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4.0/5
【Webikeモニター】
今まではS社のオンロードフルフェイスをかれこれ5年ほど使用しておりまして、
いいかげん賞味期限が過ぎてしまっているのと、この度バイクを乗り換えた事もありこれを購入する事にしました。
2ヶ月待ちという事でバックオーダー注文したのですが結局1ヶ月で届きました。
私の頭廻りは実測85cm、Mサイズでぎりぎりいっぱいとなります。
今回のメットは本体が今まで使っていた物より一回り大きく見えて私の体型ですと頭でっかちに見えます。
あごで支えるというのはなるほどと感じますが私の顔のでかさだとやはりほっぺも
きゅっと押されます。さすが、ホールド感はとても良いですし多機能で楽しいです。
ただ、今まで使っていた物と比べてシールドの厚さが薄い様に感じます。
気になるバイザーへの風の影響ですが風圧で顔が後ろに持っていかれる様な事は無いです。
但しバイザーのぶれがもろに額に伝わります。
法定速度内での走行なら気になりませんが100kを超えた当たりから徐々に来ます。
140から150k超えたあたりからのぶれはちょっと戸惑いました。バイザー付のメットは久々なのでこれもそのうち慣れるんでしょうか？
どにらにしても一般道の走行では関係無い事ですけど。
スタイルは申し分なくかっこよくトータルではとても満足しています。
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4.0/5
以前からシンプソンのヘルメットが欲しかったのですが
高くて手が出ず・・・
今回購入して早速使ってみましたが、
高速時の風の音が気になりますね。
国産のフルフェイスだとあんまり気にならないのですが。
独特のデザインは好きです。
昔より値段も安くなったので良いと思います。
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4.0/5
◎良い点
・シールドの取り外しが簡単です
（ARAI アストロIQと比べると、かなり簡単に感じます）
・カラーリングがカッコイイ
・シールドの上げ下げを行う際のつまみが出っ張っている
（グローブを装着していてもシールドの上げ下げがやり易い）
・プリセットレバーにてシールドを下げた際の隙間を微調整できる
（完全にロックもできるし、微小な隙間もつくれるのでシールド内に発生する
曇りを押えることができる）
×悪い点
・Q.R.S.A.システムでシールドの取り外しは容易だが、機構が外から丸見えになっている
過去に自動車と接触して転倒した際にかぶっていたヘルメットでしたが、転倒した際にまったく頭に衝撃がきませんでした。
その時、このヘルメットを購入して良かったと感じました。
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4.0/5
汎用品ですが、スーパーカブ110（丸目）に取り付けました。ちょっと荷物が増えた時などにフックとして使えてとても便利なものです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
安全性は高そうです。
サマージャケットに仕込みましたが、やや嵩張りますね。
安全性とのトレードオフではありますが。
ジャケット側の問題ですが、内蔵出来る様になっていた方が
使い勝手が良さそうです。
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4.0/5
ZZR400に乗っているのですが、夏場はエンジンの熱風が膝を直撃し、軽い火傷状態になるためジーパンの上からニープロテクターを使用していましたが、このジーンズは膝部にプロテクターを装着可能であり、見た目を損なわずにプロテクト効果が得られます。街中でも違和感なく履け、ケブラー繊維で補強されているため安全性も確保されており、見た目と安全性を両立した商品だと思います。
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4.0/5
まだこれの真価は発揮できてないですが、これがあるだけで安心感が違います。
是非一度用品店などで試着してみて買ってみてください。
強いて悪いところを申し上げますと、少し蒸れます。
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4.0/5
安全のために購入しました。なぜ最初から装備しないのだろうと感じました。（コストダウンに影響しないと思いますが・・・。）
メッシュジャケットに装着するにあたり、分割タイプのプロテクターが良いと思いこれを購入しました。ガードとしての性能は確認したくありませんが、多分事故の衝撃は軽減できるのではないかと思います。
ガード以外の効果ですが、胸に当たる風の影響を受けにくくなり、ツーリングの疲れが軽減できた事が一番の効果と思います。
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4.0/5
付属品のウレタンパッドと交換して使用します。ほぼ同じサイズなので、背中を覆うには十分な大きさがあります。ウレタンパッドに比べれば、このコストで得られる安心感は大きいですが、夏場はかなり蒸れます。しかし、転んで体に与えるダメージを軽減できれば良いと思います。
近場のツーリングはウレタンパッド、長距離・高速を使用する場合はこれと使い分けています。
安全のためにお勧めできる製品です。
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4.0/5
林道ツーリングの装備をせずに、林道に入りたくなったときに使用しています。
ひざの部分のみのガードを目的にしていて安っぽく見えますが、結構助けてもらっています。
八の字やスラロームの練習でも使用しています。
ただし、バイクによってはニーグリップによる傷が付くので気をつける必要があると思います。
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