RS TAICHI:アールエスタイチ

パンツに付いている薄いパットと違いステルスで厚みもあり良さそうです。もしもの時のためですが安心です。まだ、こけてないので性能はわかりません。

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標準のプロテクターは性能に難があるためこちらの製品を購入。
厚みもクッション性もあり標準のものよりかなり安心感があります。

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タイチのジャケットではなく、
ゴールドウィンのGWS クロスオーバージャケットGSM22803のXLサイズに使用。
他の方のコメントを参考に一番大きい48サイズを購入。
結果プロテクターをカットする必要もなく、ジャストサイズでした。
比較的柔らかい素材なので、装着しても違和感なく使用できそうです。

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見た目も造りも安っぽい。
定価の半額が妥当。 価格の半分はブランド料かな‥

プロテクション性能は未転倒につき、よく分かりませんね。

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セパレート ハニカムチェストプロテクター TRV037からの乗り換えで2年ほど使用中です。
値段は倍になりましたが、細かい欠点が解消されていてとても満足のいく製品です！

ハニカム?はボタンの位置が内側寄りだったので、ジャケットを脱いだときにバランスが悪くブラブラとしてしまいましたが(これが結構なストレス)、テクセルは中央のジョイント部分があるのでボタンにかかる重量バランスがよく、ブラつきません。

装着時も一枚板タイプになるので胸の中心からズレることもありません。

一枚板タイプは強度がありますが脱いだときに邪魔になりますし、セパレートタイプはみぞおちの部分がノーガードなので、もし事故の時に尖った物が胸に刺さったら…と考えると不安ですが、
双方のメリットを生かし、デメリットを相殺した素晴らしい製品だと感じました！

噛み合わせも精度がよく、着用中に外れたことは過去一度もありませんので非常にオススメです。

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春から夏の軽い上着を着る際のインナープロテクターとして購入。
Ｇジャンや半袖でバイクに乗る時に使っています。
作りはしっかりとしており、プトテクター本体は安心のCE採用です。
ただ、素肌につける時の脱着はしんどいです。
それだけフィット感が高いと言えますが。
まぁ、これは使い方の問題なので、製品の性能とは別の話。
上着の下に目立たずに付けるには文句なしです。

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ガッツリしたライジャケなしでバイクに乗りたくてニーパッドと合わせて購入。

身に着けやすく、服の下に着けていてもさほどかさ張らない。それでいて頑丈な作りなので安心できる。夏場の超薄着でちょっと乗りたいときにも重宝します。(ちなみにまだコケたことはない)それでいてとても軽い。

汗をかいたときもプロテクターを外して洗濯できるのもいい。

当然ながらジャケットとは違って車種を選ばないので、長く使える。持っていて損はないと思います。

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春秋辺りのライパンを持っていないことからデニムやカーゴパンツでツーリングしていましたが、やはり安全性を考えるとプロテクターは欲しいよね…
ただ、膝にしっかりハマり込むタイプは違和感アリアリなので、柔らかフィットでしっかりプロテクトってな商品を探していました。

これは正に膝に柔らか感覚でフィットし、ハマり込み感ゼロ！
しかも、レベル2なので突き刺さり対応とのことなので安心感もありますよね。

マジックテープでずれ落ちもなく、ツーリング中は存在を忘れるくらいです。

コスパとしては、もう少しプライスダウンを望みますね…

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【購入動機】
これまでサーキットを走行する際にチェストプロテクターは装着してましたが、バックプロテクターは着けてませんでした。
ただ、普段から頻繁にサーキットを走る仲間は常に装着していることから、必需品なのだろうと思い安全のためにも購入しました。

【見た目】
目立たなさで言えば黒一択なんでしょうが、個人的にはなんとなく目立ってたほうが良いかなと思ってイエローにしています。
まぁ思った通りの真っ黄色で、いかにもプロテクター着けてます感がすごいです。


【装着感】
これを装着してツナギを着用してますが、動きにくいなどの違和感はありません。
確かに慣れるまでは背中に圧を感じますが、一回着て走行してしまえば気にならなくなります。
体を動かした際もプロテクターの抵抗はなく、ごくごく自然に動くことができるのでライディングに集中することができます。
装着もベルトで体に巻き付けるだけなので脱着も簡単。
走り終わったらサッと外してサッと着けることができます。

【性能】
プロテクションについては、幸いにもまだ転倒していないのでよくわかりませんが、プロテクター部分は程よい硬さで転倒時には体をガードしてくれそうです。
横の動きもフレキシブルなので柔軟性に富んでおり、転倒時の衝撃を逃してくれるでしょう。

【トータル】
決して安い買い物ではないですが、安心に楽しくサーキット走行をするためには必須と考えたほうが良いでしょう。
見た目はイマイチですが、格好いいツナギを着てしまえば隠れるので気にする必要はありません。
むしろサーキットではプロテクター着けてる人のほうが多いと思います。
ここはケチらずに購入をオススメします。
トータル的には満足です。

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オンロードレースに参加する際に装備のレギュレーション上、装備が義務付けられているため購入。そのため、使用するときはレーシングスーツと一緒になります。

この商品は4mmと8mmから選べますが、自分はより安全にと8mmを選択しました。幸いにもレーシングスーツ内に余裕があったので、8mmでも窮屈になることなく使えています（RSタイチレーシングスーツのLサイズ+胸囲87cm）。

この商品はレーシングスーツと胸で挟むように使うため、カバーの両面に滑り止めが付いていますが、ジャケット用のようなボタンやベルトで止めるタイプではありません。レーシングスーツが大きい人はプロテクターを入れてもスカスカで下に落ちて着てしまうので注意が必要です。

プロテクターの形状も、ライディング時の前傾姿勢で手が前に出るのを妨げないように胸部から脇の下にかけて曲線を描く形状になっています。左右に広がっている部分も体に沿うように曲がるので、実際に使っていてプロテクターが邪魔で走りにくいと感じたことはありませんでした。

プロテクター本体は胸部全体が隠れる程度に大きいですが非常に軽く、持った感じでは本当に守ってくれるのか心配になるほどです。硬い素材で守るよ言うよりも、素材が潰れながら衝撃を吸収することで胸部を守る仕組みになっているので、防御力は信頼できそうですがヘルメットと同じように大きな衝撃を受けたら交換するのが吉と思います。

カバーや本体もメッシュ状になっているので、レーシングスーツの中が蒸れにくいように工夫されています。表面のメッシュカバーも取り外すことができるので、洗うことができるのもうれしいポイントですね。

これだけしっかりとしていて、命を守ってくれるものがこの価格であれば決して高いものではないと思います。

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