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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4562件 (詳細インプレ数:4342件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1392 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kukkipomeさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | Ninja 650 )

4.0/5

★★★★★

価格が高いですが、デザイン・機能は申し分ありません。
肌触りも気持ちよく、このインナージャケットをインナー代わりに着れます。
九州の暑い夏には、これを着ていれば、休憩時にメッシュジャケットを脱げるので最高です。
出来れば、\3000台であれば複数買えるのですが…

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投稿日付: 2015/05/15 14:38
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

.
ツーリングの最中、ヘルメットの中が汗でベトベトになってしまうこれからの季節にはもってこいの このTAICHIのクールライドフルフェイスマスクです。

このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、汗の吸収が良く速乾性の生地ですので、いつもヘルメットの中がドライでサラサラな状態で滑らかな繊維で肌触りも良くとても気持ちイイです。

GW時期でも気温28℃と運転していて暑かったので、このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを被ってみたところひんやりして気持ち良く快適なツーリングが出来ました。日焼けもしませんでした。

きっと少しくらい汗をかいてもすぐに生地が吸水しドライ発散してしまいますので、自分では自覚できないのだと思います。
これからの夏場のツーリング時には是非とも大活躍を期待しています。

このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを購入する以前は、いつも頭に乗せる帽子タイプのRSタイチRS TAICHI:クールライド ヘルメット インナー キャップを使用していました。

ヘルメット インナー キャップは、これはこれで涼しくて頭部に汗をかきにくく 汗をかいても乾きやすいのですが、どうしても おでこや顔に汗をかいてしまいます。

しかし、このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、オデコや顔にも汗をかきにくく 少しくらい汗をかいたとしましてもすぐに吸汗され乾きますのでサラッとしていて涼しいです。

ただ、陽射しの中 交差点等で停止中には自分の吐息で蒸し暑く 顔全体が少し汗ばむことがありますが 信号が青になり走り出して風を受けますとすぐにサラッと涼しくなります。

私にとって暑い季節に可能な限り涼しい状態を維持してくれる このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、同時に日焼けも抑えてくれますので長時間又は長距離ツーリングの際には欠かせないアイテムになっております。

夏にツーリングされる方には必須的な涼感アイテムですので、是非ともオススメしたい商品です。

イイもの見付けましたよ。
RS TAICHI クールライド フルフェイス マスク 商品番号:RSX1439900

騙すつもりはありませんが、騙されたつもりで一度お使いになってみてはいかがでしょうか?きっと気に入ることと思います。

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投稿日付: 2015/05/12 12:14
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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投稿日付: 2015/05/08 19:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XJR1200 )

4.0/5

★★★★★

バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か?ww

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投稿日付: 2015/05/05 04:48

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ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

メッシュグローブのインナーとして使用しています。
メッシュグローブだけだと、夏場べたついて脱着にイライラしますが、完璧にイライラを解消してくれます。
ライディング時も、快適です!!
ただ、使いが荒いのかワンシーズンで破けてしましました。でも、自分にとって夏場には必要不可欠な商品なので、買います!!

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投稿日付: 2015/05/02 20:45
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ゆうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/04/29 21:17
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NINJA 250R SEさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用として、レインウェア・タオル・免許証・財布・携帯電話・愛妻弁当・飲み物等々を入れる為購入しました。
容量的には、上記の物を入れて若干余裕が有る程で丁度良い大きさです。
腰からバッグを外すと持ち手が付いているので、普通のバッグの様に持ち運ぶ事が出来、とても使い易いと思います。
又、通勤時と基本的に持ち物は変わりません(愛妻弁当が着替えに変わる位)が、日帰りツーリング程度で有れば、十分対応出来ると
思います。
但し、撥水や防水機能が全く無い所が非常に残念で有り、この機能が有れば完璧です。

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投稿日付: 2015/04/25 21:16

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tezaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | VFR750F )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたレーシンググローブに穴が空いてしまった為、新しい物を購入。
メットや革ツナギが青系なのでGP-EVOの青と迷いましたが、革ツナギは極たまにしか着ないのと、価格差でこちらに決定。

指先が余ると気持ち悪いのと、革製の物は使い込むうちに伸びてフィットしてくるのでいつも通りMを購入。

前の物を購入してから5年以上が経過し、久々のレーシンググローブ購入でしたが、今時の物はどれもゴツい!
ただ、プロテクションを考えると昔の様なウレタンフォームだけの物よりも、今時のゴツいナックルガードが付いている方が良いだろうと納得しています。
ゴツいナックルガードの割にはゴワゴワもせず、装着感は快適。

ひとつだけ苦言があるとしたら、手首を大小2つのベルクロで留めるので、脱着が少々面倒臭い事。

総合的に、この価格でこのクオリティなら文句ないです。

バイクに乗り始めてから20年以上、RSタイチのグローブをリピート購入していますが、今回も安心して使えそうです。

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投稿日付: 2015/04/23 03:25
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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
一番の決め手はやはりデザイン。
グレーとの切り替えがスポーティでかっこいいです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
生地:
撥水性が高く、丈夫なのにゴワゴワしません。
サラッとしていて着心地がいいので、カッパということを意識せずに着ることができます。
また、蒸れにくいので水滴を拭き取るだけですぐに収納でき、生乾きの嫌な臭いも発生しません。

使い勝手:
ベルクロとファスナーが赤色で、パッと見て調整しやすいです。
上ウェアのポケットは約20×10cmのものが入る大きさで、簡易防水です。
下ウェアのベルクロは調整範囲が広いので、ブーツでも余裕です。

サイズ:
好みに合わせて細かく調整できます。
身長174cmの痩せ型で、Lサイズを着ており、中にダウンを着ても大丈夫です。

耐久性:
一年間あらゆる状況で使用しましたが、生地の損傷はおろかベルクロのヘタりや撥水性の低下もほぼありません。
下ウェアにありがちな股からの浸水もありません。

【期待外れだった点はありますか?】
防寒性能にも少し期待していましたが、風は通さないものの保温性はなく、単体では寒いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
厚手のネックウォーマーを着用した場合、首周りのベルクロを閉めにくいので、調整範囲がもう少し広くなるとよりいいと感じました。

【比較した商品はありますか?】
「DRYMASTER-X コンパクト」(以下コンパクト)と比較検討しました。
コンパクトは、内面に特殊処理を施したことで内装を不要とし、巻いた際の収納サイズを小さくできることが売りでしたが、下記の理由により通常タイプを選択しました。
・PCXへの収納なら二つ折りでも余裕がある
・むしろ内装があった方が蒸れにくそうに感じた
・通常タイプのデザインの方が好みだった

【その他】
この商品を買うまでは、8年以上安価なカッパを使用しており、雨が染みてきたり蒸れて生乾き臭がしたりと、雨の度にストレスを感じていました。
そして去年、思い切ってグレードの高いカッパを買うことに。
以前までは「たかがカッパに一万円は…」と思っていましたが、実際使ってみると感動を覚える程の快適さで、今では雨が降るのが楽しみになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/22 00:00
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