【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 1980 件中 1671 - 1680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 かっこよいので購入いたしましたが
1 サイズはあっているのですが、耳宛の部分が狭くかぶるのに一苦労。
2 各部位のねじがゆる湯で、購入時にしめなおさないと脱落します。
 ちなみにスモークバイザー用の調整ねじを紛失いたしました。
3 バイザーがもっと深くまでないと機能が半減する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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只今冬眠ライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

2.0/5

★★★★★

サイズが40cm×40cm で小さいので、A4の雑誌・カタログなどの一時的固定ぐらいしか、できません。
自転車の買い物かご用、盗難予防ネットですな。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03

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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

2.0/5

★★★★★

CCバー付きのエリミに取り付けようと購入しました。
購入前に、CCバーが付いた車両の写真も無く、メーカーHPを見ても注意事項も無いので当然取り付けれると思っていましたが、どうやっても付かないのでメーカーに問い合わせtら、「CCバー取り付け車両への想定はしていませんでした」との回答でした。純正OPのCCバーなのに想定していませんでした??注意事項への記載もなく申し訳ありませんでしたと返事をいただきましたが、おかしい話ですよね!
でも開発担当者が親切な方で、いろいろ対応作を考えていただきました。結局左側のみ加工して何とか付けましたが、右側は取り付けられませんでした。

※CCバーの付いていない車両のみしか取り付けられません。

CCバーの付いていない車両の方にはお勧めできると思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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カサノヴァさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR250 | PS250 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
一番寒い時期に使用出来なかったのですが、一応装着してみました。ビッグスクーター(PS250)での使用です。
本体にはレバーを通す穴とグリップを通す穴の2つがあります。グリップ側の穴は、スイッチボックスとグリップの間に挟む様な取り付け位置になるのですが、ただグリップに通しただけの装着方法で本体とミラーをヒモで固定しても、手を出し入れすると本体がグリップの方にスッポ抜けてズレてしまいます。
走行中はカバーを通してスイッチ類を操作するので、頻繁に操作するウィンカーの操作性は良くありません。
見た目はダサいですが、防寒性は優れています。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

2.0/5

★★★★★

ヤマハのヘルメットを愛用しているのですが、1年程度の使用で、チンストラップカバーがやぶけてしまいました。
やぶけたままでは不快なので、交換用に購入しました。
他のメーカーのものと比べると、ちょっと生地が薄く、強度が弱いような気がします。

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投稿日付: 2013/03/15 17:26

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むつ&ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | 125EXC )

2.0/5

★★★★★

写真をみるとベルトが無いのですが実際は胴体にベルトで固定するみたいです。
ベルトで固定しないと前後にずれる感じがして自分には首周りだけで固定出来るタイプの方が好みだったかも^^;

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投稿日付: 2013/03/14 16:12

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利用車種: 125 DUKE

2.0/5

★★★★★

材質に、一部ターポリンを使用し防水能力がありそうだが、使っている所が、容量アップ時に使う伸びるマチの所で、本体や下部には使用しておらず、チョット期待外れだった。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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tyさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。

もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。


自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。

キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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heritageさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200ST )

2.0/5

★★★★★

携帯電話をハンズフリープロトコルだけで登録すると
・HOLAから接続操作を実行すると、携帯とコネクションが取れた瞬間にHOLAの電源が落ちる
 現状、常に携帯電話から接続操作をしないと使えない
・携帯電話と接続完了後の一発目の着信で、スピーカーから着信音が出ない
 HOLA本体のLEDは青点滅しているので、ボタン操作で電話応対可能だが。
 二度目の着信以降は、正常に着信音が出る。
 HOLA電源投入後、携帯電話コネクション確立後に、誰かに「空電話」を掛けてもらわないと着信音が出ない。

携帯電話を「ハンズフリー」と「オーディオ」の両方でペアリングする分には上記不具合は出ない(ハンズフリー確立後、オーディオ確立のシーケンスがフォローするためか)が、ナビ&レーダー探知機&ウォークマンをミキサー仕様でA2DPを使用する場合、致命的なバグ。

また、定時的にビープ音が微かに入り、音楽の音量がその都度微妙に下がる。

B+COMではボタン操作でリダイヤル出来たが、HOLAには機能が無い。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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メイトRさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.0/5

★★★★★

エルボーパッドとセットで購入しました。
エルボーパッドは着けていてずれもなく、締め付けも
そんなになく高評価でしたがニーパッドはちょっとがっかり
でした。
マジックテープで固定できるんですが、ずれます。
きつめに固定すると運転中じわじわと間接部がしびれてきます。
バイクにもよりますがステップの位置が高いものやバックステップ
を装着していると結構間接がいたいと思います。
装着した日に転倒したのですが、幸いにも膝を打たなかったので
効果はわかりませんでした。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02
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