RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4593件 (詳細インプレ数:4365件)
買ってよかった/最高:
1674
おおむね期待通り:
2043
普通/可もなく不可もない:
632
もう少し/残念:
154
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1231 件中 801 - 810 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

RSタイチのブーツソックスと通常のソックスの比較です。

ブーツソックスというネーミング通り、結構しっかりしたつくりで生地も非常に分厚いです。

画像からお分かりのように結構ロングで膝上までありますので、ニーパッドやニーシンパッドの下に履く事が出来ます。

私の場合、ニーパッドが結構きっちりしたサイズを使用しておりますので、この靴下を履くとニーパッドがかなりキツくなります。

足先の滑り止めなどはなかなか効果的かと思いますが、こちらの靴下を履くのであれば、靴下購入後にパッド類を合わせた方が良いのではないでしょうか?

機能的にはブーツに合ったソックスで良い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/12/31 20:25

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

RSタイチのソックスです。実際に使用した感想ですが特に悪くもないですが、優れた点もないと思います。

ロングのソックスも履いておりますが、こちらは普通のスポーツソックスの短い版だと思います。

分厚めでお値段も手頃と思いますので悪くはないと思います。

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投稿日付: 2014/12/31 19:22

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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

薄手で、すべすべしているので、グローブの着け外しも楽にできます。
また、薄いのにもかかわらず手の冷たさも緩和され、買ってよかったと思っています。
ただ、ひとつ難点を挙げるとすれば、グローブやジャケットのベロクロ部分に引っ付いてしまうのが残念です。

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投稿日付: 2014/12/27 18:22

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4.0/5

★★★★★

購入したのは数年前ですが、各部のほつれも無く、現在でも問題無く使用できております。
ただ、冬場の早朝ツーリングでは、この上からウィンターグローブを重ねても指先はしびれます。

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投稿日付: 2014/12/25 16:31
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軽量化以上に体重が増えたさん 

薄手ですかね(好き)、ぼわぼわですかね(嫌い)

kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん 

軽量化さんへ

表現が難しいな~(笑)
兎に角、生地がしっかりしているんですよ!
特に指先の縫製がキツイ程です。
一番良いのは、SHOPで実際に試着するのがベストですねf^_^;)

naka-nakaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 08:31
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たんやをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | SEROW250 [セロー] | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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投稿日付: 2014/12/23 12:34
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エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
 あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
 バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター+ハンドルカバーにします
 

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投稿日付: 2014/12/22 20:38
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あのりみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:40

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 440件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。

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投稿日付: 2014/12/21 20:00
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アリンコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R125 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

薄手のインナーグローブが欲しくいろんな商品を試してこの商品に行き着きました。
薄いのに付けているのと付けていないのではかなり違います!
もうこれなしではいられないです!!

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投稿日付: 2014/12/19 18:15

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