値段の割にはしっかりした作りです。
U字部分はかなり幅広なので、太いタイヤでも難なく使用できます。
バイクカバーを通してのタイヤロックも手軽に行えるので、重宝しますね。

ただ、全体的華奢な感じがあります。盗難防止と言う面では、やや心許ない。
もう少し太い素材をで作られていたら★5個なんですけどね~
2ヶ所切らないと外れない様なロック機構ですから、問題は無いかとは思いますけどね。

屋外で使用する場合は少々気遣いが必要です。
一応、内部パーツ等はメッキ処理されていて、サビには強いと思うのですが、雨水が内部に入り易い構造な様で、定期的なグリスアップ・オイル注入をした方が無難かも。(U字ロックは全てそうかもしれませんが)
固着したら外すのに非常に苦労するかもしれません。

キーはロックした状態でないと抜けない様です。ちょっと不便かな？
使用する時や外した後はロックしてある状態だから、問題にする程の事では無いかもしれませんが(笑

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SUZUKI車対応の製品だと調べはついていたのですが現物確認したわけでもないので到着まで心配していました。早速、レッツ4のU字ロックホルダーに装着してみたところ、ぴったりでした！
しかし不正開錠に強いディンプルキーを採用しているのは嬉しいのですが、カギ穴に蓋が出来ない製品なので耐久性は少し心配です。とりあえずカギ穴にシリコンオイルを注してから使ってみるつもりです。

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夜目立ちにくい黒色ということで、当初はそれほど期待していませんでしたが、使ってみると予想以上に目立たない！これなら狙われる機会も少なくなりそう！いいものも発見できてよかったです！

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（購入目的）
風雨埃よけ、および防犯目的

（使用場所）
屋根付駐輪場（四方は吹き抜け）で使用。

（サイズはL）
カブ110pro用にサイズLを購入。バイクだけならMでも良いが、荷台に大きめの箱をくくりつけているので1つ大きめのサイズを選択した。サイズとしては問題なく入ったが、だんだんめんどくさくなって使わなくなった。
現在はTL125に使用している。すこし大きめだが問題なく使える。

（耐久性など使用感）
・購入して1年半ほど経つが、破れなどなく、普通に使えている。
・耐熱の素材ではないが、停車後すぐカバーをかけても「溶け」などは発生していない。気をつかわなくて済むので良い。

（思わぬ効果）
バイクカバーは銀色素材を使用していることが多く、夜間でも銀色は目につきやすい。ところが、この製品はカバー上部が黒色なので暗闇に同化して、夜間目につきにくい、防犯の観点からはグッドポイントだと思う。その点、満足。

（薄くしなやかな素材）
・カバー上部の黒い部分は薄くしなやかな素材なので、ちょっとたよりない感がある。屋根のある場所で使用しているので問題ないが、屋根なしだと不安になるかもしれない。
・逆に良い点は、薄い素材なので熱こもりは発生しにくそうなこと。風にばたついてもしなやか素材なのでやぶれにくそうなこと。

（前後の鍵用の穴が便利）
・フロント側は大きく重いチェーン鍵を使用。リア側はばたつき防止、カバーまくれ防止のために、簡単な鍵（100\shopの自転車用鍵）を使用している。
前後を鍵で留めているのでカバーが飛ばされることはない。ただ、真ん中にある腹下フックは掛けるのが面倒なので使っていない、このため、風が吹くとカバー真ん中が風にあおられ大暴れしている。
腹下フック用の穴は結構大きいので、100\shop自転車用鍵を掛けることも可能なので面倒でなければここにも鍵を掛けると、風あばれも抑止できていいかもしれない。

（総評）
値段も安く、耐久性もあり、目的を満たしているので、満足。

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serow250用に使用しています。
自分は、サイズXLを使用しているのですが、Lの方が丁度良かったかもしれないです。
ただ、トップケースを付けたままでもスッポリ余裕で入るので、serow250の車体オンリーならばLがいいと思います。
一応バイクカバーの下には前後ろに盗難防止ロック用スリットと真ん中に固定フックがあるので、大きすぎても縛って使用しています。

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サイクルドームに入れているのだが、隙間から埃や砂が入り、タンクやカウルに着くので、付着予防の為、バスタオルよりは良いかと思い購入。
フロントカウルとシートバックも一緒に覆いたかったので400cc以上用にした。
サイズ的には問題なし。
生地も少々薄いが伸縮性もあり柔らかく、車体カバーの素材よりは塗装に優しいかな!?

被せる事により擦り傷が着くと思われ、頻繁に使用はしないが、長期？保管するには良いかも。

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他のインプレにもあるように、組み立て説明書がわかりにくく、組み立ての初期に手間取ります。一人で1時間半くらいかかります。出来れば二人で組み立てた方がスムースでしょう。付属の工具はほとんど役に立たないのでラチェットレンチがあると便利です。
購入したのはLサイズですが、ためしにVmaxを入れてみましたが、うまい事左右中央においてもミラーがカバーに接触します。入らない事はありませんが初期の位置決めが大変です。BMW K1100RSもVmax同様、位置に注意すれば入ります。
Ducati 749Sはセンタースタンドがないので、右側いっぱいに入れてサイドスタンドで収納ですが、やはりミラーがカバーに接触します。
結論から言って、リッターバイクはSSのような小さめのバイクでもギリギリのサイズとなります。できればLLを購入した方がよいでしょう。

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組み立てに一時間ほどかかりました。フレームを接続するためのバネ？のような所が潰れているなど、ところどころ精度の低い部分がありましたが、組み立てそのものは非常に簡単でした。
レンチはおまけでついていますが小さいため、自分で用意した方がいいです。
バイクを入れると前輪が重石になるため、飛ばされる心配はなさそうです。ペグも付属しているので取り付ければさらに安心できます。
また私の所はすぐ隣に自転車が置かれている環境なのですが、倒れてきてもこのフレームが防いでくれそうで、これは思わぬ収穫でした。
簡単なロック機構もついています。

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LLサイズを購入しました。

生地が割合しっかりしているので安心感があります。

バイクカバーという商品の性格上他のメーカーのものよりも画期的に優れている、という突出した部分もありませんが価格の割には完成度が高いと思います。

極端に値崩れしているのはメーカーの新商品入れ替えのためかと思われますがユーザーとしては逆に買い時だと思います。

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この値段で二つのロックが手に入るので購入しました。
しかも一つのカギで両方操作出来るのはやっぱり便利です。
他の人も書かれていますが、U字ロックの方は若干こつと言うか慣れが必要だと感じましたが、今は慣れて問題無く使ってます。
ワイヤーロックの方は泊まりのツーリングの時にも携帯して、旅先でも活用してます。

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