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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4562件 （詳細インプレ数：4342件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1656 | |
| おおむね期待通り: | 2034 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 630 | |
| もう少し/残念: | 152 | |
| お話にならない: | 62 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車載バッテリーから取ってますが申し分ないです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップヒーター、ハンドガードど併用すれば弱でも5℃程度なら充分です。
すこし寒く感じるくらいですがそれくらいが手に汗もかかないし丁度よいです。
暖かく感じるくらいにすると汗で濡れますよ。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
文句の付けようの無い良く出来た品だと思います。容量も10Lと大きく、上手く使えば1泊の着替えなどが入ってしまいそうなくらいの容量だと思います。日帰りで使うには大きいかもしれませんが家族の御土産が入ると思えば大きくても損な事は無いと思います。今までは５Lぐらいのを使っていたのでこれからは色んな物を纏めて入れて使う事が出来るので重宝します。それとデザインもカッコいいと思います♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最高、さすがrsタイチ。デザインもシンプルで良いと思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
1昨年購入したRSJ726がチャックが多く少し使いずらかったので
今シーズン新たにこの商品を購入。
サイズ感含め何も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手が大きいこともあり、電熱も含め冬用グローブは大きいサイズ(XL))を選んでました。ぴったりサイズのほうがヒーターの熱を感じやすいと聞き、買い換えに際しサイズを確認してMサイズを購入。結果温度設定弱でも十分効果があり、冬グローブにありがちな操作への影響も改善されたと思います
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防寒性が高く5℃くらいなら電源を入れずに使用しても、寒くない。
手が大きい私ですが、XXLサイズでも他社の物よりゆとりが有ってキツくないです。
バッテリーとグローブ両方を合わせて、もう少し安ければ最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
裏の起毛が絶妙で、温かいしとても肌触りが良いです。生地の厚みも厚めで、冬走りのインナーにちょうど良いですね。防風生地ではないので、風をカットするアウターが必要ですが。。。
この冬活躍しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レーシングスーツのインナーとしてはイメージ通りのものでした。
【フィット感はどうでしたか？】
他の人のインプレを参考に「とにかくサイズが小さいので1サイズ大き目を」という内容が多かったためLサイズを購入しましたが、私には大きすぎました。レーシングスーツのインナーとして使用するのであれば、身長よりも胸囲や胴囲などを自分のサイズに合わせた方良いと思います。参考までに当方、身長171cm/51kgのかなり痩せ型体型です。身長で合わせるとLサイズですが、ベストサイズはMだったと思います。Sでも着用できそうな感じではあります。私の場合ですと、上下に冬インナーを着用しても本スーツが体に密着せず余裕があるぐらいでした。
【使ってみていかがでしたか？】
防風という観点から言えば、素晴らしいと思います。
私は、上記フィット感のところでも書きましたが、バイク用の冬インナー上下を中に着ても余裕があり、その状態でツナギも着れたため、気温10℃の中、鈴鹿フルコースを30分走りましたが全く寒くありませんでした。このスーツ単品だと保温性は低そうですが、風は全く通しません。
【期待外れな点はありましたか？】
なし
レーシング用途(ツナギの下に着用してスポーツ走行)なら、サイズ選びは身長にした方が良いと思います。
中にインナーを着るかどうかでも違ってくると思います。スーツ自体はよく伸びる素材のため、大きすぎるぐらいなら小さめの方がフィット感は良いと思います。私は真剣に買い直そうかと思っているぐらいですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3年使用して指先などが旧モデルは劣化していましたが、
コレは素材など変更されており強度アップしてそうです！
また、密封性能も向上しているのか電源OFF時も明らかに防寒性能高いと感じました。
まだ少し硬いですが、慣れてくる事を期待します。
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