ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24535件 (詳細インプレ数:23727件) | |
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買ってよかった/最高: | 10170 | |
おおむね期待通り: | 9477 | |
普通/可もなく不可もない: | 3614 | |
もう少し/残念: | 727 | |
お話にならない: | 464 |
3.0/5
ブラックカバーシンプルは台風で飛ばされたので、ワングレードアップしたこちらを購入ひました。
バイク中央に縛り紐が増設されたので、台風で飛ばされる心配もありません。
縫い目のシーリング加工により、防水性が上がっています。
生地も分厚くなり、買い換えて満足です。
わずか3、000円差ですから、是非こちらを。
また一年使って、インプレします。
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色が黒なのでどうかと思ったが、違和感もなく気に入りました。価格が安いので生地が薄かったらどうしようと心配しましたが、薄くもなく、その割に折りたたんでバックになるのは大変便利です。一番良かったのは下部に紐がついていて全体が絞れることです。これで猫も侵入できません。
スクーターには最適です。
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4.0/5
大型バイク用に購入しました。ZZ-R1100にリアBOXを取り付ける予定で、取り付ける前も後も使用できることがいいので使い勝手はいいと思います。この後の台風のときにどうなるかわからないですけどね。
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5.0/5
[購入動機]
半年ほどカバーをかけていなかったのですが、細かいチリや埃が気になりだし、紫外線対策にもと思い購入しました。
この商品にした決め手は、激安だったことと他には見受けられないケースをつけたままでもかけられる形状です。
[インプレ]
・カバーを入れる袋
仕様を詳細まで確認していなかったので、
収納されていた袋が広げた際もカバーにポケットのようにくっついてきます。
パッカブルバイクカバーって感じに。
もしツーリング先でのカバーに仕様とお考えの方は、袋を携行しなくて済むので良いかも。
私は駐車場でカバーをつるして保管するためのホルダーを入れています。思わぬ好都合でした。
・カバー形状
良くある左ハンドルロック状態での利用を想定した形状をしています。
自分のバイクには過不足無くぴったりでした。
・生地
結構薄めですが、必要最小限で収納時も畳みやすく良いと思います。
雨ざらしでの利用はしないので、防水については検証できていません。
過去に耐熱をうたった商品でも溶けてしまった経験があり、
この商品についても可能な限りさましてから利用した方が良いと思います。
・その他
ばたつきを押さえる工夫は、中心部をくるっと一回りさせるベルトが一本。
このベルトはカバーに縫い付けられておらず、その都度ベルト通しに通して使うタイプです。
カバーの裾の当たりを絞れるように紐が通っています。
[総評]
今までは結構高価な良い物を長く使ってきたのですが、安くコスパの良い物を定期的に変えた方が良い気がしてきました。
これで冬の猫対策が出来れば最高なのですが…
最後まで見て頂いてありがとうございました。
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4.0/5
バイクカバーを固定する紐がついているので台風でも大丈夫でした。
また、風抜け用の穴がどの程度効果があるのか疑問ですが、台風でバイクが転倒することはありませんでした。
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4.0/5
Ninja250Rの対応サイズがLサイズでしたのでLサイズを購入しました。
バイクカバーとしては十分満足していますが、私は建物と建物の間で使用しているため夜間は光があまりあたらないため前輪ロック用の穴だけでは前後の区別が分かりづらいです。
サイズはぴったりですので暗い場所ではナンバーがひっかかったりすることもあるので面倒くさがりの方はLLでも良いかもしれません。
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作りも良く、使いやすいのは良いのですが。
まだ試してないので判りませんが、真夏の炎天下が不安になります。メーカーの説明では、夜間目立たなくて盗難のリスク削減にとのことが書かれていたのでなるほどと思い買いましたが、私の駐車環境では、かえって目立つ色の方が車にぶつけられる心配も無いかな?と思いました。なので、リフレクターシールでも付属していたらもっと良いとおもいます。
評価は低めですが、品物としては良いものです。私のイメージや使用環境とは合わなかっただけですから
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4.0/5
この価格で撥水+縫い目シームテープはお買い得感有りです。コーティングされた生地もしっかりしています。ミラー部分のエアーベントは気休め程度です。汎用品のためバイクの種類によっては、だぶつきが大きくなります。リアシート部分が低いバイクではカバーの後ろ部分が大量に余ります。
この部分が風で地面と擦れることによりカバーが痛む心配があります。中央部分を長いベルトで固定するのですが、これが使いにくいです。ベルトがカバーの下に固定されている方が使い勝手が良いです。
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10年使用したカバーが経年劣化でどこからでも破れてしまう始末。
対応車種にDT125の記載が無かったのですが、他車の対応内容で検討を付けて購入。
結果、サイズはピッタリでした。
地面との隙間も地面と付く寸前までカバーできてます。
布の材質は若干安っぽい物の、総合的に満足です。
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5.0/5
サイズ一覧ではVツインマグナは3Lとなっていましたが、バックレストとサイドBOXを付けているので1サイズ大きい4Lを選択。
後部がギリギリでしたが、何とか収まりました。
(ノーマルだと3Lでピッタリかな?)
前後輪部にチェーンロック用の穴あり。
防湿用エアーベント機構はミラーにあたる部分が二重になっており、内部がメッシュの構造になっていますが、効果があるかは微妙…
固定方法は、前輪部裾がゴム。中腹から後部の裾が巾着の様に絞ることで、捲れを防ぐようになっています。よくある車体の下で固定する物より簡単でいいです。
生地は難燃素材ではなく、少し薄いめ。
どのくらいもつかな?
今回はデイトナブラックカバーシリーズのシンプルを購入しましたが、同シリーズにて難燃性や防水性などをプラスされた、より高品質のスタンダードやプレミアムもあります。
バックレストやTOPケース、サイドバック等を装備されている方は、スタンダードやプレミアムの方がサイズが豊富なのでそちらをおススメします。
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