RS TAICHI:アールエスタイチ

この金額で、蒸れないカッパとなると意外と選択肢は少ないんですよね( ・∇・)ミズノの登山用のカッパもコストパフォーマンス高いので迷いました…
収納袋に入れて、GIVIボックスのE370にブーツカバーと一緒に入れて携行してます♪
袋が大きめになってるので、ラフにたたんでも簡単に袋に入れられる所もいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏場はクールドライ、冬場はこちらの商品を愛用しております。

ヤマハのWR250Rで使用は林道ツーリングのみですので、オフロードの薄手のグローブを使用しております。

RSタイチのウインターグローブも所有しておりますが、オフロードで林道を走る場合、厚手のグローブのクラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが嫌で、年中、薄手のオフロード用のグローブを使用しております。

そのため、薄手のグローブにも使えるインナーが限られてくるので、こちらのグローブを重宝しております。

さすがに薄手のグローブのインナーですので、冬場はしばらく走るとすぐに寒くなりますが、この1枚があるとないとでは全く違います！

このインナーであれば重ねて使用しても、クラッチやブレーキの感覚も感じ取れますので、薄手のグローブをお使いの方にはオススメ出来るインナーと思います。

このインナー本体の脱着も楽ですし、このインナーをつける事によってアウターの脱着も楽に行えます。

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この冬が初の冬になります。K社のゴアテックスのウインターグローブを購入しましたが、12月半ばの夕方から夜にかけての高速道路の使用は、指先が冷たくなり、操作の危険を感じたため、すぐにこちらを買い足しました。
出費はかさみましたが、全く指先が冷たくならずに、安心して乗れてます。
バイクから電源を取るのがスタイル的に嫌でバッテリー型にしました。満足してますが、もう少し長い時間使えるようになると無敵でしょうね。

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秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。

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革ジャケットの袖口を覆えてスマホタッチ出来るものを探しこちらになりました。
はめ心地よくタッチ精度もよいです！
そしてゴアテックス採用で蒸れずに温かいです。
袖口はドローコードで絞れるので、
もう少し広げてくれるとどんなジャケットにも合わせられて良いと思います。
自分の革ジャケットは袖口がそんなに細くないのでギリギリでした(笑)

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今までは使ったことがなかったんですが試しに買ってみたんですが今まで使わなかった事に後悔した感じでした。顔から首回りまでが寒くなくなり肩のすくみも余りなくなりました。ホントに感動もんです。

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片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。

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昨年なかったのでタイチに要望していました。
そしたら、今年に間に合うように製品してくれて、これで電源の心配なく乗れるのでありがたいです。
タイチさんは質問へのレスポンスもよくいいですね

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昨年購入して最高気温8℃で4時間走行して全く寒くなく、先日3→2℃で強風警報＋路面濡れる程の降雪の中4時間走行でも驚くことに冷えませんでした。
一応下にヒート○ック穿いてますが、このオーバーパンツの性能がすごいんです。
長時間走り続けて信号で停止・・って時に足が冷え切って固まっていて立ちゴケ！なんて心配も無くなったのは安心感絶大です。

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