4.0/5
純正のクリアシールドに大分キズがついてしまったため交換用に購入しました。すこし歪みがありはめるのに苦労しました。最初は歪みのせいか、動きも悪かったですが使っているうちに気にならなくなりました。まあ値段相応だと思います。ただ当たり前のことですがスモークなので夜間使用はやめたほうがいいです。
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4.0/5
バンディット1250Sの場合ステップホルダーのボルトを2箇所はずし専用ステーを割り込ませるだけなので取付けは非常に楽です。
ただし私の場合はパニアステーが取付けられていたためボルトの長さが不足気味で長さを5ミリ延長したものと交換しました。
ボルトは2本で80円ぐらいでした。
ホルダーは非常に使い勝手が良く便利です。
不具合といえば鍵が1本増え管理の手間が増えた事ぐらいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイヤーロックを持ち運ぶのが面倒になり購入してみました。
タンク下なので雨の日は濡れそうな感じですが、ワイヤーを持って
いけばタンクバッグの盗難防止に使えそうなので便利です。
要望としては、オプションでいいのでトルクスなどのいじり防止ボルトを
用意してほしいです。
説明書でもトルクス等を推奨してましたが、ホームセンターでは中々
売ってないので困ってます。
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4.0/5
ミラーコーティングですが、ミラーで確認した限り、ヘルメット内はかなり見えますが、アライの純正ミラーシールドと比べ、自分の顔の映り込みが少なく感じました。
どこまで、「UVカット」なのかは、シーズンを過ごしてみないと判りませんが、東北地方独特の「明暗」の別れるツーリング時、効果を発揮すると思います。
もう一度、お知らせします。ミラーで観る限り自分の顔が確認出来ます。
奇麗なお姉様を見て、にやけていると、表情が外の人に判りますのでご注意を。
「メット焼け」に効果がありそうで、期待しています。
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4.0/5
カタログ落ちのマットブラックが欲しくて購入しました。
細部の作り込みはさすが!
ただ、オフヘルは今までSHOEIオンリーだったので、試着もしなかったんでアレなんですがXLサイズの私の頭にはギリギリでした。
すこしなじんできたら余裕がでて被りやすくなるかもしれませんが。。
アライの2輪、4輪用フルフェイスはずっと使ってるんですが問題ないので相性の問題と思ってます。
XLの方で初アライの方はまず試着をおすすめします。
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4.0/5
初めてのOGK製品です。今まではアライの廃盤モデルになったVECTORを使用していましたが、こちらの製品のほうが明らかに軽いです。シールドの交換もボタンを押して上にずらすだけですのでとても簡単です。アライ製のシールド交換は・・・。風きり音もそんなに不快なレベルではありません。側頭部から後頭部にかけての造詣がかっこよいです。あご紐がラチェット式ではなくDリングなのも安心感もあり、使い慣れているので良いです。内装も外れて価格も申し分ありません。
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4.0/5
取り付け時に気をつけないと、私のようにゴムをはずすと傷がつく
恐れがあります。
それ以外は取り付けもドライバー1本でできますし、ヘルメットの
盗難の恐れもなくなるので良い商品だと思います。
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国産車には標準装備しているヘルメットホルダ
あると車両から離れる時の安心感が違います
掲載写真の通り純正のパニアケース用ホルダの間に挟み込んで使用していますが取り付けは問題ありませんでした。 オススメです
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4.0/5
冬の間、風の進入を防ぐため使用しておりました。
商品自体が少し通気性の良い作りになっているので風を完全に遮断できるというわけではなく、感覚としては顎元から入ってくる風の勢いがかなり軽減された様な感じになります。
取り付け、取り外し自体は容易に出来るので特に気になった事はありません。
ウィンドシャッターを付けていた事を忘れてメットを取ろうとしないように注意が必要です。
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4.0/5
通勤用に使っていた、J-STREAMの内装がボロボロになってきたので、
新調しました。
当たり前ですが、新品当時のホールド感が蘇りました。
さすがSHOEI、品質も言う事無しです。
ただ内装を洗うために、これまで何度も付けはずしを繰り返してきた
せいか、プラ製のボタン部分の穴がゆるくなり、はずれやすくなって
しまいました。
内装総取替えは1回が限度ですかね・・・
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