RS TAICHI:アールエスタイチ

以前、メッシュジャケットを購入した時におまけとして付いてきた物だったが、タンスの肥やしにしてしまっていた。今回新しくジャケットを購入したので使用してみることにした

【使わなかった理由】
・ジャケットと同じ1サイズ上だったので、インナーとしては大きかった
・首、袖、裾が大きく開いたデザインのせいか、冷たい風がガンガン入ってくる
・購入したメッシュジャケットとの相性がイマイチだった

【今回使ってみて】
・首元の隠れたジャケット（同社のWRパーカ）の下に着て走行してみる。確かに防風性があり風の侵入は減ったが、保温性はないので温かくはならない。着ないよりましだが過信は禁物
・薄手のTシャツの上にロンT、防風インナー、ジャケットを着て春の早朝5℃を走行。我慢できなくはないが、当然のように寒い。同じ格好で日中15℃、強風の中を走行してみると丁度良い感じ。やはり気温が一桁になると厳しいので、晩秋から初春にかけては役不足。肌寒いまではいいが、寒いとなるとNG

【その他】
・縫い目が表側なので、シャツを裏表反対に着ている感じで格好悪い。インナーなので人に見せるわけでもないからいいのだけれども…
・サイズは袋に入れた状態で17cm×8.5cm×5cmとコンパクトだが、それ故にインナージャケットはペラペラで言い方が悪いが布切れのようだ

【総評】
・場所をとらないので、極力荷物を持ちたくないコンパクトを生かした使い方をしたい人向け。ジャケットとの相性もあるので購入は慎重に。しかし、3000円は高いかな（・ω・`）

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デザインが好みであったこと、レザーにしては安価であったことで購入しました。
身長171体重57細身。サイズは50で丁度よい塩梅。
その日の最高気温が20℃~26℃程度の日が最適ゾーン。ということは、ツーリング日和に最もよく使うジャケットと言うこと。秋冬用として所有している6万円少々のクシタニレザーと比べると、値段相応で皮の質はやや劣ります（皮特有の風味がない、新しいからか柔らかさもない）。使用頻度が高いことを考えれば、もう少し高価なものでもよかったかなと思えます。

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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防風を期待していたのですが、内股のニット部が風を通します。自分が持っている皮パンも内股はニットで風を通すので、その点が期待外れでした。

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非常にコンパクトにまとめることができるので常備するのには最適です。
また軽いので長時間来ていても疲れることは少ないです。

あとは耐久性に期待です

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他の商品と比較して少し高いですが、期待通りのコンパクトさで満足しています。

まだ使用していませんが、軽いので疲れにくいと思います。

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冬の夜はウィンターグローブでも寒いので、インナーを購入しました。

フリーサイズで良く伸びるため、手にぴったりフィットします。
また、薄手の生地のため、グローブをはめるのもスムーズです。
ただし、薄いとはいえ厚さはあるため、グローブが手にぴったりのサイズである場合はきつくなるかもしれません。
防寒性については、気持ち暖かくなる程度だと思います。

ひとつ問題だったのは、生地がマジックテープにくっつきやすいことです。
グローブのマジックテープに張り付いてしまい、綻びができてしまいました。

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　試しに、足の片方にこの製品を、もう片方には靴下を2枚履き、さらに足首には100均で勝った大き目のリストバンドを巻いて走ってみました。体感気温マイナス8度で、1時間といった所でしょうか。
　1時間後の結果は、どちらのつま先も同じように冷たさを感じました。劇的な差があれば、と期待したのですが、そこまで明確な差はあまり感じられませんでした。この製品使用によって、足首からの吹き込みはほぼ無くなるため、そちらに関しては防寒効果は高めな様ですが、リストバンドの方もかなり健闘してくれていましたし、リストバンドを増やす等の改良の余地もまだ残されています。靴下を2枚履いて、足首を補強する、という2つの工程を1アクションでやってしまえる製品なのですが、コストパフォーマンスを考えると、どうでしょうか…。
　経済力が許すのであれば、購入も可でしょうし、値段が変われば評価も変わるのですが……。どうやら工夫次第で、同じ値段で同様のパフォーマンスのものが何セットか揃えられそうです。靴下2枚履きとリストバンドの組み合わせは、500円以内で揃います。さらに工夫しても、1000円には届かないでしょう。ただ、目に触れにくい部分とはいえ、見栄えがスマートなのはもちろんこの製品を装備した場合です。つまるところ「何に重きを置かれるか」ということなのでしょうが、その判断をされる際にこのインプレが少しでもご参考になればと思います。

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冬も毎日バイクに乗る為、グローブを購入しました。
【使用感】
1月の真夜中に40~50分装着し走りましたが、風も通さず全然寒さは感じませんでした。他の冬用グローブも持っていますが、暖かさが違います。
しかし、個人的感想ですが、暖かい反面グローブ自体が厚い為、クラッチ操作やブレーキ操作に違和感をかんじました。(指先まで生地が厚い)

また、保温効果も高い為か昼間に付けると汗をかくぐらい暖かくなる為昼間は使用してません。

【外観】
かなりごつくてかっこいいです。手の拳辺りにはカーボンプロテクターも入っている為、安心できますね。

【サイズ】
普段、SINPSONやGOLDWINではLサイズを使用しています。今回、ジャストサイズのLサイズを購入しましたが、ちょっときつめに装着したいならMでもいいかも。

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11月下旬に購入後、通勤やツーリングなどほぼ毎日・約二か月使用の感想。

外気温10度以上なら通電不要。
同社のインナーに使用されているヒートジェネレーター素材を採用しているだけあって、基本的な性能は高い。
（もっともまともな冬装備をしていれば、大抵の場合10度もあれば寒さなど感じることはないだろうが…）

電熱は三段階調整可能だが、その差をさほど感じることはないので、電池保護のためにも最低レベルの使用で「指がかじかむ」ような事はマイナス3度の中で20分走っても感じる事はなかった。

バッテリーの持続時間が短いのが難点で、日中最高気温5度のような気象条件では長距離ツーリングには不向き。
しかしながら現状でも小型化されてるバッテリーを大型化するわけにもいかないだろうし、このあたりは痛し痒しといったところか。
充電時間も「空」の状態から「満」まで8時間は日常的な使い方としては少々厳しいところ。
技術の進歩でバッテリーがより小型ハイパワー化されることを待つしかないようだ。

操作性は、非電熱でも満足できるだけあって、やや操作しにくい印象。
特筆するほどのレベルではないが、もう少し掌側を薄目にした方がより操作性が高まると思われる。

このグローブに限った事ではないんだが裾部のドローコードは本当に必要なのだろうか？
コードアジャスターが手首部でゴワつきフィット感を阻害している。
私はコードを切り捨てる事でよりフィット感を高める快適性を得た。
ベルクロのカフクロージャーがあるのに、なぜこのような装備をされているのか、転倒など有事の際にコードが絡む危険性を考慮していないのか、はなはだ疑問である。

総評としては、スクーターなどで通勤通学している方には絶対的に自信をもってお勧めできる。
長距離ツーリングでは操作性と電源の問題で、やや難はあるか。

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