プロテクターのインプレッション (全 3592 件中 771 - 780 件)

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

付属のプロテクターではあまりにも心許ないので、こちらに変更しました。
使用感の違和感はありません。

併せて肩と肘のパッドも変更しました。

あってはなりませんが、万一の際の安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 21:11

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 0

RSJ341 エアー スピード パーカー用として購入しました。

RSJ341に付属している肩プロテクターよりも一回り小さいサイズです。
LV2ですので、RSJ341に付属のプロテクターよりも厚さはあります。

他のECサイトで肘用プロテクターTRV077(購入時、Webike在庫無し)を購入、
RSJ341の付属品と比較しました。このプロテクターも付属品よりも一回り小さいです。

以下は自分の体型 173cm 80kg、RSタイチ発表のヌード寸法を元に判断すると、私の体型ではXLとXXLの
中間になります。RSJ341 サイズ:XXLに使用した場合です。

RSJ341に取り付けてみると、上下方向はプロテクター収納袋の調整代限界まで調整しても、二の腕の外側を
押さえ事が精一杯でした。(付属のプロテクターでは問題無し)
また、収納袋に対して前後方向には余裕があり過ぎ、使用にあたっては何らかの工夫が必要です。

RSJ341への適用には、本来のプロテクターとしての機能に不安があった事と、フィット感が好みではなかったの
で、手持ちのRSJ321 WRパーカーに使用しました。RSJ321には問題無く使用出来ております。

防護性の評価は無しとしましたが、LV2規格をクリアしているので、通常の使用にあっては問題無いでしょう。

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投稿日付: 2022/06/04 19:26

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 表

  • 裏地

    裏地

  • 厚さはほぼ割り箸と同等

    厚さはほぼ割り箸と同等

  • コミネのCE2プロテクターとの比較

    コミネのCE2プロテクターとの比較

もともとプロテクタージーンズのプロテクター自体が通気性が悪く非常に汗をかいて不快だったので薄手の通気性の良いものをさがしてこのICONさんのプロテクターをみつけました。
素材はD30。いわゆる衝撃を受けると瞬時硬化する柔らかい素材のものです。
なによりもすごいのはものすごく薄くてこれでCEレベル1をクリアしてること。
ハニカム構造なので通気性もすごく良く、またとても柔らかいのでプロテクター独特の膨らみや違和感は感じません。
実際に防護性能がどんなものなのか着用した上から自分でプラハンで叩いてみましたが、すごく痛かったです。
どうやら衝撃吸収するような作りのものではなくどちらかというと瞬間硬化してスライダーのような役割をするプロテクターのようです。
実際ジムカーナ等で何度か転倒した際にはコケたことによる痛みはあるものの物が刺さるとか骨を折る、擦りむく等はなくしっかり防御はしてくれました。
CE1なのでやはり限界はありますがその中でも薄く通気性の良いプロテクターならこれ一択かなと思います。

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投稿日付: 2022/06/04 19:14
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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト | スーパーカブ110 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

フルメッシュジャケットを購入しましたが別売りであり、ROUGH&ROADの胸部プロテクターは縦に長い形のため手持ちの胸部プロテクターが装着出来なかったため購入しました。

メッシュジャケット用のメッシュプロテクターもありましたが、もしもの保険であるプロテクターなので硬質タイプのプロテクターを購入しました。

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投稿日付: 2022/06/01 19:09

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

デイトナのジャケットになぜか胸部だけ付属していなかったので購入しました。
軽くて適度に柔らかく、SAS-TECH規格でなくても使えるとのこと。
防護性のお世話にならない運転をしようとおもいます。
いざというときにこの値段で守れる可能性がある以上、買わない選択肢はないとおもいます。

プロテクター装着できるウェアが増えてきて、たくさんのライダーが着てくれるようになることを祈ります。

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投稿日付: 2022/05/31 19:57
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トライさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 右足 表

    右足 表

  • 右足 裏

    右足 裏

オフロードメーカーの物ですが、街乗りで日常的に使っています。
上下が太いベルト、その間の細いベルトでさらにフィットさせられるようになっています。3本ともマジックテープでブーツを履いたままでも取り外しができます。自分としては真ん中の細いベルトは使わないくらい上下の太いベルトで十分フィットしています。

1ヶ月も使わないうちに膝の100%ロゴの端が若干色落ちしましたが、全体として質感はしっかりと値段なりのしっかりとした物です。今のところベルトの伸びなども確認できてないので長く使えそうです。

プロテクションとしては規格もCE1ですし、本格オフロード向けのプロテクターに劣るのは明らかですが、街乗りでは十分かと考えています。内側も必要以上に柔らかくないので当たりが少し痛い時もありますが大抵気になりません。

街乗りでの利便性とプロテクション性能のバランスがとても良く個人的には理想的な商品です。

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投稿日付: 2022/05/31 19:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

サラッとした感触で取り外ししやすく便利です、普段着に合わせてバイクにまたがると裾が10cmほど上がってしまうのでアメリカンバイク以外の方は注意して下さい。

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投稿日付: 2022/05/31 13:30

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | BONNEVILLE BOBBER BLACK | XR230 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

新しく買ったジャケットに胸部プロテクターが付属していなかったので購入しました。
商品サイズが明記されていないので(メーカーのHPにも記載なしでした)3枚目の画像を見て、画像中の男性の手くらいのサイズかな?これならコンパクトで小さいプロテクター用ポケットに入れられそうでいいな!と思い購入。
しかしいざ届いてみると縦26cm程度、横16cm程度と想定外の大きさでした!!
一瞬返品を考えましたが幸いジャケットに大きいサイズの胸部プロテクター用ポケットがありましたのでそちらに使用しています。品質はプラスチックにスポンジ状の裏地でとても頑丈そうです。
でもやっぱりおおよそでいいので商品サイズは確認して購入したいですね・・・

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投稿日付: 2022/05/30 10:05
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

増車したので買い増し

シートに垂らしたり、適当なホルダー代わりを工夫してたが、高くは無いものだから、やっぱあった方がいい

シートに垂らして置くと、うっかりつけ忘れたときに垂れ下がったまま、よろしくないです

一つ不満

以前は付属していたシリコンチューブが無くなった、手持ちので間に合わせたけど、これが無いとワイヤーで車体が傷付きますね、チューブがない人は百均で探すかビニテで巻きましょう

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投稿日付: 2022/05/30 08:02
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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 腕太さ普通。
ジャージの上につけるのXLでちょうどいいです。

    腕太さ普通。 ジャージの上につけるのXLでちょうどいいです。

  • 水洗いしたり、洗濯機で洗ったりしますが、すぐ劣化が進むことは無いです。

    水洗いしたり、洗濯機で洗ったりしますが、すぐ劣化が進むことは無いです。

ジャージ1枚のうえからつけています。
二―シンガードに比べて、マジックテープの幅は狭く、厚みがありますが、問題ないです。
肘を張って乗るとしっくりきます。

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投稿日付: 2022/05/29 19:32

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