今まで いくつものシートバックを使ってきましたが これはとても良かった。特に・・・
(1)本体・固定ベルトも含め 取り付け取り外しが しやすく引き締めがやりやすい。
(2)バランスがいいので走っていてもズレル事が無かった。
(3)荷物の出し入れがしやすい。
(4)付属のレインカバーが直ぐに取り付けでき、単純構造だが バタつくことなくしっかりとカバーしてくれる構造になっている。
(5)バックを外しての 持ち運びもしやすい。
(6)ペットボトル入れは、走りながら使えて いいです。
結構荷物が入れられるので ついつい 入れる物がが多くなってしまった。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2泊位のツーリング用に少し大型のバックが欲しくて探しておりました。本来であればハードケースが良かったのですが、古い車種のために取り付けステーが市販されていないのと、スマートに持ち運びたいが理由でソフトケースを選択。
実際に量販店に見に行ったり、ネットで検索していて取り付けが楽なこのバックに決めました。

実際使ってみて使いやすかった点は、上下2段となっているので
下側はあまり使わない雨具や泊り時の着替え等、上側に財布や携帯電話とよく使うものを分けて入れられるところです。

また、必要に応じてバックパックになるところも良いと思います。

一番は取り付け、取り外しの簡単さです。
Xベルトでシートの間に挟みこむだけで、めんどくさい調整等いらず
時間も掛からず取り付け可能。
取り外しもバックを外してXベルトを外すだけです。

休憩時で車両を離れる場合はXベルトを外さなくてもバックルで
簡単に取り外し可能。
内容物にもよりますが、持ち運びも苦にならない大きさです。

今まで泊りのツーリングは大き目のタンクバックとリアシートに大き目のバックをゴムでくくりつけてでしたが、このバックのおかげで実にスマートになりました。

1、2泊のツーリングはもとより、ちょっとしたロングツーにオススメです。

残念なのは、レインカバー付属ですが安っぽさときちんと取り付けても気がつくと無くなってしまう（飛んでってしまう）点、別売りでの販売はありがたいのですが、高すぎる（￥1800くらい）点です。
雨の日走らない方には関係ないと思いますが（笑）。

トータル的には満足度100％で良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタナックス モトフィズのサイド バッグGT MFK-135は、容量可変式で内容量が左右で12.5リットルから18.5リットルになります。
サイドバックの厚みを、片側11.5cmから15.5cmに広げることが出来ます。
最初からその最大限の積載容量を利用しての使用ではなくて、ロング＆キャンプツーリングの道々又はその時の最遠距離地域で増える荷物‥
いわゆるお土産等を入れる際などに、私はこの可変式容量増加機能を生かしております。
容量増加をしますとサイドバックの厚みが片方で4cmほど厚くなります(左右で8cm)が、特に走行に支障が出る訳でもなく 運転していても左右で幅が8cm増えたことが気になりません。
頭ではわかっているので気にしてみるのですが、走行になんら変化影響がありませんので走っていて気になりません。

しかし、このサイド バッグGT MFK-135は、転倒の際間違い無く傷付きます。
しかも、このサイドバックの容量を増加してその中にお土産等を入れたまま転倒してしまいますと 間違い無く、その中のお土産は潰れてしまうことでしょう。
運転の下手な私ですがそう簡単に転倒するつもりはありませんし、このサイド バッグGT MFK-135に傷を付けたり 中のお土産を潰したい訳ではありません。
万が一を考えて、潰れてしまってはいけないモノは転けても大丈夫な様に サイドバック以外に収納しておけば 少々転けても問題なしです。

私はツーリングの際には、このサイド バッグGT MFK-135に主に雨着や着替え、防寒着や温泉用品を入れております。
お土産買い物や温泉中には、このサイドバックを容量増加させて手足のプロテクター類を収納させたりもしています。
万が一、転けたらヤバイのですが‥
もちろん、帰宅路にはサイドバックの容量増加部分にはちゃんとお土産も入れています。
なかなか重宝する使い勝手の優秀なサイドバックです。

このサイドバックが無くてもぜんぜん不便ではありませんでしたが‥
このタナックス モトフィズのサイド バッグを一端 手に入れてしまい 一度でも使い勝手を享受してしまいましたら‥さぁ大変、もう大変。

このタナックス モトフィズのサイド バッグ無しでのロング＆キャンプツーリングは考えられません。

不思議です。このタナックス モトフィズのサイド バッグ無しでは、なぜか荷物が載りません。(笑)

.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RSタイチ製のヒップバックで一番容量の多いタイプです。メイン気室にレインコート一式を入れてみました。容量の半分くらい使ってしまいますがまだ容量はあります。サイドポケットには500mlのペットボトルが一本ずつ入る容量があります。容量が多い事は良いことなんですが、ただ沢山ものを入れると重くなってしまい、腰からずれやすくなってしまいます。
ショルダーベルトが付属していますのでバイクを降りてからは、ショルダーバックとして使えるのも良いところだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大変満足のいく取引になりました。注文してから商品が届くまでの素早い対応、そしてとてもきれいな梱包にとても感謝しております。本当にありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色も洒落てて、普段使い出来る。
財布、スマホ、タバコ、ハンカチ、ポケットティッシュを入れてますが、少し余裕があります。
カタログ数字以上に収納出来る感じ。
ウエスト使いもショルダー使いも出来る所がお気に入りです。

個人的にデグナーのバッグは普段使い出来るデザインと色の商品が多く、作りがしっかりしてるので好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けた後で、運転席が高い車からはストップランプが隠れて見えにくく危険なのでオプションのストップランプを付けました。日本語の説明書入りなのでわかりやすいです。塗装なしですが質感も凄くいいですよ。
慣れれば走行中も重さは気になりません。むしろ荷物が沢山入って身軽になるため手放せなくなります。
スペアキーはケースの中にテープ止めされています。
メインキーが上蓋の取っ手にひもでつけてあるため、
箱から出すために持ち上げた時に蓋が閉まってもう少しで鍵が中で挟まって取れなくなるところでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういうのが欲しくて欲しくて・・・でもなぜかみんなして高くて。笑
そりゃそうですよね、有名処のビーコムとかはインカム機能が付いているんですもん。これも上位機種にインカム機能搭載モデルがあるみたいですが、私みたいなソロツーばかりの人には無縁の話www
なんと割引後1万円を切る価格で素晴らしい性能です！
音楽聞いたら最高のBGMになりますし、電話かかってきたら相手の声は聞き取りやすい。ちなみに相手にもすごくクリアに聞こえているらしい！スマホをナビにして案内を聞くのも最高。
これがあれば十分です。
まさに、「そうそう！こういうの欲しかったの！」って感じの製品です。
ピンロックシート同様、ヘルメットと同時購入でもいいんじゃないか？と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FJR1300(2014)に取り付けました。
純正トップケースの購入を検討していましたが、大きさの割りに容量小さく、GIVIの方が結構容量がたっぷりとしていたのでこれにしました。パニアケースも未塗装なのでこれで良かったです。
取り付けは簡単30分もかからないです。見た目の悪くないし購入して正解の品物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書も付属しているためつけやすいです。自分が行った取り付け手順は
(1)ナンバープレートを外す(とやりやすい)
(2)リアフェンダー後部のゴムパーツを外す(引っこ抜けばOK)
(3)ゴム穴に付属の10Mのナットを取り付ける
(4)シートを固定する12Mのナットを外しシートを外す
(5)(3)のナットにバーの左右末端を取り付ける
(6)(4)にバー末端を噛ましてそれぞれ取り付ける
(7)ナンバープレートを戻す
で取り付け可能なので工具も少なく非常に簡単です。
サポートバーはタンデムバーに近い太さで非常に堅牢です。バーがかなり外側に突き出すのでバッグの巻き込みの心配もありません。通勤でも使用しますが、純正部品に溶け込む感じで景観を損ねません。

ちなみにROUGH＆ROAD ラフ＆ロード HBシングルサドルバッグMをウインカー移設することなく使用可能でした。サポートバー・リアショック・後部ステップにあたるので二人乗りは不可能になります。大きなサイドバッグを付ける際はやはりリアウインカーの移設は必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。