4.0/5
取り付けもボルトオンでとても簡単、5分もあれば大丈夫です。
コンビニ等に立ち寄った時にヘルメットをどうするか悩んでいました。手に持って行くのも邪魔だし、ミラーに掛けておくにも盗難が心配で。。
この商品であればちょっとの時間立ち寄った場合等、安心してヘルメットを置けるので重宝しています。
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ソフトスモークミラーですが、パッと見はクリアに近く、比べるとスモークが入ってるかな、って感じです。
でも、しっかりゴールドのミラーが入っていますので外からは顔が見えにくいです。
夜間での使用はまだですが、これなら大丈夫そうです。
純正ですので取り付けても、当然ながらピッタリフィットしヘルメットがグレードアップしたイメージで満足です。
ただ、もう少し価格が安くなれば満点ですね。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/シルバー] ヘルメット
¥38,665 (税込)
4.0/5
もともとOGKをかぶっていたので頭の収まり具合とかメガネのかけ具合などは満足していたのでツーリング用として購入しました。値段からすれば全然OKですし、ピンロックもついているのでお得感はあります、グラフイックもチープな感じはしないし塗装も満足です。
出来ればもう少し値段が高くてもいいのでSNELLかMFJの認証があるとサーキットで使用できるので良いと思いますね。
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4.0/5
ヘルメットに最初から設定されているインナーシールドがミラーではなかったため、ミラータイプのものにしてみようと思いシルバーミラーの物に変更してみました。ノーマルに取り付いていたものはスモークタイプでしたが、ミラーシールドは少し薄くベースがセミスモーク程度のものをミラータイプにしてある感じでしたので、走行時にはスモークよりも明るく見える状態です。
自分としては、明るさはスモークで良かったため若干残念でした。(商品ページにもそのへんは記載されていませんので)ミラーの程度も、薄めな感じで近くで見れば中の顔がよくわかります。
走行中やある程度離れていれば顔が見えることはないと思うので良しとしますが、この点ももう少ししっかりとしたミラーを期待していましたので少し残念に思います。(写真は室内ですのでミラーがしっかりとわかりますが室外の明るいところでは薄く感じます。
)ノーマルのシールドとの交換は簡単で取り付いているものを前側に引っ張り取り外し、取り付けはその逆で差し込むでだけで済みますのですぐできます。全体的には見た目もスモークと若干変えることができましたのでまあ満足はしています。
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4.0/5
今までショウエイ、アライと使用してきました。
ふと量販店でOGKのエアロブレードを手にしたところ、あまりの軽さにびっくり。
試着してみた所これまたびっくりするぐらい軽く感じます。
いいな~~と思いつつその時は手持ちが無かったので購入はぜずでした。
使用中のアライのメットはシールドに傷が入りどうも見難い、代えシールドも結構いいお値段するのでどうしようかと思っていた所、たまたま現品限り50%offにてエアロブレード3が売っていましたので買ってしまいました。
初のOGKデビューです。
帽体の形はエアロブレードの名に恥じることの無い流線型デザインですね。
軽さを追求したモデルらしくほんとに軽い!
その分剛性感は無いです。
ガラス繊維を重ねて作っているようですが、ABS樹脂成形のメットのような感じです。
一応日本の安全規格のSGはクリアしているようですが、よりハードな規格のスネル規格をパスする剛性は無いように感じます。
過剰なスペックを追求して重たくするより
軽量化で運転時の負担を減らす方向のヘルメットですのでそこは仕方ないのかなという感じですね。
実走行してみて
シールドの取り外し部分の辺りからの風きり音がけっこうします。
耳元に近い辺りで鳴るので耳障りです。
シールドの密閉感も甘いようです。
ベンチレーション全開放してもそれほど風が入ってきません。
しかしながらホント軽い!
首周りへのストレスフリーです。
風きり音を対処すればマスツーリングやロングツーリングはエアロブレードの軽さは武器になるかと思います。
全身フルプロテクトでツナギを着て走りに行くような時には向かないヘルメットかな?と感じていますが、長距離移動や下駄代わりにバイクを使う時用のサブヘルメットとして考えると非常に良いヘルメットで購入してよかったです。
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久しぶりにヘルメットを新調したのでミラーシールドに変更しました、明るさは丁度いいですが光の反射が少し気になります。メーカー純正なので安心できます。
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バブルシールドタイプのフリップアップバイザーを使用しておりましたが、ヒンジのノッチがゆるくなってきたので、今回はこのタイプに買い換えました。以前のものはアメリカンタイプの車両にはよいのですが、スポーツタイプの車両には今一つの感がありましたので、固定タイプのシールドに付け替えておりましたが、今回のタイプですとスマートスタイルでどちらのタイプにもマッチしそうです。
ただ、スマートになった分インカムのマイク部の納まりが少し窮屈になりました。
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ヘルメットはいつもミラーに掛けてたんですが、ロックしといた方がいいかなと汎用ヘルメットホルダーを付けました。
タンデムシート下にある純正ロックワイヤーの使い方がわからないので。。^^;
邪魔にならないトコに付けたかったので、タンデムステップステーの根本あたりに取付けました。
ちょっと力を入れるとロック本体が回ってしまいますが、まあ問題ナシ。
とりあえず安心感が少しUPしました。
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4.0/5
店舗やネットで色々探してどこも在庫なしでした
(10月)SALEということで注文したら最初の回答は
2ヶ月待ちで、しょうがないかと思い雪が振るので使えるのは春かなと思っていたら、2週間で届きました
注文個数がそろうまで作らないのかもしれません。
使ってみた感想はかなり静かです
BCOM+で音楽聞きながら走ってますので高速でもかなり聞きやすいです2万のシステムヘルメットは高速だと
聞こえなくなりました、後ピンロックシートは
曇りにくくていいです、あと軽量なのとサンバイザーも動きがスムーズです。
欠点としては値段が高いことと効果のわからない
ベンチレーション(風が入ってくるのが感じられません)
あと高速走行するとメットに風圧をかなり感じます
軽いせいなのか、それとも額に隙間があるせいなの
かも、安くて重いヘルメットはそうゆうことはなかった
のにw
(かなりスピード出してのはなしです)
そうそう下が絞ってあるのでかぶりにくくて、1サイズ
大きいの買いました。
他の人も書いてましたがストラップがのどに食い込
んで苦しいかもしれません。
ヘルメット入れる袋付いてましたが使う機会が無いので
その分安いほうがいいですw
インカム使うのならお勧めのヘルメットです。
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4.0/5
目が弱いのか太陽光に強い方ではないのでこの商品を買いました。
ちゃんと期待通りの働きをしてくれて満足していますし、なんとなくメットがカッコ良くなった感じがします。
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