2年くらいたつと経年劣化で同じところが破れてくる。ミラーとナンバーの周辺。この部分は普段から力がかかるし風などで摩耗しやすい。生地を補強されているといいのだが。

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以前使っていたバイクカバーが破れてしまったので新調しました。
小さいバイクなので、これでも少し大きいですが、十分です。
絞りもついているし、バックルなので止めやすいです。
バイクカバーの前後がよくわからなくなりますが、この商品は前に赤い印があるのでわかりやすそうです。
バイクカバーはピンキリなのでこのくらいの値段帯で十分かなって思います。

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最初はＬサイズを使って、すっぽり覆っていましたが、ウインドシールドを
付けたらＬではサイズが小さく、３Ｌに変えました。
下部に紐がついているので、この紐をバイクの適当な所に結び付けておけば
風で飛ばされる心配も減ると思います。
それなれりの値段なので、長く使えるかは？？？？です。

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バイク用品店で買うよりはやすいかな？
普通の車体カバー

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2りんかんで買ったバイクカバーが一年経たないうちに、劣化による小さい穴が空いたので、本商品を購入。※屋根無し完全屋外。風ももろ当たるので環境は厳しいかと。
本商品をxrにそのまま被せたが、少し大きい。※Lサイズだと小さいと思われる。全長220なので、LとLLの間。
そのためばたつきや、傷が気になるため、これまで使用してたバイクカバーを下にして二重にしたら多少マシになった。
質感も機能もよく、お値段も手頃なため一年持てば御の字です。

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２０２３年ＮＣ７５０Ｘ用に４Ｌを購入、大型スクーリーンやキャリアを取付けしたので４Ｌにした。

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コストはぴかいち！性能としても最低限の性能を発揮している。
複数台バイクを所持している人から、メインバイク以外のバイクカバーにおすすめです。
大型バイクではタイヤ下部がやや見えてしまうサイズ感。
スクーター系のバイクには問題ないサイズ感となっている。
耐熱はついていないので、丁寧な使用を心がける必要がある。

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ZZR1100に仕様していますがほぼジャストだと思います。
前後も色分けのお陰でわかりやすいです。
耐久性に関しては、1年持てばこの価格ならコスパが良いと言えるのかなとは思っています。

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ツーリング先でカバーができ、かさばらない物を探していました。ヤマハTREACER900で使えると言う事で購入しましたが、やはりV85TTには小さかった…。
まずはハンドル幅、ミラーtoミラーでパンパンになって引っ張られ、全長がその分短くなってしまったようです。パニアケースまでカバーする事はできませんでした。特にモトグッチ純正のパニアケースは大きく、付けた時にはハンドル幅とほぼ同じ、約90�p幅になってしまいますから。
でも最もカバーしたいハンドル回りやシート等はしっかりと覆うことができます。材質もテント生地のようにしっかりしていて、ストラップ等の留め方を工夫すれば十分に使えると思います。
詳細評価でオール5点にしたのはメーカーの責任ではなく、自分の見切り発車的な購入のためです。V85TTには適用しません。あしからず(笑)

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リトルカブにはサイズ感はぴったり。
質感はもう一歩といった所かな？
特に期待はしていませんが、一定期間もてば良しとします。
先ずは経過観察。
風対策用のベルト付きなので、台風シーズン用にはよいかと。
チェーンロック用の穴も適度に大きくので使いやすい。

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