携帯の固定でなく、ナビ専用機の取付に購入しました。
　ハンドル側の取付に関しては、全く問題ありません。
商品説明にあった、本体に強力両面テープでのアタッチメント取付も少々不安がありますが、テープの接着力を信頼して本体裏側の平面部に接着。
　ここで問題なのが、ワンタッチでステーと本体が固定できるのですが、ナビ本体を取り付けるとガタ付きが大きいんです。平面方向のガタはありませんが、奥行方向に結構なガタ付きがあります。
　BMW F 650CSに取り付けましたが、エンジンがビッグシングルなので、ハンドル周りの振動が大きく、このガタがどのように影響するかが心配です。まだ装着してからツーリングに行っておりませんので、現実に使用した状況がお伝えできませんが、細いゴムバンドなどを使い補助固定した方が良さそうに思います。
　商品自体はスッキリと装着出来ますし、価格もそれ程高価でもありませんので、振動の少ないバイクには良いかもしれません。私的には、この商品で高価で個人情報や思い出の詰まった大事な携帯電話を固定する気にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

来てみてびっくり、写真と容姿が異なります。はっきり言って汚い
ヤスリ掛けから初めてペーパー処理してピカールで磨けば写真の容姿になりました。
これの問題点は１０ｍｍネジも有るのに工具で締め付けできません、指でつまんで締めてもスマホホルダーが振動で回り始めます。これでは盗難される前に落下して紛失ですね。
対策は、工具で回せるように加工するか、永遠に取れない接着ですね。自分は前者です。
今まで塞いでるだけだったミラーホールが有効に使えるので便利でお勧めです。
加工案
�@自分のように穴を明ける
�Aネジの付け根の径が大きくなっているのでヤスリで２面を削ってスパナが入るようにする
�Bプライヤーでガッチリつかんで回す。軸が傷だらけになる覚悟が必要
�C高強度のネジロック剤で固める

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P.A.Sマウントで小物入れをハンドル周りに付けていたのですが、マジックテープのマウントだとくるくる回って固定しにくいところ、これなら指定の角度でマウントできるようになりました。
しかし、中央部のネジだけで締め付けているので、いくら締め付けても回転方向で若干遊びが出てしまうのが残念なのと、使っているうちにプラスチックの黒い部分が、4箇所のリベット留めのところから外れてしまいました。
とりあえず押し込んでみたりしましたが、いつの間にかポロリと取れるようになったので、もはや信頼性は感じられなくなりました。
簡単取り付けできて便利だったんですが、さすがに走行中に落っこちてもらうと困るので、あまり利用しなくなりました。

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通話の相手が雑音ばかりで聞こえないと言うことでマイクだけを交換しました。交換後は問題なく使用出来ていますがマイクの故障が早い様に思えます。ただ補修部品で単品で安く買えるので良しとします。

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今まで使っていたアイフォンケースに、とりあえずクアッドロックを使うために購入しました。

協力なテープで貼るだけなので、見た目は微妙になります。使用していて脱落する、といったことはありませんでしたので、機能的には問題ないと思います。

ですが、やはり今までのケースにこれだけの突起があるパーツをつける、とにかく携帯がゴツゴツして気になってしまいます。

ケースとアタッチメントが一体型になっている専用ケースの購入をおススメします。

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どうしても雨の日に遠出しないといけなくなり、ナビのために購入。元々ラムマウントのスマホホルダーを付けていてそれに何とか設置できました。充電しながら走ってるとどうしても熱で曇って見えなくなる、でも開けると水が入ってくる・・・といった感じで何とも言えない使用感でした。

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セットになっているので　便利良さそうと思い買ってみましたが、携帯を付ける本体の根本部分が固定できないので、角度が変わりやすい。バイクのハンドルに付けて使っていたのがダメなんだと思いました。別のタイプなら　ボルトで締めると本体とアーム部分が固定できるので、バイクや自転車で使うなら　バラバラで売っているタイプを買うのをオススメします。

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使用には問題が愛と思いますが、ステー類の造りが雑過ぎです。バリやほこりを取り除かずに塗装されていましたので見た目を重視される方にはお勧めできません。

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■購入動機
サーキット走行時に走行中にタイムを確認するために購入。当初はとりあえずタイムがわかれば良いという状態だったので、キュースターズやデジスパイスといったGPSタイプのハイテクラップタイマーは高すぎるので候補から外し、磁気タイプの中でも一番安いクレバーライト製のラップタイマーを試すことにしました。

■商品について
・数字が大きく視認性は良し
表示される情報は周回中のタイムのみなので、走行中に他のラップとの比較はできません。それでも数字が大きいので、走行中でも視認性は十分です。とにかくラップだけわかれば良いという方にはコスパは抜群だと思います。

・バッテリーに繋げば電池不要
ラップタイマー本体はボタン電池で起動しますが、付属のバッテリーに繋ぐ配線を使えばボタン電池不要で使うことができます。バッテリーに繋ぐ際は電源のON/OFFのスイッチはありますが、つけっぱなしでバッテリー上がりに注意しましょう。

・磁器バーが埋め込まれているサーキット限定
付属の磁気センサーにより、サーキットに埋め込まれている磁気バーを検知してラップを刻みます。GPSと違い磁気の通過タイミングで計測されるので精度も割と高いと思います（センサーの位置によってはノイズを拾う可能性はある）。ただ、逆に磁器バーが無いとラップの計測ができないので、購入前に良く走るサーキットに磁器バーが埋め込まれているか確認が必要です。

・取り付けがちょっと手間
肝心の磁気センサーですが、取り付け位置を気を付けないと磁気を感知せず正しくラップを計測できません。また、セット内容にはセンサーを取り付けるためのステーも付属されていないので、自分で車両に合わせてステーを用意する必要があります。ラップタイマー本体も結構大きいので、セットする位置も結構気をつかいます。

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余ったポイントが期限を迎えるか、送料カットの為抱き合わせで何か買う時の調整で買うくらいしか買う気になれない。プラスチックの板が高過ぎだと思います。

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