RS TAICHI:アールエスタイチ

暑くて死にそうになると水を買ってウエアの上からかけて走ってました。
同じ効果を走行しながら行える画期的な製品だと判断し購入しました。
製品について
バイク用の中では安い方ではないでしょうか。でもやっぱりワークマンと比べると高いので作りが気になるところですが縫製も問題なさそうで安心しました。
身長１７１ｃｍ体重７２ｋｇですがＸＬサイズでぴっちぴちでした。Ｌサイズにしなくて良かったです。
丈が異様に長くできており、へそが出る事は絶対にありません。
襟元も高さがあり、日焼けもそこそこ抑えてくれます。
生地自体が吸湿発汗素材であるようなので、濡らさなくてもこれまで使ってきたワークマンと遜色無い所が良いです。

問題点？
洗濯タグが横腹の付近に取り付けてあるのですが、ガサガサ生地でできているため当たってる感を感じます、作りがぴっちぴちのため密着してるのでずーっと違和感を感じることは無いですが、気になりだすとどーもね(-_-;)
濡らすの前提の服なので濡れたら目立ってしまいウエアを脱ぐのが恥ずかしいです。出た腹が目立つので濡れてなくても脱げませんけどね（笑）
メッシュのベストもセットのようですが予算に厳しくなり買えませんでした、一度試してみたいですがフルメッシュウエアを着ているので要らないと言い聞かせることになります。

評価は
物足らないです、水を被るよりはですけどね。液がそれなりにランニングコストが必要なので日の高い時しか使えませんでした、ケチなので・・・
まだやってませんが、前面の生地が二重で保水するようにできているため、水を被ると最強のシャツでしょう。

チューブを通すのに時間がかかります、スリーブにチューブを通さなくてはならないためなのが原因です。ワンタッチでチューブを押し込んで止めるとかして欲しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

生地が厚めでそんなに風が通る訳でもないので、夏場は暑いです。
裾合わせしないと丈がすごい長いです。

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可もなく不可もなくといった感じです
貴重品を入れるのに使ってましたが大きい財布だと入らないと思います

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かぶり心地が良いので、デザインが気に入れば買って損はないと思います。
ただ 汗の跡が残りやすいので、マメに洗濯されることをオススメします。

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同社の電熱ウェアに車両から給電する為のハーネスKITです。
取り付けについてはバッテリーに繋ぐだけですので簡単ですが、バッテリーに到達するまでの難易度は当然車種によります。わが家のクロスカブは地味に面倒くさいです。

折り曲げに弱く冬季に断線しやすいらしいと聞いたような気がしますので、車両での取り回しと使用時の取り扱いには注意したほうがいいかもしれません。

あと、バッテリーに直で配線する場合は、エンジンOFF後、すぐに電熱ウェアもOFFにするかコネクタを抜かないとバッテリーが上がりますのでご注意ください。

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体系的に合わないのか電熱部が体に触れず、電熱的な温かさをあまり感じません。
おしゃれな防風インナーとして活用しています。

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まず電熱グローブとしての暖かさ等は申し分ありません。
極寒だろうが関係なく暖かいです。

このショートタイプは漏れなく車両接続KITとのセット利用が前提です。
しかし、実際に使用してみるとグローブを装着した状態でのコネクタ接続が非常に困難です。
通電していない状態でもある程度の寒さに対応できるウィンターグローブ故に操作性が悪いです。
片側は素手でコネクタを接続すればいいのですが、問題はそのあとで、ゴワゴワグローブで硬いコネクタを接続し、ハーネスの余長を袖に押し込む必要があります。
コネクタを両手分繋いでから装着でもいいかもしれませんが、ゴワゴワグローブでハーネスを袖に押し込む作業は必要ですね。
要はさあ出発しますか！から出発準備完了までに時間を要するので、タイトルのような状況でない場合はヒンシュクを買うかもしれませんね。

おススメはロングを買ってバッテリー運用です。
ただバッテリーはまたお高い専用品．．．

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ま?こんなもんかなって感じでした。蒸れ防止にも若干は効くかな程度です。

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北海道のバイク乗りです。
7?8月でも朝晩は20℃以下が当たり前なので通常は２レイヤーの防風インナー付メッシュジャケットを着用していますが、メーカーと品種に限りがある為、コンパクトインナーで防風効果のある品物を探していました。
RSタイチのRSU232も候補でしたが首元がハイネックではなく丸首で風が防げない為、この商品にしました。
胸元のポケットが収納袋になっているので使い勝手は良いのですが、着用していると素材がポリエステルなので少し防風が弱い感じがします。フィット感は174ｃｍ、80�sのメタボ体型で普段着ならサイズＬで丁度良いですが、バイクの乗車姿勢をとると、肩と脇の部分が破けそうな感じなのでＸＬにしました。
価格は質感に対しては少し高いかなと思います。
欲を言うとRSU232と同様のナイロン素材で脇にゆとりを持たせた首元ハイネックの胸元収納付の仕様だとありがたいです。

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【フィット感はどうでしたか？】
170cm60kgの標準体型です。
30サイズで腰まわりはちょうど、もしくは少しだけ大きいくらいでした。
裾は乗車して膝を曲げる状態だとちょうど踝に来るので裾上げ不要です。
(膝の曲がり具合にも依存するので要注意ですが)

デザインは一般的なチノパン。
裾の後ろ側にリフレクタがあるのが特徴。
色味は少しくすんだ青色で意外とあわせるのが難しいです。

【使ってみていかがでしたか？】
裾の太さが中途半端です。
ブーツインするには太く、ブーツアウトするには細すぎでした。

ローカットのスニーカーならピッタリな感じですが、自分はハイカットしか履かないのでバイクから降りて直立すると妙に裾がもたつきます。


【期待外れな点はありましたか？】
一番残念だったのがプロテクターです。
固いため、長時間乗車すると膝が擦れて痛くなります。
形状が特殊なので、他社のプロテクターもセットできず。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に脱着式のソフトプロテクターあり。

【他商品と比較してどうでしたか？】
HYODのパンツのほうが明確にブーツアウトできるように裾が広げてある。プロテクターも膝にフィットして痛くならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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