ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5442件 (詳細インプレ数:4920件) | |
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買ってよかった/最高: | 2966 | |
おおむね期待通り: | 1871 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 98 |
5.0/5
何よりもまず驚くのが、その「軽さ」。
フルフェイスをかぶっている感覚を忘れてしまいます。
装着感が多少きついと言われる方もおられますが、私の場合以前使っていたXR-1100よりフィット感は良いです。そして被った重量感は半分ぐらいに感じました。
そしてさらに脱着時の容易さには感激しました。
コンパクトなボディ、驚異的な軽さ、使い勝手の良さなどを考慮すると一般公道での使用目的のフルフェイスでは最強ではないでしょうか。
ロンツー重視や女性の方、また頸椎などにハンディのある方には是非おすすめです。
私は現在グラフィック違いのZ-7を2個所有して、気分や用途(1個はB+COMを装着)で使い分けていますが、とりあえず擦りきれるまで使いたいぐらい気に入っています。
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5.0/5
QWESTを5年ほど使い、新しくバイクを購入したのでどさくさに紛れて購入。
自身初のグラフィックモデル。
文句の付けようが無い出来栄えはさすがトップメーカーだと思う。
話題になっている軽さについては、ココ数年のモデルと比べれば驚くほどではない気はする。
ただ、QWESTと比べて驚いたのが筺体の大きさ。1回りは小さく、シャープになっている。
唯一このメーカーで自身が残念だと思っていた、シャープさに欠けたデザインがこのモデルから払拭されたのは喜ばしいかぎりである。
単体重量より、筺体の小ささが装着状態において感覚的な軽さにつながっている、体への負担が減っているのではないかと。
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XLサイズでAVAND2のジェットヘル使ってきて、これに乗り換えました
車体の色にピッタリでこの色に決めました
フルフェイス使ってきてからの感想として、がっちり顔を包んでくれる安心感、走行中のブレが無くなったこと、風が顔に当たらないことの3点がとてもうれしいです
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5.0/5
時代の進化に感動です。
まず、すごく軽いです。そしてフィット感抜群です。
装着に当たり、不満は一切ありません。
まぁちょっと価格が高いですけどね…
強いて言うならば、もう少し普通の帽体形状にはならないもんでしょうか?
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5.0/5
使ってみると風切り音はほとんど無いし、ベンチレーションの効果も高いです。
被り心地もソフトな感じで圧迫感が少なく、2時間くらい被り続けても頭が痛くなったり疲れる事はありませんでした。
唯一、注文をつけるとすれば、頭頂部の内装パッドの取り外しが出来るようにしてほしい事くらいです。
価格があまり高くないのも魅力的です、下手に安物を買うと後悔することが多いのですが、これは買って良かったと思いました。
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マルチテックのクリアシ-ルドが経年劣化したため新しく購入することにしました。
近所の某有名バイクパ-ツショップ2軒に出向いたのですが、どちらもクリアの在庫しかなく、また価格も定価とほとんど変わりありませんでした。(残念!)
自宅へかえって早速バソコンでウェビック検索。型番CX1Vで検索完了。バイクにゴ-ルドパ-ツを多数装着していることもあり、同色のスモ-クゴ-ルドをポチリました。ウェビックでは大変安く(32%引き)で購入できて感激です。スモ-クですがトンネルの中などでもそれほど見にくくなることもなく安心して使用しています。
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5.0/5
ツーリングだとヘルメットを脱いだりする回数が多くなり、ほほ骨の辺りが擦れて赤くなっていました。走行中は特に問題ありませんが、脱着時は痛みも感じるようになり、ネットで調べてこのチークパットに辿り着きました。Lサイズ標準厚さ35ミリメートルから、緩めの厚さ31ミリメートルに交換。
脱着時の擦れも軽減し、走行時も以前の標準仕様と変わらず問題ありませんでした。取り付けも簡単で、説明書通りにやれば、10分もかからないで交換できます。それほど高価でもなく、使いやすくなり、満足しています。
これで更にツーリングが楽しめそうです。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。
(2)ピンロックが標準装備(Araiは見習って欲しいです)
(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。
(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○
(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い(インナーバイザーがあり、構造上仕方ない)ので、真夏におでこの暑さが心配かな?
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。
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5.0/5
下記の良い点をショウエイのHORNET-ADVの商品紹介を見て購入を決定しました。予想通りの性能でした。
特にメガネの装着し易さはよかったです。
・メガネがかけやすい。
・視界が広い。
・軽量
・風切り音が少ない。
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ほとんど使用していないヘルメットなのですが、内装が経年劣化でスポンジがポロポロとはがれてきたので購入に踏み切りました。
値段もリーズナブルで大変助かりました。
新しい内装はとても気持ちがよくまるで新品ヘルメットを使用しているみたいです。
交換して本当によかったと思います。
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