Z-6が買い替え時期になり、また同じ物を購入する予定でしたが、高速も走るならこちらの方が快適だし、値段もZ-6と大して変わらないので(ピンロックシート付きな分お得かも)、XR-1100を店で勧められました。
Z-6に比べると結構重さを感じるので、買う時にかなり迷ったのですが、Z-6で高速走行時にヘルメットが煽られるのも気になっていたので、気に入らなければ次にまたZ-6に戻せばいいかと思い購入しました。

Z-6よりワンサイズ小さいサイズを購入しフィティングを合わせたのもありますが、高速走行時の安定性はZ-6と比較し段違いに良いです。ヘルメット形状だけでここまで変わるのかと驚きました。サーキット走行や高速走行をするのであればこちらをオススメします。
街乗りをしているとZ-6の軽さが恋しくなりますが、高速ツーリングもする自分にとってはXR-1100の方が合っていました。使い分けができればベストなんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

素人でも簡単に取り付けられました。非常によい商品だと思います(^^)

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J-FORCE IIが古くなったので、こちらへ交換しました。
同じサイズだとアライのモデルより自分には少しきつめに感じます。
もちろんその分しっかりホールドしてる感じもでますので、その辺は好みかもしれません。

シールド交換はやはりこっちのほうが楽で簡単ですね。
見た目はアライのほうがいいですが。

色がかなり黒メインなのでもう少し明るめの色のグラフィックモデルがお手ごろな値段で出てきてくれないかな~と期待してます。
レーサーレプリカでもいいので。

ベンチレーションはアライのRAM3やJ-FORCE2と比べて格段に良くなったとは感じません。

ヘルメットの内装を剥がした内側はアライより掃除もしやすいですし、きっちりコーティングがされてていいと思います。

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Z1000にはヘルメットホルダーが付属しておらず、どうにも不便なので購入しました。
ハンドルに付けるタイプはバイクの外観を損なうので悩んでいましたが、この商品を発見して即決で決めました。
取り付けは至って簡単、ヘルメットのセットも簡単です。
ただ、セットした時のキーの抜き取りがヘルメットに当たってやり辛いのと、ヘルメットを取る時にロックが外れにくい。（ロックにヘルメットの重みがかかっている為と思われる）
このようなマイナス点はあるが、何より外観を損なう事なくヘルメットホルダーが付けられて、満足しています。

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通勤用のテレオス2がボロッボロになってきたので買い換えました
テレオス2はSサイズでしたが、内装がヘタってきていたのでMサイズを選択しました
個人的にはSサイズとMサイズの中間があればベストなのですが全く問題無かったです

コンパクトと書いてありますが、テレオス2と比較したら明らかに頬部分、横幅があります
インナーバイザー付きモデルではコンパクト、という風に捉えた方が良いかと思います
ブログにテレオス2、MHRフルフェイスとの比較画像をUPしてあるので詳細画像はそちらを参照下さい
http://05150310.seesaa.net/article/239818170.html

確かに頬部分は厚くてコンパクトとは言いがたいですが、被り心地は良好です
インナーバイザーの操作性も良好
ウィンターグローブ装着でも簡単に操作出来ます

ヘルメット自体も大きさがあるのでスピードを出しても結構安定しています
テレオス2だとセカンドの通勤用スクーターでしか使いたくない感じでしたが、このヘルメットなら普通にメインバイクでちょっとツーリング、という時でも使えそうです
風切り音も劣化したテレオス2と比較するのもアレですが、明らかに少ないです

ベンチレーションは無いよりはマシかな・・・という感じでしたが
先日オープンにして走ってみたらちゃんと脳天を通り抜けていくのを感じました
でもまぁ、無いよりはマシ、と考えておいた方が良いかと思います
そこまで劇的に変わらないかと思います

冬場で寒風が通り抜けていったので感じやすかった、というのもありますので…
夏場に多少は蒸れの軽減にはなりそうですが
あとは記載されていないのですが、耳の部分にスピーカー装着用の凹みがあります
なのでタンデム用としてもこれは最適なのではないでしょうか

見た目と値段
満点です
同社のフルフェイス、TOPシリーズと後方から見たらよく似ています
この形が好きなので大満足
塗装もしっかりしていて結構高級感もあります

インナーバイザー付きでこの見た目でこの値段
コストパフォーマンスでは大大大満足です

ちなみに自分はアドレスV125で使用していますが、アドレスだとシート下に入れるのはちょっとキツイかもしれません
入る事は入りますが、シートを押さないと閉まりませんでした
自分はリアボックスに入れています

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以前からショウエイが好みでずっと愛用しており、X-8RSからこれに買い換えました。購入したポイントとしては他のフルフェイスモデルがエア・インテークなどが、ゴチャゴチャ付いている感じが嫌でして、もっとシンプルなものはないのかと思ったところ、このモデルがシンプルなデザインが好みだったので購入に至りました。価格がわりと安価なので廉価版ヘルメットかと思っていましたが、実際に手に取ると安物感はまったくなく、むしろ品質に対して安いと感じました。ただ一点だけ気に入らないのは、トップの内装が取れない（外して洗濯できない）ことです。

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小型で見た目が良い製品です。ロックもしっかりしています。
ただ、アメリカンのハンドルは径が大きいので、付属のネジでは長さが全く足りませんでした。よって、星1つマイナスにします。

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このヘルメットの特徴はフィット感が抜群です。顎の辺りがしっかりフィットし、ある程度スピード、出しても楽チン。ベクターよりしっかり作られていると感じました~。
アライのメットは値段と性能が比例しているので(グラフィックは除く)アストロIQクラスだとスポーツ走行も問題ないと思います。

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2ヶ月ほど前にLサイズを購入したのですが自分には大きかったのでMサイズも購入する事にしました（＾u＾）
ここ（ウェビックさん）の他の人のインプレを読んで大き目のLサイズを選ぶ方が無難だと思ったのですが失敗でした(T_T)
購入前は少々大きくても内装の交換？ 調整でサイズ変更が出来ると思っていたのですが（メーカーに確認しても）無理でした(+_+)
※ショップで試着してから購入するべきですね。
内装の調整が出来れば星は5つだったと思います。
ヘルメットの形やデザインが気に入っていたので新たに購入したのですが今度はスピリットマットブラックにしました(^^♪
ショウエイやアライに比べて若干大きくて重く感じますが質感も良く買い直して満足しています(^・^)
安くてお洒落なシステムヘルメットをお探しの方にお勧めです（＾-＾）

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今までアライを使っていたんだが、二輪ライフに戻るのを機にメットも新調。
アライのアストロと悩んだが、かぶってみたらショウエイの方がよ圧迫感がなかった為こっちに決定。色も派手なグラフィックはちょっと苦手なので、これくらいが丁度いい塩梅。
艶消しなのが購入の決め手になりました。
ベンチレーションの見た目とかが多少気になるが、値段を考えたらこんなもんでしょう。笑

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