2.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 シールドが傷ついてきたため補修部品として購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】 シールドは材質が柔らかいのか、傷が付きやすいようです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 工具なしで交換できるとのうたい文句ですが、シールドベースの構造的な問題でなかなか外れてくれませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 片側に2本ずつ爪が付いていて、前方は簡単に外れますが、後ろは思い切って力技で引っ張るないと外れてくれません。
【期待外れだった点はありますか?】 国産ヘルメットと比較するのは酷ですが、シールドの縁に行くにしたがって歪んで見えます。また、樹脂が柔らかいのか傷が付きやすいです。さらに経年劣化とは思いますが、プラスチックの質の問題か、表面上はキレイにしていても直射日光の下で細かいキズのような物が無数に見えるようになりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 シールド、インナーバイザー共、レンズの歪みを改善して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】 特に無し。
【その他】 値段が国産高級メーカー品と比べ1/3程度でありながら内装もしっかりしていてフリップアップの機構もガタ無くスムーズに動く良く出来たヘルメットですが、やはり細部は価格なりにある程度妥協しないといけない部分もあります。しかしレンズの歪みは安全性に関わるのでそこはコストが上がっても改善して欲しい部分ですね。
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2.0/5
装着する時斜めに入ってしまい、はめにくいです。
外す時は、硬いです。慣れる迄で様子を見ます。
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2.0/5
取付部が低く、視界に入るどころか、目線の真ん中に来るので、切り欠き部を3mmほど下部に作り直して取り付けています。もし、メーカーの方が実際にかぶってみれば必ず解るはず。アップライトな姿勢でこうなので、前傾の強い単車では、なおさらでしょう。自転車用にもOGK社のものを使っています。
全般に空力やデザイン、価格が良心的なため、この点、非常に残念です。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥29,488 (税込)
2.0/5
エアロブレードの口コミ評価が高いので期待しすぎたのかも…
やはり価格が安いだけあってアライやショウエイには軽さ以外は叶わない商品だ。
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2.0/5
インバイザーは眼鏡の人は全く使用出来ません。持ってるSHOEIバイザーとは違いました。カッチカチッ接触します
レビュー、他サイトの情報が全く無い、店舗も置いてない中、
希望持ってポチりましたが、通販の厳しい洗礼受けました。あと耳元で内装のギュギュ音が辛いのとアゴベルトの金具が逆に取り付けてありました。
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2.0/5
普段使っているCR-4のフリップアップ部分のネジが緩んでいたので、増し締めするためにシールドを外そうとしてシールドベースの爪を折ってしまい、補修用として購入しました。CR-4自体はすでに販売終了していますが、この部分はCR-1modifyと共通部品だったので助かりました。
交換自体は簡単ですが素材自体が脆いようで、交換後にシールドを取り付けようとして、また一部が欠けてしまいました。使用には問題ないのでそのまま使っていますが、この部品は消耗品と考えた方がいいようです。
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2.0/5
WIND Modifyと悩んだが、視野の広さでNEOTECを選びました。
以下箇条インプレ
◎視野が広い
◎インアナーバイザー付き。暗くなりすぎず、明るすぎずちょうどいい感じです。
○マイクロラチェット式チンストラップになり、脱着が楽。
△フェイスガードがあるため、ある程度風切音がします。静音性を求める場合はある程度妥協が必要
△フェイスガードを閉めた時にカチッといった音がないので、きちんと閉まっているのか不安。
×メガネ対応させるには一部加工が必要。私のメガネの場合はどこか干渉してしまい、きちんと入らない。
×私の場合、こめかみ付近に圧迫感があり、頭が痛くなります・・・
×あご紐ロックがマイクロラチェット式チンストラップになったことで、クッションがなくなり、喉に当たるらしく不快。あご紐を長くして当たらないように使用中・・・
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2.0/5
まず、シェード+シールドの製品自体が意外と重く驚く。アライは軽くて丈夫なヘルメットが売り(と私は思っております。)ですが、これをつけるとヘルメットがワンランク?重くなります。ヘルメットを変えずにシールドで、というアイデアは良かったのですが・・・首の丈夫な方であれば問題なく、その性能を堪能できます。
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2.0/5
デザイン、安全性が高い(後頭部が厚い)、ワンタッチで降りてくるインナーサングラス?(呼び名がわかりません)、ワンタッチバックル、ベンチレーション・・・一通り有名メーカーの持つ機能を持っていてGood。
しかしそれぞれの品質はというと、グラフィック以外満足できなかった。
・高速になるとシールドの隙間から風が入って目が痛い
・フリーサイズのため大きく重い
・フィッティングマネジメントが悪い(フリーサイズの為詰め物を入れるが、入れる場所が少なく帽子を載せているような感覚)
・後頭部が重いためかフィティングが悪いせいか高速でギャップを乗り越えると少しずれる
・インナーサングラスの表面が粗くクリアに物が見えない
Arai、SHOEIのヘルメットと比較してしまったのでこういう評価になった。ネットでは売れる商品だと思う。グラフィックはカッコいいのだからもっと基本機能の充実に力点を置いた設計としたほうがあとあと考えるとメーカーとしてもよいのではないか(蛇足)
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2.0/5
RT-33に装着しました。
ブルーミラーですが、ギラギラ感は少なく渋い感じです。また、トンネル内でもお先真っ暗になるほどではなく、リプレイスシールドのピンも邪魔になる位置ではないので、なかなか良いと思います。
ただし、残念なのは製造品質です。
シールド上面中心から左右に15mmほどのところに、コティング処理時の引っ掛け治具の跡らしき痕跡あり、コーティングが処理されていません。(写真は最後の代品で、三角形に色が違う部分が治具跡)
また、上面中央部が、シールド成形時のランナー(つなぎ)部の切除のためと思われる、大きく”えぐられた”部分があります。言われなければ気付かないかも知れないものです。
ウェビックさんを通じて、メーカーに問合せ、2回代品を送付してきましたが改善されず、最後に「製造上発生してしまうもの」と連絡あり、2回目の代品はOGK判断基準でも最良のものを選別出荷したとのこと。確かに、最初のものより格段に良くなってました。
ただし、それをきっかけに剥離など発生してらどうするか?との問いには、「メーカーとして対応します」とのコメントもらえたので、そのまま使用することにしました。
この現象は、Arai、SHOEIでは見られない現象です。
購入検討される場合、気になる方は店頭などで現品確認して見てからの方が良いと思います。
商品価値として問題あると思うので、メーカーには改善を検討してもらいたいと思います。
なお、メーカーとのやり取りに関して、ウェビック カスタマーサポートの方々には、大変お世話になりました。とても真摯な対応で、これからも安心して利用できると感じました。
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