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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4558件 （詳細インプレ数：4338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1656 | |
| おおむね期待通り: | 2034 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 630 | |
| もう少し/残念: | 152 | |
| お話にならない: | 62 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
コミネのキケロを愛用していましたが、スイッチが再び壊れたので買い替えました。
電熱グローブの快適さを味わってしまうと、もうただのウインターグローブには戻れません。
袖の部分がやたらと長いタイチより、コミネのデザインの方が好みですが、故障の多さに懲りたので今回はタイチを選択しました。
使ってみると、指先の温まり方はコミネの方が好印象です。運転のしやすさもコミネかなと思いますが、タイチもすぐに慣れました。
問題のスイッチについては、タイチの方が操作性が良いです。
僅かに窪むので押した感覚が掴みやすく、信号待ちなどで着用したまま操作しても、四角い枠の光が指で隠れずしっかり見えるので、指を離すタイミングが分かります。
安い買い物ではありません。やっぱり壊れないのが一番です。
タイチの耐久性がまだ分からないので、控えめに評価しています。
長持ちして最高評価になってほしい製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
e-Heatingしなくても、かなり防寒性が高く、通風性も殆どありません。手首もバッテリーの関係で深く、袖の隙間風はありません。とってもあったかです。
ただ、同じRSタイチのMサイズでも、若干サイズが大きいように感じます。防寒性上は良いのですが、操作性上はどうかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
RSタイチのHPでは、エコノミーモードでバッテリー駆動で8時間もつということです。
実際には、エコノミーモードで4時間弱しか持ちませんでした。
期待して購入したのに、ツーリングの帰り道の日没後に普通のグローブとしてしか使えませんでした。
誇大広告はやめてください。
期待していただけに、とても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から迷って迷ってやっと買いました。
やっぱり安いものではないので・・。
ツーリング用と通勤用で３台乗っているので、グリップヒーターを全てに付けるより安上がりだと思い買いました。
通常は「中」の設定で充分で、さすがに気温が０度くらいになると「高」で使用。
思ったほど熱くはなりませんが、手が冷たくなることから解放されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
暖かさの切り替え３段階で一番暖かいのが思ったほど暑くならなかった。
けど、通勤で氷点下になった時でも手の辛さは無いです。
多分、これ以上に暖かさを求めるとバッテリーがもたないでしょう・・
片道３０分の通勤で朝は一番暖かく、帰りは中か低で２日に一度の充電です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今年度は車からバイク通勤に変えて初めての冬でした。
当初は他社の冬用の防水透湿グローブを使用していましたが、だんだんと冬本番になるにつれて走行中に指先が冷えて痛くなってきました。
耐えきれずに電熱グローブを買ってしまいましたが、一度使うと普通のグローブは使いたくなるなるなと言うのが感想です。
個人的にグリップヒーターはバイクの見た目を損なうので論外です。
名古屋で雪が降る程度、水溜りが凍る程度、車の窓ガラスが凍る程度の気温で走るとLOWパワーですと、ほんの少し冷たさを感じます。電熱ウエアも着ているのでそれを想像していたからです。
なんだ全然暖かくないじゃないかと目的地についてグローブを継いだ時の風の冷たさには驚きました。
それだけ暖かいんです。
ただバッテリーの持ちがLOWパワーで週200分以上なんですが、電熱グローブと電熱ウエアで消費ペースが同じなんです。不思議です。
男はパンツもジャケットもやバックパックも黒色を選びがちです。
ですので今回はシンプルでシックなレザーにしてみました。差し色にブラウンはよく合います。
皮は羊でしょうか？とても柔らかく動きやすいです。
サイズ感はメーカーサイトによる手長では19cmで確かLサイズだったのですが、Sサイズを買いました。
メーカーさんに電話でいろいろ聞いてみましたが、インナーグローブの装着やレバー操作のし易さを考慮しているので指先は余り気味との事でした。
ですので、この商品に関しては決してサイズ表で判断せず、洋品店等で試着して購入されることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
1年ほど前から興味を持っていました。ついに購入し、使った所感です。
品質・質感についてですが、電源との接続方法が微妙なもので、これをたとえばカプラーオンとかにしたら使いやすかったのかもなあって思ったりします。
たまに接触不良がありますが、奥まで頑張って差し込めば問題なく起動できます。
防寒性能、緑・・最弱の状態でも外気温-1?1℃程度なら凍えることはありません。
暖かさを求めるとなるとオレンジや赤のレベルにすると快適かもしれません。
機能性、操作感が少しビミョウです。ボタンを数秒押したりする操作ですが、グローブをした状態ではクリック感が薄く、反応してるかが微妙にわからないとかあります。
着用感、他の方もレビューされている通り、少しサイズが大きい感じがします。普段使いよりワンサイズ小さいものか、実際に着用したうえで購入されることをお勧めします。
コスパ、タカイ。タカイ。タカイ。
バッテリー式にするとより高くなるからと、車両取り出しにしましたが、それでも2万ほど。。。
高いけれど、寒くは無いので買って良かったなーって思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体からの電源ハーネスを使用しています。
親指の下あたりの赤い筋の所が異常発熱をした箇所になります。
初期不良とのことで交換品もすぐに届きました。
防寒性能は良いが操作性は劣るかな。通常2本指でのレバー操作がグローブの厚みのお陰で握りきれないので4本指での操作になりました。普通に乗るなら良いがスポーツ走行には向かないと思います。ただ、電源入れればすぐに暖かくなるので片道30分のバイク通勤には向いています。逆に若干装着に手間がかかるのでチョイ乗りの人には向かないかな？！
今回は使用半月程で右手親指の下の所が異常発熱し、軽く低温火傷状態になり、問い合わせたら初期不良での交換となりましたがウェビック様の対応も早く、即時にメーカー様から交換品もすぐ届きました！
その後は快調に使えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ジャケットと併用していますがこちらはジャケットに比べると暖かさが伝わりにくい感じがします
密着度のせいかもしれません
冬用グローブなので厚みがあり操作性はイマイチですグローブをしたままジャケットのスイッチが押しにくいです
使っていくうちに馴染むことを期待します
手が冷たくならないので冬でも快適にツーリングが楽しめそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
本来 ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰを探していたのですが、ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰは故障の可能性がある？との情報を入手（特にﾊｰﾚｰ用）。ﾋｰﾄｸﾞﾛｰﾌﾞの方がいろいろな場面での使い勝手が良いのではと思い購入。バイクに乗っていない時でも手が冷たい時にも利用、重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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