤキャリアを取り付けていますが、キャリアだけでは狭く、大きいバッグを積む時なんか苦労していました。
何か良い物が無いか物色していた所、この商品を発見。早速取り付けてみました。
取り付けはシートの角に挟み込み(挟み込む部分には両面テープが付いています)プライヤー等でカシメるだけです。
ただ、シート裏の形状によっては取り付けられる箇所が限られます。(GROMだけかも知れませんが)
またカシメ過ぎると、シート表皮が傷つきそうです。
一度取り付けると、外すの苦労しそうです。
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3.0/5
ツーリングネットなどゴム状のものはこれにひっかけてもいいと思います。
しかしナイロン製のカチッとはめるベルトなどで固定するシートバックなどはこれに固定しても時間がたつとベルトが中央部分によってきます。
よって、固定がおろそかになります。
ナイロンベルトを使うシートバックを固定したい方はこの商品ではなく独立している○型のフックタイプを買うといいと思います。
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3.0/5
キジマの荷掛けナットの錆びが出たので交換しました。
高額なのが難点でしたが、取替前が長かったので転倒すると太ももの肉を持っていかれそうな雰囲気から解放されました。
取り付けた感想は、地味ですねえ。所詮荷掛フックですから機能に問題はないでしょう。
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3.0/5
スタイル優先の感があって積載能力の乏しいDトラ125ですが、ヤ○オクで海外製?のリアキャリアを入手したものの、出品写真と違って荷掛けフックが無い!仕方ないので履き古しのビジネスシューズの靴紐で即席エクステンションループにしてキャリアやシートベルトの根元に付けて利用してましたが、シート後方に似掛けフックを付けたいなと思ってたら丁度Webikeさんで扱ってたので早速購入。
シートの下から挟める場所があれば固定テープとプライヤーなどで挟んで固定するだけの簡単な取り付けですが、どれだけ使用に耐えれるか不安がありますが、ぼちぼち使い込んでみます。
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バイクに専用の荷掛けフックがないので購入しました。
両面テープでシートの縁に固定しましたが、シートの形状によるのかもしれませんが、荷物を縛っていない状態ではフックが外れてしまうことがあります。
便利なようで、いまひとつ使い勝手がよくないような気がします。
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レーサーレプリカなど、フックを掛けるところが少ないので、有ると結構重宝します。フック用のベルトを利用すればシートバッグなども取り付けできるかもしれません。
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