ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

気軽に着れて、かつライディングウェアとして十分な性能の夏用ウェアがないか探していて、コレを発見。175cm、63kgでLサイズで丁度よい。
ここまでカジュアルな雰囲気のジャケット、なかなか無い。特にネイビー色はスタジャンっぽさ満点。コレにデニムのライディングパンツを組み合わせれば、遠目にはライディングウェアには見えないだろう。着心地も良く、もちろんプロテクター内蔵可、左腕のコインポケットも使いやすく、隙がない。
メッシュジャケットとしては安くはなく、プロテクターは別売りなので、コスパは優れているとは言い難いが、デザイン料だと思えば高くは感じない。
本気っぽい格好をしたくない人には非常におすすめ。他のメーカーもこのデザイン性を見習って欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ROUGH＆ROADラフ＆ロードのもとからの柔らかめに入れ替えました。
肩、ひじと入れ替えましたが
非常しっくりしてもしもの怖さ激減しました

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林道ツーリング用のプロテクターとして購入しました。
プロテクトしてくれる範囲が広いし、造りもしっかりしており安心して使えます。ただ、普段のツーリングにインナープロテクターとして使うには少しゴツゴツが目立ちますね。インナープロテクターとして目立たなく使いたい方はサポータータイプのほうがいいかも

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実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

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真冬のツーリング対策で購入しました。
生地は厚めで冷気からしっかり守ってくれました。
ただし、その厚さから靴のサイズはやや大きめでないと苦しいでしょう。

私は防寒ブーツに使用しました。
丈はヒザ下までありますので、ブーツ内への風の侵入は皆無！
足先が寒くて耐えられない人にオススメです。

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昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
（私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ＋ウインドストッパー）
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。

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涼しさは言うこと無しです。生地は厚くしっかりしているので、風でバタつかず日射も防いでくれます。シルエットはスリムで自分の好みですが、付属のパッドを付けたままでは脱ぎ着が面倒で、背中のパッドの形状がジャケットの外側にくっきり出て格好悪いので、すべて外して捨ててしまいました。このメーカーに限りませんが、穴の開いたゴム板みたいな中途半端なパッドを付属するくらいなら、パッド別売りにして欲しいです。
真夏用に買ったとはいえ、高地や東北の朝晩は冷えます。このジャケットに合体できるウインドガードインナージャケットRR7954を買おうとしたら、Mサイズはメーカー在庫なしとのこと。防風インナーRR7957は在庫ありましたがあまりにみすぼらしく、しかも袖が引っかかって使いづらいです。仕方なく対応品では無いチタンスリムインナージャケットを購入しましたが、夏に使うシロモノではありませんでした。メッシュジャケットにインナーは必需品なので、在庫なしは勘弁して欲しいです。

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身長170センチメートル体重67kgでMWを購入しました。サイズ的にも自分にはぴったりの製品でした。
試着しないで購入しましたが、同製品のインプレを参考に購入しました。

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コンセプトは5.5インチサイズのZenFoneMAXをMapFan使用で位置表示したい。
OFF車なので林道等の走行でも気にせず使用したいのでクリップ式ではなくケースで収納出来るスマホホルダーを希望。
また既にP.A.S.グッズを持っているので使えれば尚便利かなと思いこちらを購入。
この商品は防水性はなさそうなので防水を求める人は厳しいかもしれません。
目論見通りZenFoneMAXをカバー付きでぴったり入りました。
二重のビニールになっており内側は穴が空いてます。
これはちょっと賛否別れるかもしれませんね。
しかもこの内側のビニールを通して操作通りませんでしたのでホームボタンなどが使いづらいです。
外側のビニールは操作可能ですがちょっと感度悪いです。
実際走行中に触ることはまずないので気にしませんがケースを通して操作したい方は別商品の方がいいかもしれません。

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【購入の決め手】
　INAZUMA250（GSR250）はネイキッドタイプでどこにも物が置けない為、試しに購入してみることにしました。

【商品説明】
汎用ドリンクホルダーです。クランプでパイプに挟んで固定するタイプで画像のように約28φのエンジンガードを挟んで取付しました。　ガタも無くガッチリ食いついています。　ただし、時間が経つと自然と緩んでくるので定期的に増し締め点検が必要です。　ちなみにドリンクホルダー部は回転させることが出来ますが、十字溝が付いていて90度づつしか回転させることが出来ません。　垂直が水平取付しか考えられていません。

【素材】　
　ザ・プラスティック（黒）
　安っぽいです ← 値段相応

【実際に使用して】
　500mLのペットボトルは小さすぎてホールドしませんでした。
　1.5Lのペットボトルは大きすぎて装着できません
　ロードバイク用のドリンクボトルが丁度良くガッチリホールドされました
　画像の750mLのアクアボトルがガタツキも無くこの商品に合わせて作られているかの如くベストフィットでした。

【総評】
　後付感がご覧のように満載です。
　見ようによるとちょっと貧乏くさい(^^;)　それが気にならないようなら超便利アイテムです。
　

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