少し派手かもしれませんが、目立つのも安全のうちと考え購入しました。
赤色系のバイクには合うと思います。
のんびり流していても、スピード感のあるヘルメットです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこいい！一緒にチンガードとショートバブルシールドも購入しましたが、とてもカッコイイです！価格も某量販店の店頭価格よりも安価で購入できました！着せ替え感覚で違う種類のチンガードも購入予定です。お勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたRAZZOII(?)のマットブラックLサイズからの更新
Lサイズは楽に被れて窮屈感はなかったものの、スピードを上げると風で上に持ち上げられる感があった
（それはそれで街乗りには楽だったけど…）
他のメーカーを買ってみたが、フィット感得られず

思い切って1サイズダウンしてみた
IIIになってインナーとチークパッドが改善され、低価格品の中で自分に一番フィットしてくれた
軽さは今まで通り
II(?)の様なインナーのチープ感もなく更新組としては非常に満足できたと思う

インナー改良した分、Lサイズの以前のものより外回りは少し大きくなったと思う
（フォルツァのトランクにぴったりな程）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良いです。
サイズは丁度です。メットそのものが、意外と大きい印象を感じました。
1万円以下で、デザイン性もいいですし、町乗りネイキッドにもぴったりな感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は頭の鉢が横に張り出しているタイプです。
頭囲は約61cm、以前購入したSHOEIのジェットは品質に満足するも帽体が大きくまるでカリメロでした。さらにサイド方向に若干の窮屈さを感じてお蔵入り…。
クラシックな見た目のヘルメットが好みなので、今時の流線型は抵抗があり選択肢は限られています。そこで返品覚悟でこれを注文したところ、まるでオーダー品の様にすっぽりとフィットした訳です。

難点は色のバリエーションが少ない事で、ペイントやデザインのバリエーションの拡充をお願いしたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TLR200でトライアルごっこをしてますが、このヘルメットにダムトラックスのバイザー、ホンダのクラッシックウィングマークのステッカーを貼って、使っています。

軽くて、視界が広い事。
OGK、アライ、ショウエイのソリッド以外はXLがなかったんですが、これだけはXLでもオシャレな柄があってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車ハーレー黒に合うヘルメットを何度も買い換えて漸く気に
入ったのがこのヘルメット。
アライマークは黒で目立たないように配慮され、内装は言うまでも
なく高級感がありGOODです。
私の基本サイズはLサイズ59-60なのですが、なぜか各メーカーの
Lサイズが合わず、LLでは大きすぎて不格好だったのですが、この
機種は帽体のサイズがLもLLも同じなので、シルエットが美しく見えることや信頼のブランド、安全性の面でも安心できるトータル的に優れたヘルメットとして満足しております。

また、純正のシールドを装着することで風切音がかなり抑制され、
他メーカーものを使うよりマッチングしますのでお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単車に乗り始めに購入したあの頃のままでとても懐かしくもあり魅かれて購入
コンペシールドとワンタッチクリップを合わせて3種の神器までそろえてしまった。
街中やチョイ乗りツーリングに使用。高速走行やロングツーリングはフルフェースの方が安全だと思う
ヘルメットの考え方は時代と共に変わるので価値観も各自違うと思われるので　ご自分で判断された方が良いと思います
オジサンの時代は、街中でコケル時は帽体の形状で頭と首の保護でジェットを選ぶ　フルフェースはこけ方によって首への損傷が大きい等という都市伝説が有りました。今でも思考の根幹になってるケド
速度が高いと首から上の保護が必要となるのでフルフェース。こけ方によっては顔面からいきますから・・・(経験済み)
S-70タイプのヘルメットを検討されている方の参考にでもなれば光栄です
S-70自体の不満は
未だに顎紐がワンタッチでない(逆に未だにワンタッチクリップが付けられるので嬉しい)。夏場は蒸れる。顎紐の付け根部分がビニールコーティングなので引っ付く。顔面剥き出しなので恥ずかしい。3種の神器を揃えるとそんなに安くない
好きなところは
車種を選ばない。しっくりするまでの時間が早い。塗装が良い。帽体の形状。帽体が小さめ。解放感。視界の広さ。眼鏡を外さずとも着脱が容易。
愛着の湧く製品です
(画像の青地のシールは帽体の中に貼ってあるものです）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで使っていたAraiのSZ-βがさすがに古くなったので、コストパフォーマンス
重視でMZ-Fを購入。

基本フルフェイスを使う事が多かったので、あごの出っ張りは個人的には気に
ならないし、ジェットにしては安心感がありますね。

これまでの経験でSHOEIの方が同サイズではゆったり感があり、Araiの方が
フィット感はタイトです。
確かに脱着時眼鏡を外すのは少々面倒ですが、まぁフルフェイスなら当然だし・・・。

SZ-βで感じてた特定部分への圧迫もなくなり、さすがにAraiブランド、かなりの
高速で走ってもジェットにしてはほぼ満足です。

これからの梅雨や暑い夏に、ベンチーションがどうなるかは未知数ですが。
カラーも格安のメットの普通のシルバーに比べたら高級感はあります。

ちなみにシールドはMZ専用のライトスモークを別途購入しましたが、クリアと
あまり印象は変わりないです。

NELL2010規格に準拠だし、この価格帯でこの性能なら十分合格点が与えられる製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初バイク初メットで、車体カラーに合わせてこちらを購入しました。
高い安全基準をクリアしているという、知人の勧めが決め手でした。

頬の部分が出ている所為か、ホールド感は抜群。
ズレるんじゃあないかとか、そんな不安とは無縁の様で安心して使用できます。

サイズはMなのですが、標準装備のままだと頬が圧迫される感じが強かったので、パッドを20mmに。
ひとつ薄くしています。こういう調整がきくのも嬉しいところでした。

シールドも標準装備のクリアではなく、ライトスモークミラーレッドに変更しました。夜間でもちゃんと視界確保できます。
夜間は使用するなと書いてありましたけども。

他の方も書いていますが、メガネは外さないと着脱できません。
しかし、ホールド性能と引き換えの一手間だと思えば、それほど気にならないかと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。