自分はフルフェイスのヘルメットにミラーシールドをつけています。最近日が暮れるのも早くなりクリアシールドに付け替えるのもありかもしれませんが明るい時間帯に乗る割合の方が高いということでクリアレンズのエルベックスを購入しました。デザインも良かったので他と迷うこともなく気に入っています。

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【Webikeモニター】

安くてプロテクターのついたウィンターグローブが欲しかったのでこちらを購入。
一年中バイクに乗るので真冬も考えてロング丈を選びました。

サイズはLサイズを選択。サイズチャートではSサイズなのですが、
同じコミネのメッシュグローブがMサイズでジャストなので、
インナーグローブのことを考えてもうワンサイズ上げました。
素手で装着すると、多少隙間があるくらいですので、インナーグローブを着ければ
ジャストサイズです。
インナーグローブを着けないのであればサイズチャートからワンサイズ上を、
着けるのであればツーサイズ上を買うことをオススメします。

真夜中で気温12℃の中を走りましたが、暖かいです。
ツーサイズ上ということ、ウィンターグローブで素材が厚いということもあり、
メッシュグローブと比べると運転はしにくいです。
ただ、慣れれば問題はないでしょう。

満足していますが、ひとつ欠点をあげると、アウター素材とインナー素材が
くっついているので、外すとインナーの素材がめくれてくることです。

そこだけが残念ですので、星は4つです。それ以外では満足しています。

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今回ライダージャケットを購入したのはこれが初めてなので、比較できませんが・・・。事故などをした場合に怪我しやすい場所にプロテクターがついていてGoodJob！胸にプロテクターがないジャケットが多いなかこの商品は胸にまでついていました。オプションで脇腹にもつけれるみたいですが、いるの？これだけあれば万全じゃないかな~っと思うくらい満足しています。

ただ不満があるとライダージャケットはプロテクターをつけているので、外見の見た目が…。安全を考えれば運転中はこれくらいあってもいいと思うけど

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普段からこのメーカーのメカニックグローブをライディング用に使っています。
そちらはすごく気に入っており、色違いで揃えようかと思っているくらいです。

最近寒くなってきて、そろそろ冬支度かな、って思い、こちらを購入してみました。

まだ1回しか使用していないので偉そうなことは言えないのですが、まあ想像通りというか、よく手に馴染んで、風が入ってこないので快適です。

本格的に寒くなってきたら、もっと活躍してくれるでしょう。

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原付に乗る時専用のグローブを探していた所
このグローブが気に入って購入しました。

全長も長すぎず短すぎずで装着も楽です。
今まで黒や白のグローブしかした事がなかったので
このカラーもいいかな新鮮に感じました。

最大の決め手はゴートスキン製です。
新品のせいでしょうが牛革よりも気持ちごわついているように感じましたが
決して指を動かしにくい事もないのでご安心を。

購入後、毎日使用していますがだんだんしっとり感が出てきて
今後使い込めんだらどんな着用感になるか楽しみでなりません。

ちゃんとナックルガードも付いていますし
値段を考えたら十分買いだと思います。

安物にありがちな糸のほつれもありませんでした。
つぶれたらまた購入すると思います。

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【Webikeモニター商品】

ツリーリング中に雨に降られ、レイングローブが無くいつもずぶ濡れになって困ってましたが、今回この商品を見つけ購入しました。

先日来の台風や急な雨で濡れてたのですが、手元に商品が来たところ晴天続きでまだ使用する機会が無いのですが、手にはめてみた感じでは大きさも、動きも良くて実際に使用するのが楽しみです。

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初めて購入した「TAICHI」グッズ。
ウインターグローブというのもご愛嬌。
が、中身は見た目と裏腹に防水・透湿で雨の心配なし。
発熱素材という「ヒートジェネレーター」なる内装はホントに汗を熱に変換してくれるのか。

長くオートバイに乗っていると軽くて強い素材がどんどん出てくる一方で昔からの定番・レザーも根強く残っている状況が確認出来て非常に面白い。
オートバイそのものも古いのと新しいのと混ざり合っているし。

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購入前に他の方のインプレを読んだ上で購入を決定。
☆3~2くらいのインプレ通り、細部の作りこみは正直甘いです。
ただ、このカラー（大体のメーカーのホワイトがクリーム色で気に入らない）が欲しかった点で他は目をつぶるつもりで買ったものの使用してみると意外に気にならない点が多かったです。

まず、バタつき防止のフィッティングアジャスター等が皆無ですがレザージャケットの上から使用しているので余る部分が無い＆バタついても伝わってこないために気になりませんでした。
首、袖口にゴムやしっかり止める部分が無いのもジャケットの上からだとほとんど気になりませんでした。

ただ、普段着の上から着るとなるとこの欠点は顕著に現れてしまうと思います。
このレインジャケットはどうやら、ライディングジャケットの上から着る前提でのサイズなんだなと思いました。普段着使用の方はワンサイズ下なのかもしれません。

耐水性については申し分なく、土砂降りの高速道路で2時間以上もレザージャケットを守ってくれました。

今までレインジャケットを持っていなかったのでこれには感激しました。
特に良い点は無いですが、悪くも無いといった感じです。
ただデザインが好みなので☆4としました

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いつもどおりのコミネクォリティでコストパフォーマンスはよいです。インストラクター風の配色も当方の好みにはぴったりです。四指内側のメッシュによりレバー操作が楽です。アルファゲルの位置ですが、グリップを握った際に上のゲル部分は機能している感がありますが、下のゲルはどこにも接地せず浮いた状態です。ゲル位置について一考が必要かと思います。

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　もうひとつのカラーと悩んだのですが、昼着る時にこちらのほうが視認性がよさそうだったので。

　そのポケットは縦12センチ横10センチでジッパーが付いていてチケットなど収納するにはいいかもしれません。

　メッシュ素材で夏場装着も苦にならないと思います。

　写真には写っていませんが、両サイドゴムひもで結ばれており、厚手のジャケットでも薄手のジャケットでもゴムで調整が出来るのでぶかぶかになるようなこともなく良く出来ていると思います。

　写真右側の赤く光ってる部分はネームプレートを入れる部分ですが、ここに発光体を入れています。

　KOMINE/コミネ JK-505 フルイヤーツーリングジャケット サルガスというジャケットの背面に付いてる発光体を外して入れました。

　http://www.youtube.com/watch?v=9DNyBslnKdo＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=9h44jtMX8tg＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=jS_UM-nxGWI＆feature=plcp

　背中と胸にプロテクターが入っており、簡易的なものですがあるとずいぶんと違うと思います。

　メッシュや白のジャケットにも入っていますがこの背中に入ってるのは他の2つよりもしっかりしたプロテクターで、胸のものは同じものですね。

　取り外しも可能なので窮屈と感じたら外すことも可能です。

　内部に1つ内ポケがあり、表面は表2つ、後に1つポケットがあります。

　他の書き込みで書いていますが、背面にもベロクロがあり、オプションで、インストラクターの刺繍と、オフィシャルの2種の刺繍も取り付けが可能です。

　専用品なのでぴったり収まります。

　糸刺繍なので(文字部分が)リフレクターでしたらなお良かったんですが。

　昼はちょっと勇気がいりますが(笑)夜間はリフレクターの視認性がかなり大きいのではと思います。

　着てるジャケットにリフレクターがない場合には効果がかなりあると思います。

　街中ではまだなくてもいいですが、夜間の高速などではかなり効果を発揮できると思います。

　これからの時期日が短くなってくるので。

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