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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 199 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テケテケさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

どんなものか試しに購入して見ました。
必要なものは入っていたと思います。ネジロックは入っていたか覚えていません。
取り付けは簡単で説明書を見ればすぐできます。
使用して4000kmくらいは走ったと思います。最初は、携帯の位置が高くなることに違和感がありました。ゴムの部分の厚み分は高くなります。
柔らかいため、位置あわせのビミョーな調整がやりにくいです。また、携帯の脱着もやりにくくなっています。まぁ、慣れの問題ですが。
走行中は、振動を緩和しているのが見て分かります。だからと言って、画面が見にくいということはありません。
ホルダーに装着した状態での画面操作は、やりにくいです。慣れれば問題ないです。
携帯カメラの保護は機能しているのだろうと思います。
もう少し堅めのゴムだと良かったと思います。また、これを取り付けても、取り付け以前のパーツの長さに収めてくれると良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 13:32
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おとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

もう少しコンパクトなら良かったです。安心感はあります

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投稿日付: 2022/07/05 13:32

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: RS250 (アプリリア)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

携帯マウントを3点セット購入しました。
アイフォンのカメラ破損防止で購入しましたが、
装着間もないので効果はまだ解りません。
とにかく高価な商品ですので、それなりの
効果があることを祈ってます。

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投稿日付: 2022/06/14 16:29

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。セパレートハンドルなのでマルチバー生やす必要あります。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですがなかなかしっくり来る角度を見つけられませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
あまり拘りがないのであれば手頃な値段の本品でも良いと思いますが、私はなるべく目線の移動量を減らしたいので角度や自然と視界に入ってくるかをかなり気にします。
角度調節がやりづらい上、ミラーホールからマルチバーを生やすのも見た目によくなかったので結局トップブリッジのステムナットホールから直接生やすタイプの物に変えてしまいました。
ハンドル周りスッキリさせたい人にはオススメしません。
作り自体は良いのでスマホのホールド力や物の耐久性は高いと思います。

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投稿日付: 2022/06/09 12:28

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帰ってきたオフローダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DT200 )

タイプ:スタンダードタイプ
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スマホはトルクを使ってます(オフローダーなので)厚みがある機種なので4スミの樹脂を少し加工して取付ました。ギャップやジャンプにどこまで耐えるのかはこれからです。

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投稿日付: 2022/05/26 07:26

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おっくんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 内容物です。

    内容物です。

  • 取り付け後です。

    取り付け後です。

【使用状況を教えてください】ツーリングのみです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】効果はあまり分からなかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】脱落防止の輪ゴムはスマホホルダー本体に移設します。

【他商品と比較してどうでしたか?】オプション品なのでこれしか適合しません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 取り付けボルト類は元々の部品が使えるので省略して、その分値段を下げてください。

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投稿日付: 2022/05/01 17:35

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

入数:2個セット
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スマートフォンホルダーを取り付けるために径を変換、クランプ出来るようにする為に購入です。
1個入りより2個入りの方が割安だったので、2個の方を購入、色が黒なので、白文字DAYTONAが目立ちます。取り付けたら見えないですが。
結構、硬めのゴムのよう材質で取り付ける際はちょっと力を入れて割分を広げて取り付け、スマートフォンホルダー自体のクランプ径調整ボルト、付属のクランプシートとの組み合わせにて、ステー部に取り付け可能になりました。
結構、クランプしているようで、固定は大丈夫そうです。

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投稿日付: 2022/04/29 07:25
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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

クランプ固定時に厚み、押さえが甘い為にこちらを取り付けです。ただのシート、サイズ小さいのですが、お値段そこそこするにが残念です。

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投稿日付: 2022/04/21 19:51

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

脱着時に紛失、単品販売されているので助かりますが、ネジとしての販売価格として、ややお高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/21 19:38

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youさん(インプレ投稿数: 1717件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

補修用に購入です。
単品販売されているので、この部品のみ購入出来るのは助かります。

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投稿日付: 2022/04/21 19:34

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