使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
乗り換えの理由は、QUAD LOCKの方が衝撃吸収ダンパーがスッキリしていて、目立たない点です。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
だけど、SP CONNECTのダンパーって、ちょっとデカくないですか?目立っちゃって、買えなくて、しばらく、スマホマウントするのやめてました。
QUAD LOCKのダンパーはスッキリしてて目立たなくて、格好いいです!
見た目から、スマホマウントごと変えちゃいましたが、肝心な衝撃吸収ダンパーの効果は、しばらく使用しないと分かりませんが、今のところ、カメラは無事です。
壊れちゃったら、再レビュー上げますね。(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう(ちょっとデカくない?)のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと(かなり?)高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
目立たない所に付けたかったので、ステムマウントにしました。
アンチバイブレーションモジュール、ユニバーサルインターフェースも購入したので17,000円弱とスマホホルダーにしてはべらぼうに高いですねwww
まあデザイン重視で仕方ないかな?
15mm?の径で合います。
とりあえずセンターに付けました。
が
この状態でスマホを縦で付けると、ほとんどメーターが見えません。。。
スマホはアンドロイドの旧機種 AQUOS sense3 plus
右横にずらしてみました。
これでメーターは見えます。あとは走ってみて確認していきます。
まだ少ししか走ってませんし、走りながら見るもんでは無いので不自由が無ければいいかなぁと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ワイヤレス充電対応のスマホなら雨でも充電できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
充電器部分が分厚く、重さが544g(代理店HP発表数値)とやや重い。
【使ってみていかがでしたか?】
NAVITIMEと音楽再生しながらでもゆっくりだが充電が追い付く。
また、過充電防止にオンオフスイッチがあるのがいい。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホをセットすると、充電インジケーターが横から覗きこまないと見えないので、充電インジケーターが消灯している(充電していない)ことに気がつきにくい。
USB コネクターは防水ではないが、ゴムカバーがついてくる。
【メーカーへの意見・要望】
充電インジケーターランプはオンオフスイッチにあったほうがいい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CT125に取付。振動でカメラが故障するとの事なので、耐震タイプを購入しました。走行中にバイクの振動がスマホに伝わっている様な気がしますが…これから効果を確認していこうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクにiPhoneを付けて走るとカメラ機能が壊れると聞いたので購入。
実際触って確認すると思ってた以上に硬い感じです。それが良いのか悪いのかはわかりませんが・・・。
個人的に感じたデメリットとしてはダンパーを付ける事で、バーマウントとダンパーと充電器を合体させた時、角度のバリエーション(合体のバリエーション?)が減るので受電機のC端子の穴の位置がどこになるかがある程度決まってしまいます。見た目にこだわりたい方はちょっと悩むかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
KDR-M11Cに付属していたので買わなくても良かったです。
予備として取っておきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
BWS125に取り付けました。
iPhone13ProMaxで使用してます。
普通に使えて良い商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホのサイズに合わせて調節できて良い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
作りはシッカリしています。
挟む爪のバネも結構強力、ロックをすれば落ちることはありませんでした。
厚みのあるスマホケース(ラウンド形状、厚さ約15o)も問題なく挟み込む事がでます。
ボディーも回転出来て縦方向、横方向どちらでも使用できますが、回転させるときは右回転をお勧めします。
左回転を多用すると、ボディーを固定しているビスが緩んできます。気が付くとそれなりにガタガタしてますので回転をしなくても定期的に増し締めはした方が良いと思います。
保険として付属のシリコンバンドの使用をお勧めします。
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