【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電子機器類のインプレッション (全 2256 件中 1 - 10 件)

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parrotさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バイクならガソリンタンク、クルマならガラス
気軽に取り付けできるが場所をよく選ばないと落下の危険が伴う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/08 17:21

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parrotさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ブレーキ、クラッチマスターシリンダーの取り付けピッチは幅広く作ってあるので
大体の車種に対応できる
取り付けねじはインチもミリもどちらにも対応(今回はM6)長さは各自ホームセンターで調達
ブレーキのホルダーに傷を入れたくなかったら、M6のスペーサーで高さを稼ぐのも手です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 17:08

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parrotさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ハンドル固定のボルトがM8だったので
ここにRAMを取り付け

欠点はボルト穴に雨がたまるところ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 16:21

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 41件 )

タイプ:C(M10サイズミラー共締め/M10ボルト固定)
利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カウル車をネイキッド化する際に使用しました。
角度調節ができるのでアンテナを好きな位置に固定できます。
少し高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 11:56

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荊野サティ子さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/0-40kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 参考@

    参考@

  • 参考A

    参考A

夏のスマホあっつあつ対策として購入しました。車体にすでにドラレコがついてますのでドラレコなしのPlayをチョイス。他にもいろいろとスマートモニターが販売されてますが、こちらを選んだ理由@先行して販売されていたドラレコつきモデルの評判がよかったからAUSBで給電できるから、です。
まず第一にセットアップですが、Wi-Fiのある環境でないとできないのが厄介です。USBではなく車体から配線してる場合、バイクは屋外にありますからWi-Fiの電波が届かないとこだと詰みます。なぜBluetoothじゃないんだ…そのあとのスマホとのリンクはBluetoothなのに…
次に実際に走行で使用する場合の感想。カバンの中にスマホを入れているときに推奨のチャンネル2.4GHzは接続がブツブツ切れてだめでした。逆にW56のチャンネルは接続を維持できましたが、毎度接続時に電波の干渉チェックで1分ほど待つ必要があり、またそれが終わってもスマホとのリンクにはやや時間がかかります。そうした問題はメーカー問わず付きものだと思ってますが…。
あと気になる点といえば、防水仕様とのことですが、電源ケーブルの接続部などが割と金属部むき出しで「ほんとに防水?漏電しない?」って感じです。それとブラケットの可動域が融通きかないので取り付け場所は考えないとメーターやらキーシリンダーとかぶります。

でもそれらを踏まえても購入した価値はあります。スマホはアツアツにならなくて済ましたし、バッテリーの消耗もスマホをナビにしてるときより少ないし。それに炎天下の中を走り回っても問題なし。もちろん画面もよく見えてます。一番ありがたいのはGoogleマップはナビ開始にしないと画面オフになってしまいますが、スマモニのほうは地図画面が表示されたままなので、目的地は決めてないけど現在地だけ見ておきたいってときに便利です(でも交差点の名前とかは出ないかも?)日本の過酷すぎる夏のツーリングにはもってこいのアイテムといえるでしょう。

ちなみに…スマホの音声はBluetooth接続でインカムから聞こえるわけですが、友人のインカムと接続したらそちらが優先になり、ナビの音声は聞こえなくなりました。スマモニ本体からは音は出ないようです。

参考までに写真貼っときますね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 15:05
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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バッテリーに接続(ACC電源はD-UNITへ)

    バッテリーに接続(ACC電源はD-UNITへ)

  • 配線はこのあたりにまとめました

    配線はこのあたりにまとめました

メインのGSX-S1000GTにはドラレコ付きのLiteを装着していますが、サブのCT125にはドラレコ無しのこちらを装着しました。
USB電源でもよかったのですが、D-UNITを付けるついでにこちらもバッテリーに接続しました。

Liteと比べると、圧倒的に取り付けは簡単です。
前後カメラの配線が無いだけで、これほど楽になるとは…。
機能はほぼ同じで、carplayが使えるだけで十分です。接続もLiteに比べるとあっさり終わりました。

ドラレコ不要、もしくは既に装着されているという方は、Liteよりこちらを選ぶべきでしょう。
なお、個人的には画面保護フィルムとカバーは必須かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 12:00

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parrotさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

グリップヒーターのスイッチやスマホのホルダーをつけたくて購入
後付け感かなりあるがとても便利
ネジがさびやすいのでSusに変更した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/06 08:32

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にがうりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 | GEV600 )

利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ

    フロントカメラ

  • リアカメラ

    リアカメラ

バイク購入時にショップで取り付けてもらいました。

ドライブレコーダーそのものに関しては、画質はともかくとして風切音がひどく、音に関してはあまり役に立ちそうにありません。

また、microSDカードの交換がかなりやりづらいです。

それ以外はドライブレコーダーとして概ね納得していますが、これと接続するためのスマホアプリの出来があまり良くありません。
UIが絶妙に使いづらいことに加えて、ダウンロードもプレビューも遅く、非常にストレスが溜まります。

全体的には、基本的な機能は果たしているものの、もう少し使い勝手が良くなると嬉しいといったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/05 15:55

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にがうりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 | GEV600 )

カラー:シルバー
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

カエディアのスマホホルダーを購入したときにミラーステーが付属してきたのですが、ネジ部分の厚みがありすぎてミラーのネジの長さが足りず、取り付けられなかったため、別途こちらの商品を購入しました。

正直なところ、付属のミラーステーの厚みが薄いようなのものが欲しかったのですが、それと比べるとこの商品はいささか大きく感じます。
スマホホルダーをつけるだけには少々大袈裟な印象です。
もう一回り小さいものがあれば、より使いやすかったと思います。

取り付けは簡単で、しっかりと固定されます。

おおまかには満足していますが、やはりサイズの問題が気になります。
もし今後改良される際には、もう少しコンパクトなデザインを期待しています。

ただ、スマホホルダーを装着するマウントとしての役割はしっかり果たしてくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 17:31

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M4さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ネイキッドバイクなのでハンドルバーにつけるためにこのタイプのQUADLOCKを選びました。
ハンドルバーに取り付ける際にスペーサーが3種類用意されているのである程度のハンドルバーには取り付けれると思います。
しかし、1290SDRは中心に行くほど径が太くなるので3種類のスペーサーではなかなか合いませんでした。
余っていた他社製のスペーサーを噛まして使いました。
まぁスペーサーは最低限の量だと思います。
角度も向きも変えれるので安いスマホホルダーよりは自由度は高いと思いますが専用のケースやアダプターが必要になるのは変わりないので割高間はあります。
しかし、ハンドル周りをすっきりさせることができるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/04 00:43

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