3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 2 |
こちらはksr110でジムカーナとカートコースを走るために購入しました。
デザインやﾚｻﾞｰ配置等良いアイデアなのにサイズがおかしいです。
ウェストで合わすとレングスがむちゃくちゃ短くて膝の位置も合わず、ヒップもきついです
さらに股の生地は伸縮しないので運動性も悪いです。
普段はウェスト31インチレングス32インチ着用ですが、こちらはXLを買いましたがウェストが５センチあまり丈はくるぶしの上約25センチ膝は膝頭が私の膝頭の５センチ程上に、お尻はピチピチで座れませんでした。
サイズ感が合えば良かったのですが
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 2 |
下半身の自由度がかなり制限され、バイクの乗り降りに支障をきたすレベルであったため試し履きだけしてお蔵入りです。
メッシュタイプは凄く出来が良かっただけに残念です。
実用性評価をもっとしっかりして欲しいです。
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56design:56デザイン : 56design×EDWIN 056 Smart Rider Jeans CORDURA (R) [スマートライダージーンズ コーデュラ] レディース
￥15,180 (税込)
3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
見た目はごくごく普通のジーンズで、街中で歩いてても浮かない。でも安全性やライディングの機能面に配慮した作りであってほしい。
この条件に合ったジーンズを探していて見つけたのがこちらでした。
見た感じは（良い意味で）何の特徴もない「普通の」ストレートジーンズ。
生地はコーデュラ素材とのことで丈夫そうですが、特別分厚いとかではなく普通のデニム時の感触。
また平置きしたり吊るしたりするとよくわかるのですが、立体裁断になっており横から見ると「Ｃ」字のようなシルエットです。（履くと足の形にフィットします）
レディースの28インチ相当になるのでしょうか？普段28インチですが、履いた感じはややゆとりがあります。
股上は深めで、屈んでもお腹に食い込んだりせず、ライディング時は楽です。
ただゆとりがあるので、立っている時はベルトがないと腰まで下がってきてしまうかも。。
何にせよ、ちょっとそこまで乗る用途にはぴったりです。
これからガシガシ使っていきます！
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
転倒時に保護してくれて役割をまっとうしてくれました。
皮は厚手ですが柔らかいです。また、ベルトもマジックであり、締め付けやすいです。
高速道路で割り込みに遭い、転倒しましたが、幸いジャケットとこのパンツのおかげで打身程度で済みました。
カップが丁度いい位置にあったので膝も無傷でした。転倒時、膝を見たら白色だったので骨かと思いましたがカップでした笑
その時カップは白色なのを初めて知りました。
装備を重視される方でしたら作り込みなどの品質がよく、コスパがいいためオススメします。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
真夏に履くのは少し暑いですが走り出すとベンチレーションが効いて涼しさを感じます。必要なプロテクターもしっかりと装備されていて安心感がありハーレーのマフラーの熱もガードしてくれます。急な雨でも防水機能もあるので機能性はとても充実したライディングパンツです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
ヒョードー、カドヤ、イエローコーンで悩んでイエローコーン購入。デニムは32インチですが、冬はインナー着用もあるので34インチ購入。少し大きめですが、ベルトつければ問題無し。股上が深めなので背中が出る事も無さそうです。去年使用したラフアンドロードは股上浅めでしたので、イエローコーンのほうがおすすめです。履いた感じはヒョードーやカドヤと殆ど変わりません。後は好みのメーカーでしょうね。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
バイクから降りても見た目は普通のジーンズと変わらないので普段着を着てる様な感じで普通にお店にも入れます。プロテクターもシッカリしているので安全性も高いです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
クイックオーバーパンツと言う名前だけあって靴を履いたままで履いたり脱いだりが出来て便利です。防寒性能も優れていて冬場も快適なライディングになります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
履き心地が良くて色も良くて気に入って履いています。快適にフィットしてくれて必要な場所にはしっかりとプロテクターも装着してるので安心したライディングが出来ます。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
箱から出してまず重さに驚いた。引き裂き強度を高めるためか生地が二重になっている為と思われる。
この二重が曲者で、密度の異なるメッシュの生地が肌に密着すると、お互いの穴を塞ぐようになり、通気性をほとんど感じられなくなる。
また重く二重でかさばる生地のため、パンツがずり落ち気味のまま乗車すると、膝の窮屈感や動き難さを感じる。
上記の解決策として、サイズが許されるのであればゆったり目のサイズを選択すると良いかと思う。肌や生地同士に隙間ができる事で通気性、動き易さは改善される。
悩ましいのは２サイズ刻みでしか作られていない事で、32インチが丁度良い自分には、ワンサイズ上は実質2サイズ大きくなる。大は小を兼ねると言うが、流石にデカ過ぎるでしょう。
2サイズ刻みの展開は他のメーカーにも言える事なので、何とかならないのかな……と、常々思っている次第です。
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